お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
お客様より作業依頼頂き、フロントフォークのオーバーホールを行いました✨ご本人様は新しくバイクを購入されたようで、今回依頼頂いたニンジャはお父様が乗られるとのこと!親子でツーリングとか憧れますね😊車体をお持ち頂いてからすぐ作業にとりかかり、その日のうち納車致しました!ご依頼いただきありがとうございました✨
車検から帰って来たアカ(CB750)と21日(日)にツーリングに行く予定にしていましたが雨予報の為、20日(土)にお気に入りの場所にツーリングする事にしました。
延び延びになっていた、初回エンジンオイルとミッションオイルを交換走行距離:1261km使用オイル:ホンダS9ストレーナも掃除。異物はなし。持っているオイルジョッキでは、注入口まで届かなかったので、マフラーカバーを外す必要あり。
4月13日㈯は朝からとても良い天気でしたが、車の冬用タイヤを交換して家の要らない物を整理していた時に一本の電話が。 「お預かりしていますCB750が出来上がりました~!」「早いですね~。おいくらですか~?」 などの会話をして、昼食後お借りしていた以前TD家にあった懐かしいアドレス110にてバイク屋さんへ
SUZUKI Vストローム250ウェビックよりお問い合わせ頂きタイヤ交換作業させていただきました。ピット作業依頼をされるとお客様で購入された部品が直接店舗に配送されるので本当に便利ですね!タイヤ交換の際、作業で触る箇所のチェーンなども同時で点検!少し汚れていたので清掃と注油!気になった所はサービスの範囲内で全力で点検整備致します!!あいにくの天気で小雨の降る中せっかく綺麗にしているのに納車でバイクを濡らしてしまい申し訳ない気持ちです…(T . T)また何かあれば是非、ご依頼お待ちしております。
ハーレー ツーリングタイプのフロント回り事故対応です。 フロントフォークが完全に曲がってしまい抜くこともできない状態に…ステム回りも引っ張られている可能性が高いのでステムごと外す事に…レーザーで測るとフレームは問題なさそうでした!部品交換をして組み上げました まだここから部品交換やカスタムなどをします!(⌒-⌒; ) 輸入バイクや国産バイク、旧車問わず修理や整備などカスタムまで行います。キッチリ丁寧に安心して乗って頂けるよう作業をしておりますので、ご依頼お待ちしております(^^)
Harley-Davidson 人気のスポーツスター XL1200Xカスタムのご依頼を頂きました!ケラーマン、フットペグ類の変更、VPクラッチ!ケラーマンは高額にも関わらず人気ですね!ハーレーのクラッチ問題でVPクラッチ取り付けです!運転がかなり楽になります!
以前の日記を読み返すと、2021年12月だから2年以上前にクロ(エストレヤ)にETCを装着しました。テスト走行をしてからは付けた理由も忘れてそのまま・・・淡路島に渡る橋の料金の差に驚き、いつでも渡れるようにと。 本日国道171号線から43号線、2号線を走って垂水インターより明石海峡大橋を無事渡りました。(料金変わらず¥760)
先日クロ(エストレヤ)のシートを純正カスタムシートに付け替えて、次回はタンデムでの日記を投稿しようと思っていたのですが、妻との日程が合わず、今回はソロでツーリングして来ました。
YAMAHA ドラッグスター250フォークジョイント取り付けの御依頼。人気のドラスタですね!フォークジョイントのご依頼を頂き作業を行いました。既にオシャレなエイジングなどされているので更にかっこいいスタイルに変身したのですが、完成写真を撮り忘れていました…(T . T)フォークからのオイル漏れなどもありましたのでまた次回整備やカスタムよろしく
ホンダトゥデイのタイヤがパンクしたとのことでご来店頂きました。パンクしたまま走行されましたのでホイールがガタガタに歪んでました。ホイールもタイヤも在庫ありますので即日対応させて頂きました。任意保険についてもご説明させて頂きました。少し大きな出費ですがすぐに治ってよかったです。
新聞屋さんから修理承りました。リヤタイヤ交換、オイル交換、チェーン調整です。タイヤも常備おいていますので急な交換も対応できます。毎日乗られていますのでしっかり整備させていただきました。
週末のWEXに向けて整備プラグとミッションオイルを交換して、後は点検など。フロントのスポークの緩みをチェックしていたら、1本が折れ曲がってた。。。今すぐどうにかなる感じではないけど、知ってしまったからには気になる。今回はこのまま行くしかないので、まったり走って、後日ショップにお願いしよう。
走行382キロオイル カストロールpowerONE ULTIMATE次回は600キロあたりで実施
シフトフィールが悪くなってきたので、走行距離を確認したら、前回オイル交換した時から1100キロ走っていた。 某ネットショップの安い100%化学合成オイルを使っています。シフトフィールが悪くなるタイミング的には ヤマルーブのスポーツと、プレミアムの間ぐらいです。オイルが黒くなるのは、一番早いと思います。 簡易オーバーホールしてから、二回目のオイル交換次オイルを買う時は、オイルの粘土を10W-30から 10W-50に変更してみよう。
エンジンを載せ換えて 1000キロ走ったので、エンジンオイル交換。 かなり鉄粉が出てます。 ついでに バルブシートの加工もしているので、バルブクリアランスを測定する事にした。 ヘッドカバーを外す準備をします。シート外して シェラウド外して タンク外して ラジエーター固定のボルトとナットを外して、ラジエーターをラジエーターホースで保持させる。
シェラウド外して、タンクを外します。 ウォーターポンプカバーの下のボルトを外して、バケツで出てくるクーラント液を受ける準備する。 ラジエーターキャップを外し、クーラント液を抜く。
トリックスターのスリップオンサイレンサー入れました!JMCA公認ですww
登録は済んでるけれどこれから整備です
エクスターR7000 2.8lオイルフィルター交換は無し走行距離30.500km
This is alert message
This is confirm message