日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
東京都の奥多摩町にあるダムに行ってきました。16号の渋滞を避けるため朝5：30に出発したので早く到着してしまい、まだ資料館などは開いてませんでした。暇だったので廃駅や道の駅に寄ってきました。
- 0 いいね
- 0 コメント
東京都の奥多摩町にあるダムに行ってきました。16号の渋滞を避けるため朝5：30に出発したので早く到着してしまい、まだ資料館などは開いてませんでした。暇だったので廃駅や道の駅に寄ってきました。
この5月に中古でお迎えしたMT-09エムキュ号。整備したりカスタムしたり車検通したり、自粛でお出かけできなかったりして悶々と過ごしていました。このたびシェイクダウンを兼ねて仲間とツーリングにお出かけしてきました。ゴリゴリと走るのではなく、車間も人間ディスタンスにも気を配りつつ、自然を感じるツーリングとなりました。
ヤフオクで約7，500円で買った、X-TRE概要はこちら↓スズキ/カワサキ等スーパースポーツバイクは安全面、操作性、排気ガス等のため点火タイミングの制御が行われ、低速ギアでのパワー制御が効いています。X-TRE はバイク純正装備のインジケーターを使いながら、1速~3速ギアでその制御を解除、良好/スムースなスロットルレスポンス、フルパワー、そしてトップギアでのオーバー300Kmリミッターカットを実現します。（リミッターカットは、隼、GSX-R1000、B-Kingのみで可能です。公道では使えません。）
ある年の6月のこと、公休を含め3日連休になりました。そこで休暇村富士（静岡県）へ泊まりに行きたいと妻がいう。早速、予約の電話をすると珍しく金・土なのに空きがあるというので2泊予約しました。ここは逆さ富士の撮影スポット、かなりの人気でなかなか予約の取りづらい宿です。今回はホテルステイがメインですが、白糸の滝や浅間神社など観光もします（2012.06.22）（写真＝静岡県富士宮市・白糸の滝にて）
先月遊びすぎてちょっとだけ忙しい昨今。Webikeからしばらく離れていましたが、今朝の新聞で近所にオートバイ神社がオープンしたとのことで、早速取材してきました。バイクと関係ないですが、先週羽田の整備工場行ってきましたのでサムネにしてみました。
本日は武蔵国八幡総社磐井神社へ.こじんまりした神社ですがなかなか風格あって落ち着く神社です.境内には「東海七福神」の弁財天，笠島弁天社もあります弁財天の池には亀！すげー数います.亀，いいですねぇ.ノンビリ甲羅干ししてるのを見てると心が休まりますな.と，無事お参りできて帰る途中，R1 下末吉あたり...嫁さんが後ろからついて来ている筈なんだがいつまで待っても来ない.....事故か？？と思ったらなんとパンク.私は故障個所の2kmほど先のコンビニで待っていたのですが，見ると向かいにバイク屋が.これは取りに行くしかないかぁ..というわけで2km歩いて嫁さんを迎えに行って，押して戻る....と！なんと拾 ・・・
其の1初めに、久々に超長い日記なのでヒマな人だけ読んでみて下さい。先週末、愛車(005号機)が復活して間もなくの所、早速マイスターに調査の依頼が入ったので1年弱ぶりに潜入調査を行ったのである。
2019年4月4日(木曜日)後半です。東京湾を走ります。桜の名所を1箇所だけ行き、キロです。前半は、こちらhttps://imp.webike.net/diary/178449/
今後のカスタム予定に入ってた1つであるところの、ハイビームLED化を行いました。車検はまだ先なので自由にやらせて頂きます。去る年始にメールをチェックしていたらfclから広告が入っていました。どうやらコンパクトでさらに明るくなったとのことで、1/21までに申し込めば10％off！fclの製品は乗用車のフォグにHIDを入れており、5年近く問題なく使えているので、耐久性に関しては問題ないと判断しています。（フォグ自体使用頻度が低いですが）またみんカラでも評判は良いことは知っているので、試すには丁度良いかなと思い購入に至りました。
装着したドラレコ『LiswayのLS-VS』の所感でも書こうかと思います。【日中帯】日中帯の街乗りにおいては不満は無いと言っていいです。日の光の下、40km/h程度であればナンバー等の識別が十分に可能です。以前も述べましたが、走行動画の素材としても十分だと思います。音については酷いですが、バイクとの相性化もしれませんし、今日現在スポンジを貼るなどの対策を行っていませんので、対策後に再度評価したいと思います。（Webikeに直接動画をアップロード出来たら楽なんだけどなぁ・・・ｗ）
SONYのアクションカムも持っていますが、準備や離れた際に取り外す必要があるなど、運用するのに面倒な部分があります。そこで万が一の場合や、簡単な風景画撮影、また自分の運転を省みる為にもドラレコを装着しました。ドラレコを選定するのにあたり下記を重視しました。・前後撮影・画質前後撮影については、最近見かけるバイク用ドラレコでは珍しくない機能です。画質については、事故にあった場合に相手のナンバーが判読できるレベルが必要でした。
私は悲しみ繰り返す そうだ人なんだ♪おはこんばんちは！あっしです♪前回の日記に引き続き昭和テイストものですｗ今回は3年B組金八先生ロケ地巡りへ足立区にふと思いつきで行ってきました！金八の前はゆうひが丘の総理大臣や熱中時代でしょうか？金八後は教師びんびん物語？いずれにしろ共感できる世代が限られた需要の低い日記内容となっておりますｗちなみに、あっしの前回のロケ地巡りはTBSドラマ「世界の中心で愛を叫ぶ」以来ｗhttps://imp.webike.net/diary/135338/ロケ地巡りは2年ぶりですｗ
最初に宣言します。本カスタムの一番オススメしたい部分はフォグスイッチです！やはりアドベンチャーバイクといえばフォグランプこれも購入前から装着しようと考えておりました。フォグを取り付けるために、納車時に純正のアクセサリーバーを取り付けました。納車前の段階で取り付けるフォグはPLOTのSIRIUSにしようと考えていましたが、PIAAのLP530+ストーンガードが良い感じだったので、それの黄色を購入しました。またフォグスイッチはちゃんとバイク用のものを用意しました。・PIAA LP530 DK536G （フォグではなくドライビングランプですが、ここではフォグとします）・タナックス バイクミラー ナポ ・・・
タンク外し、カウル外しも終わったので電装系を一気に仕上げます。まずはロービームのHID化を行いました。V-Strom1000の純正バルブは配光もよく明るいらしいのですが、やはりHIDの明るさになれてしまったので・・・LED化も考えたのですが、コスパや車検の事を考慮しHID化としました。またHIDなら55Wを選択することで明るさも簡単に確保できることが大きかったです。尚、ロービームバルブを交換するのにあたり、メーターパネルを引っぺ剥がす必要があります。メーターパネルの引っぺ剥がす方法はネットに掲載がありましたが、ネジ2本とクリップが”4本”でした。2017年のマイチェンで変わったのかもしれません ・・・
webi友のmatsuさんから築地の競り見学ツアーのお誘いを受けていましたが、なかなか互いの日程があわずに延び延びになっていました。しかし、今年の10月には築地市場が豊洲に移転してしまうので早く見学しようという事で、今日行くことにしました。
