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今回も前回と同じカストロールGTXウルトラクリーン5Ｗ40を入れました。
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7月6日 土曜日 10回目の交換なり前回から1，600km程走ったので真っ黒です。毎回1Lなので楽なのですが、バイクを垂直に又傾けてを数回繰り返しなので20分くらいかかります。
お決まりのオイル交換 XTZ125はフィルターが無いので毎回オイルのみです。きっちり1L入ります。昨年の10月ごろ交換してから半年以上経過したので距離は走ってませんが、交換します。12.847kmでした。
道の駅 スタンプラリー3日目 5/26（栃木）みかみ(am8:30スタート）→思川→たぬま→にしかた→みぶ→ろまんちっく村→日光（ここで12:00）→しおや→湯西川→（ここから寄り道で福島桧枝岐かわばたキャンプ場）→しおばら→矢板 計11か所。
11月18日 日曜日 晴れてて気温は14゜C程度肌寒い感じです。古女房(昔新妻)と黒石の虹の湖に来ましたが、昼時でもバイクは全く見かけません。自分たち二人だけで寂しい限りです。車ですら駐車車両が少なく人気は少ないです。写真からも分かる通り紅葉も過ぎてしまい時期的に今年の終わりを告げてるかも知れません。今年は今日が最後かも? です。
朝6時出発して栃木のバイク神社へ行く予定があまりに寒すぎて予定変更して福島の道の駅廻りに取りあえず塔のへつりまで目標決定！紅葉も見れたし、そこで頂いた味噌汁あったかくて美味しかったです。11時頃早めの昼食で蕎麦を食べた後、湯野上温泉駅へ茅葺き屋根の駅舎、そこでお土産購入して、のんびりと帰路に・・・今回のツーリングは寒さ対策が甘すぎでした朝の寒さが身に沁みましたが、次はもっと対策をしっかりとしないとだめですね。
いつもの山桜に9時集合！それだけが決まっていた、ノープランツーリング。キタイバの温泉にゆっくり浸かって帰ろうか。いや、どうせなら那須の鹿の湯へ行こうぜってことで・・・下道だけでやってきました。
快晴なので また 虹の湖に来ましたが、ニンジャが一台居るだけでバイクは見かけません。ニンジャのライダーさんに話しかけたら寒いから早々に帰ると言ってました。自分は、 ワークマンのイージス プロに防寒作業ズボンなので無敵です。(カッコは悪いです)青森経由で試しに 高速で黒石インターまで走りましたが、気温17゜C位では全く問題ありませんでした。侮る無かれ ワークマンのバイカー用は素晴らしい商品で価格も安く絶品ですが、色やデザインがライダーには抵抗を感じます。そこが残念。
10月13日 土曜日 本日は天気も良く快晴の青空が広がってます。朝から水道やの8回目オイル交換です。前回交換から 2，400km近く走りました。走行距離も 11，447kmです。最近は寒くなり走行距離ものびません。
明日のツーリングのため急遽、タイヤ交換しました。もう少し乗ろうと思ってもいたのですが、どうせツーリングに行くなら楽しく走りたいし、今日は雨模様、雨予報なのでやっちゃいました。オドメーター44047ｋｍ、前回交換36663ｋｍ、走行7384ｋｍでした。写真のとおり今回もピレリエンジェルSTです。前後セットで購入し、自宅で保管していたものです。
約10年所有したヤマハTDM900を手放すことにしたので、最後に連休に妻と奥会津にタンデムツーリングに行ってきました。今まで出先でトラブルで不動になったことは一度もなく、信頼性バツグン。ガソリンもレギュラーで燃費も良くて、走りも良い、素晴らしいツーリングバイクでした。北海道、青森、山形、福島と主に東北ツーリングで活躍してくれましたが、バイク台数を減らしたい、ということもあって手放すことにしました。
恒例 ”クラブ66忘年会”の季節が参りました。参加台数7台健康ランドの温泉、いわき勿来を目指します。ハイペースな行程ですが、自分はＭ109Ｒで。行きは常磐高速、復路はワインディング、、さてさて。
来週はサーキット走行だからシャー専用のメンテ祭りをする…つもりでしたが…コーススケジュール変更で走行枠が消えた！何度見直しても走行枠が消えた！！休みの都合上、今年のサーキット走行は来シーズンに持ち越しに(ｰｰ;)(ｰｰ;)(ｰｰ;)気を取り直して天気もイイから走ることにしました。昨日は立冬で暦の上では冬到来です。宮城の山々は初冠雪の便りが届いてるので、今年の〆ツーリングになりそうです。今回の行き先は、七ヶ宿ダムに併設された道の駅まで片道80kmになります。ソロでマッタリと走りたいので、社内メンバーには黙って出発^_^
宮城県は午前中雨だったので少し遅めに出発しました天気予報では昼過ぎ福島県20％の降水確率丁度良いと思いのんびり高速で向かいます。福島西ＩＣで降りて土湯峠を向かいますがなんと残念峠途中から雨 （涙）道の駅で諦めてカッパ着ます栃木ナンバーのライダーさんと「寒いし雨だし最悪ですね」と意気投合栃木のライダーさんも天気予報見て来たらしいです気持ち切り替えて進みます
ここしばらく投稿することもなく過ごしてきましたが、今年の春先に交換したばかりのバッテリーが完全に上がってしまった顛末を投稿します。 7月15日(土)から17日(月)の三連休初日、ここしばらく仕事が忙しく1ヶ月弱ぶりに｢さぁ~て｣と、キーをオンしたのにもかかわらず、ポジショニングランプも点灯しないし、当然にメーターの儀式もなく、肩からガックリっと力が抜け、途方に暮れてしまう。予定もまったく狂ってしまったが、仕方がないですね。 このバッテリー、スターター動作がこころなしか弱く感じ、当初から不安があったのですが、それが現実になってしまいました。 取りあえずバッテリーを取り外し電圧を測定してみるが、 ・・・
