新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~20件 / 全70件
  • 投稿日
    2024年4月15日
    投稿者
    梅村 丹八さん
    Myバイク
    URAL GEAR UP/URBAN CAMO
    エリア
    中国
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    ウラルサイドカーの晴れ舞台である年末年始厳冬期ほかいど宗谷岬ツーリング用のカスタム 大型アルミボックスを後部キャリアに乗せてラッシングベルト二本で十字に締結し、中華ゴムクランプ×四で赤色LED点滅誘導灯と分解式樹脂スノーショベルをマウントアルミボックスの板厚が薄すぎるのでバックプレートで補強しない限り重量物はマウント不能 あと、このキャリア自体も貧弱な構造で重量物は積載不能軽くて嵩張る荷のみを積むように そうすれば問題無く運用出来そうだ軽くて嵩張って邪魔なブツを外に出来たことは大きい  

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    2024年2月19日
    投稿者
    有馬 仙さん
    Myバイク
    DUCATI Multistrada V4 S
    エリア
    中国
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    いつもお世話になっているディーラーのちょっと遅めの新年会が2/17にあり、その翌日のプチツーリングに参加してきました。 今回は、根本健さん(通称:ネモケン)が参加してくださり、山道ありライテクのレッスンありの素敵な一日でした。

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    2022年6月27日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
    エリア
    中国
    1656330377252M.jpg

    GRP添加すれば3000km保つかと思いましたが、2500kmを超えたあたりからシフトフィールが良くない。長くても2000kmで交換した方が良さそうです。鉄粉も相変わらずですね。

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    2022年6月26日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
    エリア
    中国
    1656218085856M.jpg

    時間が取れたから、前タイヤも交換します。残量的には、あと1万保つかな・・・って位あります(^^;)

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    2022年6月12日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
    エリア
    中国
    1655026320861M.jpg

    新車装着より2万km。もう少し使えそうですが、交換しちゃいます。(^_^)ノ

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    2022年5月26日
    投稿者
    バイクマン1995さん
    Myバイク
    HONDA CBR600RR
    エリア
    九州
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    5/25水曜日に行われた平日の題記スクールに行ってきました~ いつも通り前乗りで車中泊。今回も午前中の基本走行(スラローム)と午後からの走行4本です。ベビーフェイスバックステップ、タイヤをBSのR11にして初めての走行。結果、色々良し。かなり気持ちよく走れるようになりました。この日もほぼ満員御礼。やっと時代が追い付いてきたのか。。。?

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    2022年5月17日
    投稿者
    しまねっこさん
    Myバイク
    YAMAHA ジョグ
    エリア
    中国
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    オイル交換、リアサス交換を長男と実施!

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    2022年4月26日
    投稿者
    バイクマン1995さん
    Myバイク
    HONDA CBR600RR
    エリア
    九州
    1650958028414M.jpg

    先日4/20に行われた平日の題記スクールに行ってきました~ いつも通り前乗りで車中泊。今回は午前中の基本走行(スラローム)と午後からの走行4本です。スクールは今回はパス。去年からの色んなスクールでの課題も消化してませんし少し安いから。。。笑自分で考えながら走ってエンジョイスポーツ走行組を気取ります。

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    2022年3月13日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
    エリア
    中国
    1647147826913M.jpg

    急激に温くなってきました。流石に積雪は無いだろうということで、冬用戦車を片付ける事に。今期は燃料半分(500cc)程度しか使ってません(笑)

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    2022年2月11日
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    1400キロで、オイル、フィルター交換。次は3400キロ予定。

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      2021年11月05日
      投稿者
      しまねっこさん
      Myバイク
      YAMAHA ジョグ
      エリア
      中国
      1638186981555M.jpg

      ヤマハJOGに、ホンダDUNK用ホイールを換装し更にタイヤサイズを3.50/10へUPしました!タイヤの厚みモリモリ感が増増!

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      2021年8月16日
      投稿者
      しまねっこさん
      Myバイク
      YAMAHA ジョグ
      エリア
      中国
      1629115805618M.jpg

      真夏時期フレッシュオイルを投入しました!サクッと手際よく完了!

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      2021年8月13日
      投稿者
      よっちさん
      Myバイク
      ホンダ スティード400
      エリア
      中国
      1628859327497M.jpg

      フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換!タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね!

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      2021年8月08日
      投稿者
      OGUさん
      Myバイク
      SUZUKI GSX-R600
      エリア
      中国
      1628390920266M.jpg

      GSXのオイルとオイルフィルター、バッテリーを交換しました去年の11月から1000キロくらいしか走れてないですがぼちぼち変えとこうかなとセールで安いときを狙って買ってたこのオイルですが最近値上がりしてお得感がなくなってしまったなフィルターはベスラを使いました

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      2021年6月28日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
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      愛妻号のデミオには無交換型のOilフィルターを新車時より装着しています。10万キロごとに分解清掃が推奨ですが、すっかり忘れてました(^^;)Oil漏れも見られたので、OHすることにします。

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      2021年5月23日
      投稿者
      梅村 丹八さん
      Myバイク
      CT125 HUNTER CUB/GUARD CUSTOM
      エリア
      中国
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      CT125には標準装備の大型荷台があるが、その荷台左前は特徴的なシュノーケルエアインテークが通っており、フツーの機体でやるようなリヤショックアブゾーバー取り付け部付近のフックポイントが無いこれが地味に使いにくいのだのでお手軽に対策NITEIZEのギアータイ要は被覆針金の豪華版だなω自在に捩ってバインドしたりフックポイントにしたりと実に使い勝手は良いこれのフォロワーっつーか模倣品廉価品アストロ球団ω製のやつで充分これをリヤショックアブゾーバーに通して八の字にして上に向けておくこれでネット等を掛けるフックポイントには問題ないこれは使い勝手もよく安価なので大量に持っておいても良いだろうアイデア次第で ・・・

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      2021年5月22日
      投稿者
      あやきちさん
      Myバイク
      DUCATI MONSTER800
      エリア
      中国
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      そろそろオイル交換の時期なので交換を思いつきました。いつもはシェルアドバンス信者なんですが、今回はワコーズのプロステージS 15W-50にしてみました。一番の決め手は・・・懐寂しかったんで価格(^_^;)

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      2021年5月14日
      投稿者
      OGUさん
      Myバイク
      GROM [グロム] (MSX125)
      エリア
      中国
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      約8000km走行のディアブロロッソスクーターから再びTT93GPに交換やっぱ新品タイヤのヒゲヒゲがいっぱいでいいですねwピレリはヒラヒラパタパタ軽快感のあるタイヤでしたがTT93GPは路面に張り付いてる感じ比べるとけっこうハンドリングは重たいですライフは前回のTT93GPは11000kmほど走ってフロントはまだ溝はあったけどひび割れが出てきた感じその間にリアのみを6000kmくらいで一回交換ディアブロロッソは8000kmでセンターは溝はあるけどサイドはスリップサイン出てて、リアは逆にセンターツルツルだけどサイドはまだ溝が残ってましたどちらかと言うとTT93GPのが安心感は上かなと思いますがグ ・・・

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      2021年5月10日
      投稿者
      ランクル70さん
      Myバイク
      HONDA CRF1000L アフリカツイン
      エリア
      九州
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      工具を常時バイクに積んでおきたいために作りました。直径100ミリの水道管で、材料費が1500円ほどかかりましたが、奥行きが430ミリあるので、タイヤレバーを含めた工具袋を積んでもまだ100mmくらい余裕があります。材質が厚くてやや重く、オーバースペックですが、ツーリング先でのパンク修理も可能です。今までは、トップケースに入れていましたが、重心をなるべく低くするために、GIVIのバニヤケースのフレームにぶら下げる形で取り付けました。

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    • 投稿日
      2021年5月09日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
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      8回目のoil交換(・∀・)前回より2500kmですが、シフトタッチ悪いから交換に踏み切ります。相変わらず、鉄粉多いな・・・(-_-#)

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