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前日から再開したXC180の整備。最近、パーツ取り用に中古部品を買い漁ってます。 整備用に購入した物もあれば、ストック用、果ては整備練習用など色々買ってます。
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うちのアクロス、長期放置が祟ってかフォークのインナーにチラホラ点サビ発生、加えてオイルシールも抜けてしまってました。インナーチューブとオイルシール類一式を交換することにしました。純正のインナーチューブはまだ入手可能みたいですが一本三万円ほどするという凄いお値段になってしまってます。破産したくない( ´艸｀)ので、社外品を使う事にします、が、こちらもアクロス用は無いので一品制作になると言う事でした。お値段は一割ほど上がる位なので悪く無いのですが、今付いてるインナーチューブの現品を送付したうえでほぼ二カ月ほどかかるとの事、これはちょっと困ってしまいます。何か良い方法は無いものか.......... ・・・
車検の無い250クラスで放置歴のある個体のお約束でフロントキャリパーのピストンは錆び錆びでした。再利用は無理なので潔く新調します。実はこのインナーパーツ類、スズキ純正では無くカワサキの純正だったりします。同じトキコ製と言う事で使えるかな?、と取り寄せてみましたらやはり同じでした。何故カワサキ純正?、実は少しだけですがお値段が安かったので(笑) キャリパーの内部はシール溝は細いドライバーでゴミをかき出し、シリンダー内部は耐水ペーパーで磨いて汚れを落としておきました。
アクロス、長期放置されてたのでブレーキは前後とも抜けてスカスカになってました。取りあえずフロントからとりかかります。まずはフロントマスターシリンダーの液量を見る窓が曇って見えなくなっていたので交換する事に。パーツはホンダ純正が使えました。窓の奥に入ってる小さなプレートは売って無いので慎重に取り外して再利用します。後は傷防止に布を当ててシャコマンで圧入ですが、やはり傷が付いてしまいます。化粧直ししますか。
SSTRに初めて参加した。そして無事完走した。スタートは高松港のサンポート広場だ。時刻は5：36 予定は日の出時刻である4：54一人前夜祭で盛り上がり過ぎた。寝坊してしまい、出発時間が40分も遅くなってしまった。
相方（V-MAX）とキャンプツーリングへ。レーサーレプリカにシートバッグ2個積み、バランス崩れる!?と思いきや、こんな程度の荷重はものともせず（汗）キャンプ楽しめました。キャンプ最大の敵は「降雨」。撤収時に降られ、荷物は嵩増しになりました（汗）
修繕していく中で修理が面倒なものは中古部品で出回っているので、交換する方向にしました。消耗品類は極力新品です（バッテリーやランプ類）とりあえず、某オークションで落札したパーツ類などがとどきました。
先月は和歌山県潮岬で日の出を見たので、今回は日の入りを目的に能登半島へ行ってきました。ただ、先週木曜日の荒天で、信州はあいにくの雪模様です。県外に行く峠はどこも積雪でしたので、前日の段階で諦めていました。だがしかし、9時頃家の外に出たら、思いのほか暖かいではないですか。ということで、急遽自宅を9時30分に出発して、いざ能登半島へ！4/12（金）~4/13（土）1泊2日
2018年8月13日（月） 05：30(｡^ω^)ﾉﾞ ｵﾊﾖｳｺﾞｻﾞｲﾏ-ｽ!ムクッと起き上がり、辺りを見渡すと...これはスゴイ！ｏ(ﾟωﾟ*ｏ)ﾇｵｵ!こんな朝日を見るのはいつ以来だろう？ホント私の住む土地辺りだと、こんな朝日はなかなか見られないですからね~。さすがに海沿いですね~。朝から良い風景が見られました！(｡^ω^｡)v
2018年8月11日（土） 20：30自宅付近の、某ホームセンター駐車場にて。ど~も、パンダです!(｡^ω^)ﾉﾞまずは近況報告。いや~、結局会社辞めましてね~。Σ(ﾟωﾟ;ﾉ)ﾉ ﾏﾀ!?と言っても、血を吐くぐらい働きましたが、別に仕事がキツくて辞めた訳では無いんです。仕事がキツいのはＯＫなんですが、休みが取れないのがちょっと。(；-ω-)=3休みはいつも、前日の夜にいきなり言われるんで、予定が全く立たないんですよね~。社長とも話し合いましたが、結局ワンマン社長と言う事だったんでしょう。方針を変える気も無いみたいだし、同僚達もドンドン辞めていくしで、将来的な不安も...。そんな訳で現在無職の ・・・
5月の連休の2日間を能登半島下道ツーリングに充てた。年々狭くなっているという千里浜なぎさドライブウェイを走りたい。そうだセローに荷物を積もう...けど面倒なのでハーレー3パニアにキャンプ道具とかまぼこ板を突っ込んで出発！すみませんが、観光はほぼありません。
皆さんは「寺崎勉」氏をご存知でしょうか。30年前、免許取りたての俺が初めてのツーリングに出るにあたり、なにかキャンプツーリングの参考になる本はないかと書店を探して見つけた本「さすらいの野宿ライダーになる本」の著者です。バイクどころかキャンプすらビギナーな俺にとって、これ以上はないほど参考になった本です。バイクで自由気ままに旅をする寺崎氏のスタイルは、まさに俺のツーリングの原点と言えます。仕事家事育児で自由旅がなかなかできずにいる昨今、今一度原点に還ってシンプルな旅を楽しんで来ようと思い立ちました。
２日目に泊まる予定のキャンプ場がなんと閉鎖されており慌てて探して、やっと辿り着いた海沿いのキャンプ場。今日一日のご褒美として海に沈む落陽と夕焼けを満喫。撮影場所：石川県志賀町 大島キャンプ場撮影機材：スマートホン(ＳＯＮＹ Xperia Z1）
ちょっと前のネタ！本家ＳＳＴＲの申込打ち切りにより会社のバイク仲間（上司含む）で「勝手にＳＳＴＲ」開催を決定！勝手にチェックポイント（峠、滝、ユルキャラ撮影、ｅｔｃ）を作り、太平洋岸で朝日を見て出発！ＡＭ4：30
6月6~7日と、能登へキャンプツーリングに行ってきました。ホントは春の会津へ2泊3日で行く予定でしたが・・・・。8日に用事が出来てしまって、急きょこちらに（涙）。
おはようございます。本州最南端の潮岬です。気分はサイコー！！でも、まだ暗い(笑)日の出前に起床しました。３時半。潮岬望楼の芝生キャンプ場です。はい。このＳＳＴＲはサンライズ出発(スタート)サンセット到着(ゴール)ですので、早起き必須です。健康的です。イイ感じ。さて、日の出前から起きて早々にタオルでテントの水気拭きをしながらのスマホ片手に日記に下書きしています。テントを乾燥させている間に、寝袋を畳んで荷物を片付けてバイクに載せておきます。そして、時間に間に合うように・・・まだ乾き切っていないテントを畳んでバイクに積んでから海の見える場所まで移動です。日の出時刻以降に、海をバックにバイクの写真を撮 ・・・