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丁度5年ほど経過して、最近、始動時の電圧が低かったバッテリーを、交換しました。 燃料ポンプフィルター交換からの、流れでバッテリーの交換にまで波及しているところです。 近々、オイル交換も必要になりそうです。 送料やら、ポイントやらいろいろ検討し、購入したものが、昨日配達されました。 早々に、交換します。 用意したバッテリーは、純正品と同じフルカワの物にしました。 リチュウムバッテリーも考えたのですが、標準的な、鉛バッテリーにしました。
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丁度5年ほど経過して、最近、始動時の電圧が低かったバッテリーを、交換しました。 燃料ポンプフィルター交換からの、流れでバッテリーの交換にまで波及しているところです。 近々、オイル交換も必要になりそうです。 送料やら、ポイントやらいろいろ検討し、購入したものが、昨日配達されました。 早々に、交換します。 用意したバッテリーは、純正品と同じフルカワの物にしました。 リチュウムバッテリーも考えたのですが、標準的な、鉛バッテリーにしました。
15日に倒木で、車も潰れないで済みました。そこで感謝の気持ちというか、そんなところで高圧洗浄で気持ちをスッキリさせるべく、コスモ石油に向かいます。先日超撥水施工をしたばかりなので、汚れもすぐに落ちます。しかしながら、ピッチタールがあちこちについていました。黒くて拭き取ると、ネバーって黒いのがノビーーーる。洗車機が、入れ替え中で、近日新品が来るそうですよ。あ、私高圧派なんで、関係ないですがね。
仕事アフターでラーメンと洗車をしました。これでバイク2台、車1台の施工を終えました。15日から数日間車の洗車機が使えなくなるそうで、その影響がトラック洗車場が普通車で混むのではないかと予想を勝手にしていました。その為早めに施工をしました。
入院前に、超撥水施工をしてから行きます。洗車プリカが在庫が、あと1000円を切りましたので、2500円を10枚買いましたよ。しかも今なら1000円割り引いた1500円で買えます。2月7日までだそうです。お早めにお買い求め下さい。有効期限は9月ですので要注意です。
昨日は、車の超撥水施工をして、CBR250RR もしてそれからドライブでして、帰宅後はクタクタでしたので、1日遅れのハイオク君の超撥水施工をします。まあ、仕事帰りですので、施工は遅い時間で気温も0℃前後でしたので、ちゃっちゃところ終わらせて、ラーメンは行かないで、帰路です。
・緊急事態宣言、外出は控えよう。・グリップヒーターを使っているので、バッテリーのケア。・マンションなのでコンセントがなく何とかできないかと。・「あった！」車のメンテ用品。充電器、DC-AC変換器、ジャンプスターター。・バッテリーは元気のようで、30分弱で充電完了。・このジャンプスターター、デカいがいろんな機能がついている。USB OUTPUTはいろんなジャンプスターターにもついているが、これは12VDC OUT、シガーOUT、それにコンプレッサーまでついているので空気が入れれるし、空気圧も測れてしまう。・デカいが重宝しています！！・
ここの所めっきり寒くなりました！連日の-5℃！こんなに冬って気温下がりましたっけ？って気温ですね~！外保管のバイクには相当ツライ条件DEATH！新品ジェルバッテリー化したばかりなので、エンジンがかからない事はないのですが、せっかく新品ジェルバッテリーパワー維持させる為にコストパフォーマンス良い充電器を探してネットショッピング購入しました(笑)なんと￥2，850-その名は、12Vバイクバッテリーオートマチック充電器パーフェクトパワー！！簡単接続カプラー付属で走る時以外はつなぎっぱなしオッケー('-^*)ok
国内仕様のキャリパーを縁があってget！フロント左右、リアキャリパー分解確認。予備パーツとして手に入れたけど、分解してみて補修パーツは交換しないとNGかな。何故かピストンにも外周面に傷がついていてフルード漏れそう。元々オーバーホールの予定だから特に問題は無いけど、ピストン外周面の傷と削れはどうして付いたのか気になる。取り敢えず、シール類、ピストン、ボルト類を調達して再組み付け予定。予備パーツなので特に急いで無い為、ゆっくりメンテします。パット交換の時期にキャリパー交換も検討しよう。メンテナンスの準備は進めているけれど、いつ作業するのか目途が立たない・・・。オイル交換・ブレーキフルード交換・キャ ・・・
寒くなってきてバッテリー死んだ！どうせならばネットで安くて高性能なジェルバッテリー化！セル一発始動！なかなかの性能！初期補充電開始後、約5分で100％満充電！スゴイじゃないか！