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GNで別の場所へ出かけるつもりで予定立ててたのに、朝起きて急な変心。Vガンマで箕面の「Bstand+」へ。何度も来たイメージがあるけど、店内に入ったのはこれで実際二度目。
前回、テキトーに取り付けたのでボルトが死んでました。🤣
リアフェンダーを取り外して、
三人寄れば病気の話
自己満足ですが、スィングアームを自己満足でフラットブラックに塗装してみました。
GSX600RとHAYABUSAをCBR400Rが先導
マイナー後のフロントフォークASSYに交換して、5年になるので前回取り外したフロントフォークをOHして交換しました。
久しぶりに行ったら、いろいろできていた
2023年11月 走行距離が4万キロ超えリアサスの交換なんてネジを外すだけだと軽く考えていたのが悪夢の始まりであった。今から考えると工賃を払ってでもショップに依頼するのが正解だと思う。
サグ確認するのに、何か良い方法が無いだろか?と考えていたときに メジャーが目に入った。 スイングアームにメジャーの先端を 結束バンドで固定する。メジャー本体を荷台に 結束バンドで固定する。メジャーの目盛り部分に メジャーの巻き取る力に負けるぐらい弱く かつ落ちない程度の締め付けで 結束バンドを止める。 車体に跨がり、スタンドを払い上げて、ステップに足を乗せて シートに座る。 スタンドを出して、車体から降りる。結束バンドの移動量を確認する。 結束バンド 大活躍です。
醤油発祥の地 湯浅の町並みとミカン畑の中にカフェ
1200年の歴史ある寺院にモダンなカフェ
2025年にHONDAが新しくCB1000を販売するとかしないとかいろいろ噂があるがこれが販売されるのならば私にとってBig1以来の「このバイク欲しい!!!」なのです。(^^)/でもすでに複数台のバイクを所有していて「体は一つしかないのに何で何台もバイク欲しいの?」って妻には呆れられているため、このCBを購入したいなんて言おうものなら「はぁ゛~」って却下されるのが目に見えております。そこで妻をバイク脳に洗脳する為に自動二輪免許取得へ導きCB400SSを購入しました
愛犬Dax125で紀伊半島の熊野詣を計画していましたが、11月10‐13日に行ってきました。 熊野詣は、古来「蟻の熊野詣」という言葉があるほど人々が信仰の対象として熊野3社に詣でる姿が蟻の行列に例えられるほどでした。2004年にユネスコ世界遺産に熊野詣の道が登録され、今では外国の人も歩く参拝詣でとなっています。
かねてより訪れたかった小谷城。思い立って行って来ました。麓から登ると一日かかると思うので、中腹から登る事に。駐車場が在る所まで登りましたが、途中でおサルの群れに囲まれて戦慄。熊川宿で買って来たお昼用の煮鯖寿司、おはぎ。守り抜いてからやれやれ、登城開始。道中、キノコを愛でながら山歩き。最高ですか。帰りもまた同じ所でおサルに囲まれました。要注意です。長浜城も立ち寄った事はなかった為、公園が整備中ですが休憩がてら寄って帰りました。
良い天気ですが、何処へ行くか決まりませんで。近隣お散歩です。
オジサン二人がブランコではしゃぐ、廃校が和菓子工場に
オイル漏れなどはないのですが、フロントフォークのアップグレード兼ねてオーバーホールをしよう~!!
まだまだ暑い日が続きますが、絶好のツーリング日和に滋賀信楽方面へカブツー。今シーズン初のかき氷を食べに茶房焙楽へ。いちごのかき氷が売り切れだったので定番のほうじ茶かき氷(小)をチョイス。小でもこのボリューム。ほうじ茶蜜と練乳、中にはほうじ茶アイスクリームが入って白玉、こしあんがトッピングしてあります。香ばしくもさっぱりしたほうじ茶ラテのような味わいで食べごたえありました。
周山街道162から477で八木に抜け
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