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地図とにらめっこしてたら、ウズウズする道を見つけた！早起きして出発！先ずは、三瀬峠旧道を軽く流して道の駅大和で休憩。ここが以外と良く、タケノコの入った肉まんが美味しそうだった！そこから323号線で唐津まで行ったのだが、このルートが最高に気持ちが良かった。但し、スピードが乗る道なので注意が必要。今度は、暖かく天気がいい日に再チャレンジしたい。
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地図とにらめっこしてたら、ウズウズする道を見つけた！早起きして出発！先ずは、三瀬峠旧道を軽く流して道の駅大和で休憩。ここが以外と良く、タケノコの入った肉まんが美味しそうだった！そこから323号線で唐津まで行ったのだが、このルートが最高に気持ちが良かった。但し、スピードが乗る道なので注意が必要。今度は、暖かく天気がいい日に再チャレンジしたい。
北九州から長崎方面への下道ルート開拓ということで、諫早～大村方面へツーリングへ行きました。北九州→田川香春→飯塚→冷水峠→鳥栖と進み、国道34号→国道207号→多良岳オレンジ海道→諫早堤防→大村→萱瀬ダムを経由して帰路につきました。多良岳オレンジ海道は初めて使いましたが、案外きれいな道で走りやすかったです。しかし展望は望めないので、海沿いを楽しみたい方は国道207号を下るのがベストです。諫早堤防は地元では問題の種になっておりますが・・・景色は大変良く走って気持ちい道です。その後大村へ行く途中道を間違えて愛野展望所へ寄りました。以前何度か寄った所で、展望も良くお土産屋さんもあります。大村湾を見た ・・・
ついこの前11月になったとおもってたがもう下旬にさしかかり今年も残すは1ヵ月。月が経つのはホント一瞬だ。そんなことはさておき、またバイクでぷらっとお出かけ。巷ではまたコロナの第三波が猛威を振るい気軽に遠方へでかけることもままならない。そのため長距離は避けお隣佐賀まで。佐賀も佐賀で走り尽くした感は否めないが、今年走ったか走ってないかで言えば走ってない道を走ろうと自分の脳裏に浮かんだのは多良岳オレンジ海道。では早速と出発し途中まではオレンジ海道のつもりだったのだが結局気が変わり、オレンジ海道に入らず国道207号線を南へ下る通称「たらカキ焼海道」へ。やっぱりこの季節…海道沿いのお店というお店がカキ焼 ・・・
三連休の初日、絶好のバイク日和なのに朝から用事のオンパレード(-｡-;朝5時から動きっぱなしで、ようやく全て終わったのがお昼少し前…(-｡-;それでも、何とかバイクに乗らないと気が済まないので、ごくごく近場で秋を探すことにしました(^.^)
○955i-2 試走ハンドルとメーター周りの改修が完了した2号機で近所を散歩してきました。出掛ける前にシフトアームのレバー比をショートにしたらアップシフトが微妙に硬い感じ。わざわざ道の悪いところばかりを走ってみましたがメーターサポートプレートの対振動性は問題無いレベル。1.5mm厚アルミ板の耐久性は十分にありそうです。
遂に実施しました。2014年に発足以来、やっと計画通り実施できました。前日は、晴れの筈なのにドンヨリと曇り空。ヤバイ、またリーダーパワーに押されるか？しかし、当日は晴れ！ライコランドを出発して目的地へ。まずここで約40分遅れ。最終的に何時に着くのか？yahooナビも、おっ！ここで右折？といった所もありです。中間ポイント、道の駅うきはで遅い昼食。ここで、やっと半分過ぎた走行距離。ここからは、道なりであっちこっちに曲がる事なし。しかしながら、まだ道の補修ありで渋滞と大型バス、トラックの離合などあって結局到着は16時近くだったと思います。帰りは、当初ミルクロードからやまなみハイウェーを抜けて湯布院I ・・・
2020/10/30（金）ー11/3（火・祝）➤さんふらわあ「さつま」で九州・志布志港に向けて出発!舟遊プラン（バイク・プライベートベッド）往路15370円-5370円（GoToトラベル）＋クーポン2000円➤酒をこよなく愛し、8月に亡くなった親父の遺影に黒霧島を供えて乾杯!初めて長距離フェリーに乗ったのが、小学校6年の春に兄貴の高校入学祝として当時49歳で今の俺より若かった親父が、自慢のマツダサバンナスポーツワゴン（2ローターのロータリーエンジン搭載）をさんふらわあ志布志行きに積んで、九州へ連れて行ってくれた時。今回の旅は親父の追悼の意を込めて、さんふらわあを選び持参した遺影の親父とプライベ ・・・
新車で購入してもう3年経ってしまいました。早いものですね。今日は法定点検なんです。2年でメーカー保証が終了、残り1年がYSP保証。ここからが、購入した時に5年は乗るだろうと延長保証2年追加しましたので、点検必須なんです。朝10時に予約して12時頃には終わるだろうと思い、そこからツーリングを予定！そこから近い佐賀にある11月に満開になると言われてる、ひまわり園です！ここに決定と思いきや？毎年11月からの1ヶ月のみのオープンなんです！そう！まだなんですよね～。と、言う事で初秋の棚田！九州の棚田！探して行って来ました。勿論、点検の待ち時間に確認。11日（11月）のツーリングのルート設定も併せてセッテ ・・・
前のninja1000 でよく行っていたバイク乗りが多いのですがninja1000 sxで初めて行ってきましたまだ慣らし中なのでタイヤの皮剥きがてらでしたが新品のタイヤはめちゃくちゃ滑るから怖がったですゆっくり走って3速くらいでコーナー曲がってアクセル開けるとぐいぐい加速します12年式ninja1000 は電子制御全く付いていなかったので最新式のバイク技術の凄さを実感しました6軸センサーとかバイクが制御されてているのでかなり乗せられてる感じですが安定していてとても乗りやすいと思いましたタイヤもブリジストンS22が標準ですがカワサキプラザの方もスポーツタイヤでいいと言われてましたリッターＳSであ ・・・
こんばんは。久しぶりの投稿です。コロナの影響でライディングスクールやツーリングも中止されていましたが、やっとツーリングが解禁され、本日、ツーリングに参加しました！3月以来のツーリングとなり、目的地は宮崎の綾の吊り橋。
久し振りに熊本県阿蘇まで行って来ました。涼しーを通り越し寒かったです！阿蘇周辺の道はどこも景色が絶景です！定番の大観峰から三愛レストハウスのクシタニカフェまで走って来ました。店内はレーシングスーツが並べられ、膝パットが山積みに置かれてライダーの気持ちをもりあげます！お洒落なカフェでした。動画アップしてます。ご覧ください！
久々にバイクで熊本に…。朝一熊本市内に向かいまずはカメラの修理依頼。その後阿蘇に向かい大観峰にて一服。日田へ進んで東峰村経由で秋月へと。まだ紅葉も色付き始めたばかりだったけど気持ち良かったー！350キロ弱の小旅行。
先週ST250Eが納車されて、仕事で乗りない日が続き、ようやく本日休みが取れ、プチツーに行ってきた。ST250Eでの初ツーリングって事でギヤ-チェンジに不慣れでやや戸惑いながらも乗りこなせるようになった。前のSHADOWとは少し勝手が違うね。でも楽しく走ってきたよ！道の駅おおとう桜街道→歓遊舎ひこさん→油木ダム。総距離107km。
どうしてもカレーが食べたくなり…どうせならツーリング兼ねて食べに行こうとカレー屋を検索。ふと某ユーチューバーがPRしていたカレーを思い出しせっかくなら行ってみようと、いざ八女のカレー屋へ。前回、阿蘇へツーリングにでかけた際はツーリングパスを利用したが思い立ったのが当日というのもあり、今回はオール下道で。片道約3時間、長い長い道のり。最後まで自分のケツがもつか？と不安になりつつも、大川の筑後川昇開橋を横目に眺め無事に着いたのがちょうど12時。昼食という時間ではベスト。そこでハンバーグに気を惹かれそうになるも目的通りカレーを頂き、心身ともに満足。その後せっかくならと、満たされついでにライコランド久 ・・・