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Ｂ&Ｂの44型に取り付けはみなさん結構悩んでるみたいでおいらも同じだと嫌だな・・・・つて思ってましたがあら簡単・・・ノーマルのを取り外して同じところに取り付けるだけ!何だか簡単すぎてアッと今に取り付け完了!
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Ｂ&Ｂの44型に取り付けはみなさん結構悩んでるみたいでおいらも同じだと嫌だな・・・・つて思ってましたがあら簡単・・・ノーマルのを取り外して同じところに取り付けるだけ!何だか簡単すぎてアッと今に取り付け完了!
日毎寒さが増し、街中の木々も色付き始めてきた。なんとかの秋と...色々な秋があるが、私だと食欲の秋かな?まあ、さておき、良い季節になってきた。 新たに購入した、シングルコンロ。もう少し待ってからと思っていたが、ここのところ少し寒くなってきたので買った。理由は秋、そしてこれから迎える冬キャンプ。暖を取るためだ。当然煮炊きもするが、理由はそれだけ。 【http://www.shinfuji.co.jp/soto/products/st-310/】
さて、年二回の定例ツーリング。誰も参加してくれないので千葉にソロキャンと相成りました。高速に乗らないという縛りを勝手に設定したので自宅から千葉県に出るには都内を貫通しなければならない苦行が待ち受けています…そんなことやるくらいなら朝早起きして三崎港で飯食ってから久里浜からフェリーという浜金谷上陸作戦を立案・実施しました。ルート自宅~横須賀~三浦(三崎港)~久里浜~浜金谷~養老渓谷~キャンプ場
明けて2日目。(｡ゝω･)ﾉ ｵｲｯｽ!起きた時は大丈夫でしたが、しばらくしたら雨が...。 でもジャンボなら大丈夫!ダラッと撤収作業をしながらも、いつもの忘れ物チェックを。忘れ物が無いのを確認し作業は完了! それでは今日の目的地へ。2日目、行きたいと思いま~す。(*ﾟωﾟ)ﾉ ｲｴ-!
春先に両親が立て続けに他界し手続きその他諸々で忙しくしているうちに猛暑に入ってとてもじゃないがバイクを弄る気力もなかった訳ですが、10月に入ってなんとか気候も穏やかになったので久しぶりの作業となりました。今回はビーノにサイドスタンドを設置。物としてはオークションに出ていた車種専用設計と銘打った品なのですが････うん、確かにスタンドそのものはピッタリです。値段の割に見た目も悪くないんですが付属のスプリングが頂けない。長さが合ってないよこれ。そのままだと跳ね上げるとスプリングが緩い所為で固定されずにカタカタと揺れる始末。仕方ないのでフック先端をグラインダーで少々切り飛ばしてもう一段折り曲げて長さ ・・・
ど~も、パンダです!(｡^ω^)ﾉﾞ 今回は...いや今回もかな?(^ω^)ジャンボとキャンプツーに行ってきたのですが、ちょっとトラブルがありまして。目的地は三峯神社。そしてキャンプというプランだったのですが、思わぬところでつまずきましてね~。 早朝に自宅を出発し、順調に旅路を。(*′ω`)ﾙﾙﾙ~♪もう少し...ホントにあともう少し。神社まで5~600Ｍ手前まで来たところでガスの残量が。Σ(ﾟωﾟ;)ﾔﾍﾞｯ!行けると踏んでいたのですが、駐車場待ちの渋滞が凄い! 「たぶん行ける?いや行っても帰りがな~」と考えますが、この状態で行っても、心配で精神衛生上良くないし、なにより楽しめない!三峯神社 ・・・
怖い思いもしましたが、灯台見学も無事終えたので、そろそろ昼飯でもと。辺りを見ると小洒落た建物があり、なかに飲食店もありましたが、どうもそそられない!悩んだ末、老舗感のあるあわび屋さんで昼飯を食べる事に。注文はサンガ焼き定食。なめろう大好き!そしてここは銚子と期待大っす! 程無くして運ばれてきた定食。サンガ焼き、もう1枚欲しかったな~と言うのが本音ですが、ほかに前菜的なものもあり、なかなかそそる感じなので良しとします。(｡^ω^｡) お店の方に、しょう油とレモンで食べてね~と言われましたが、まずはそのままで...あれ?これイワシ?なめろうを焼いたのがサンガ焼きで、なめろうってアジを使ってるんじゃ ・・・
その2に行く前に、ちょっとだけ。(￣ω￣〃)ゞ ｴﾍﾍ 御朱印...お参り前に授与所に向かい伺ったところ、御朱印は本殿と奥宮の両方頂けるとの事だったので、今回はもちろん両方を頼みました。(｡^ω^｡)v 御朱印って書く方によって結構違うんですが、今回のはかなり好み!メッチャかっけ~!とくに左の奥宮の方は最高っすね~。(｡ゝω･)b習字習おうかな~と思う、今日この頃です。(*≧ω≦)ｱｯﾊｯﾊ!
https://youtu.be/kpEpTEgaKMM東京都練馬区の大泉さくら運動公園へ、原チャリでデイキャンプに出掛けて来ました。予約不要で利用料金無料。その上、バイクの駐車料金も無料と23区内とは思えない魅力的な施設でした。
寝ていると、ポツポツとジャンボからお知らせが。(ρω-*)ﾝ?少し雨が降って来たようで、おおっ!と。 とは言え、相棒がジャンボなら大丈夫!撤収作業も楽々です!(｡ゝω･)b 早々に切り上げ、今日の目的地へ。お腹が空いたので、途中見かけたすき家で朝飯でもと。注文は鮭朝食ご飯大盛。プラス単品納豆です。 やや煮詰まってる感がありますが、味噌汁美味し。鮭も良い食感!(｡ゝω･)bちょっと思ったのが、牛丼は別としてこの手の定食は吉野家さんにも改善願いたいなと。 だ~って、吉野家の鮭なんて身はグズグズ。みそ汁なんてドブ水みたいですからね~。とくにみそ汁は...なにアレ?底にたまってる謎の物体。化調だと思 ・・・
9.11(Sun)の日記です 2022.9.11から二輪車安全運転推進運動→秋の全国交通安全運動と続くおもち：こんなに白バイとかワラワラ出て来たんじゃ出かける気にならねー 山神みたいなスーパーヒーローを輩出させない為に国葬警備に集中してろよ!さもなければ鬼塚さんみたいに上が責任とる羽目になる。あれはサラサラやる気なかったSPのせいだ（笑）※キャリアだった鬼塚さんには同情します。悔しかっただろう（不可抗力）※アタシャも国葬反対です。 外交の安〇言っても三代続けて教会絡み、 公僕も遺書残して自〇してるし、氏ねば説明責任ないなら永久に追及してやら~（怒） ”全力で国民を守り抜く!”とかカッコい ・・・
ついに禁断の除電ボルトに手を出してしまいました。何事も体験してみないと気が済まない性分ですので、今回は人柱になろうかと。アディオさんから発売されているグロム用の除電セットを取り付けてみました。
リアサスをW650純正からW800純正に変更。グラブバー取り付け。サスペンションは650純正で特に不満も無かったが、手に入ったのでグラブバー取り付けついでに交換。耐久性には定評がある純正が一番w体重が重いので4段目に設定。性能と言うか乗り心地面は、流石W6より新しいだけあって、、、何て事は無く通勤程度の街乗りでは何も分かりませんw元々純正サスに不満があった訳では無いので、くたびれたW6純正→少し疲れたW8純正になっただけでした。見た目はハーフカバーが付いてた方が「らしくて」好きかな。戻すのも面倒なんでやらないですがwあれ？チェーンガードもメッキ、サスペンションも、、、サイドカバーの文字を変えれ ・・・
素人が頑張るカスタムコーナー、最終弾ですw大変なのを覚悟していて、やっぱり大変だった最後のパーツ。フレームスライダー取り付け。大変だった最大の理由は「無知」です()まずは本体のフレームボルトを抜きます。解決策を見つけてわかる事実、この時点ですでに間違っていたわけです。
セロー250にゼッケンプレートを付けたくて探したのですが市販されてなく、なら作っちまおうと言う事でワンオフ制作しましたベースはアルミ板2mm その上からPP3mmを貼り合わせているのでRも自由に形成出来 マフラーの所の膨らみも 簡単に形成出来ましたこのあとペイントして オリジナルデカール作成します#セロー250カスタム#SEROOW250カスタム#TEAMD#セローワンオフパーツ
スクランブラーは納車前にいくつか小物を買っていました。もちろん自分で簡単に取り付けできるものですw先日のツーリングの前日とここ数日で取り付けを進めてました。というわけで、まずはAELLAのエアバルブキャップ。
最初に言っておきますが、これは独自の実験で、しかも実験途中の知見・見解なので参考程度にとどめておいてください。実践する際は各自の自己責任でお願いします。間違った見解でも責任とれませんから(笑)燃焼効率が最も高いスパークプラグ外側電極の”向き”や”高さ”が存在するってことは既知であるとして、JC92Eの場合、ヘッドドームのスパークプラグ穴横に土手があるんですよね。たぶんこの土手もありきで爆発（爆風）の効率を上げているんだと勝手に解釈してるんですが、これも踏まえてベストなスパークプラグ外側電極の向きが存在するはずです。ベストな爆発（爆風）をしてくれる外側電極の向きはどこでしょうかねぇ。※今回、高さ ・・・
5/8（Sun）目が覚めるとベランダに美しいエキパイ＆触媒が置いてあった。おもち：誰かが代わりにキレイにしてくれたんだな※違います。夜なべして研磨したのだが、研磨剤特有の溶剤と金臭い匂いで具合が悪くなりベランダに放置して就寝したのでした。