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「おうちにいよう」の時間を使って、バーエンドを交換しました。ノーマルを外そうとしますが、ドライバーが回りません。インパクトドライバーを使ってみると・・やっぱりしっかりナメました。
オイル交換とフロントのブレーキフルードを交換しました。オイルは約1年4500Kmで交換。ブレーキフルードはパッド交換時に行うので前回交換は・・・2007年!
電源ソケットを取り付けるついでに、割れてて気になっていたフロントスクリーンを交換します。
バイクは日常過ぎて書くことナシ^^チョコマカとメンテしてはおりますが、写真撮るほどでは。。。オイル漏れに、、、
愛想が無いので、バーパッドを取り付けで見ました。
ミラー、携帯ホルダー、ヘルメットホルダー取り付け
久しぶりにシグナスをドレスアップしてみた。
あまりにも、あいそがないのでグリップを交換しました。
新車なのに、ケーブルがガイドに通されていなかった。気になるので通して見た。
GWに散々走り、元気良く走ってくれたメケメケ号を手入れすることに♪最低でもオイルは交換とは思いましたが。。。
ワイヤーをレッドに交換・・・どっちも純正よりも+5cmにした。
本日は雨予報。することもないので、以前購入していたレバーの交換を行いました。比較として写真はブレーキ側純正品、クラッチ側交換したもの。
ケイちゃん号は390DUKEです。つか、滅多に登場しませんが今は夫婦でKTMなのでございます。それのオイル交換。この単車、2000km毎(メーカー推奨)はぁ~?て感じです(-_-;)気にはなってたんですけどこの間みたらすでに5500km走行もうそろそろ壊れてもいいんじゃね?レベルw雨降ってたし、エンジンかけたくなかったからトランポ移動で店に持ってきてます!18:10
先だってからの課題であった 走行中のハンドル(グリップ)の振動に対して対策を施します。タイヤの空気圧を若干下げ気味にしておりますが、フロントフォーク流量やプリロードはノーマルセッティングであります。先ずは1番効果のありそうなバーエンドから着手してみましょう♪
グリップの交換と軽スロ取り付け
皆さん、こんにちは。この間の暖かさから一転、寒いですね。風邪ひきそうですw先週、お隣さんがサマータイヤに履き替えてたので、うちもそろそろと思いましたが諦めました。今月一杯は、スタッドレスの方が安心っぽいです。気温は低いですが日差しは春なので、のそのそとやる気を出して青空メンテナンスです。
グリップガードいれたけどやっぱり寒い!なので・・・z!グリップヒーターだぜ!最高!!!!!
寒いね。手がちぎれそうなので、グリップガードを装着しました。まあまあ。でも!まだ冷て~!!!!!
走行距離13350kmでエンジンオイル交換。今回はフィルタ取り替え無しのため、3,2L。ホンダULTRA G2 10w-40 3LSUPER ZOIL 200mLZOIL、netでの評判も悪くはないので新車当時からずっと投入。成分が今一不明なところがどうなんだろうと思うが、自分でも明らかにエンジンが滑らかに回転していると思えるが、思えるだけかも知れない。。。もう少し安くならんかね。。。
せっかくの3連休なのに台風のお陰でall雨・・・。バイク乗りたくないので今日は整備です。こないだのプチツーリングの後から、何やかんやで給油ランプが点灯するまで走ったので、オイル交換しました。銘柄変えた&前回から3回目のオイル交換なのでフィルターも交換です。前回のオイル交換からは1600kmやけど、スッテネのオイル交換と合わせて一緒にやっとくと良いかな。廃油処理的に。
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