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3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
defiのメーターに似ている車用「DYNG RACING」と言うのを中華サイトで激安にて購入しました。結構大きいです。造りは値段相応で、粗悪、安物感満載でした…気を取り直しとりあえず付けてみます。画像は取り付け後です。純正メーターは移設しているので、純正メーター位置に埋め込みます。左側にある前輪ブレーキワイヤーガイドのボルトにしっかり固定できました。
ここのところ、週末の休日出勤が続いておりましてなんだか体調のリズムもイマイチな日々...ホントなら今年も2FUNエントリーして〆の走り...にしたかったんですが体力の低下も自覚し始めた2023年の秋。 いや食欲の秋ですねw( *´艸`)
10月2日 東北UMAIMONOツーリングの3日目です。 あらためて皆の足元を見てみると、RSタイチ+2、クシタニ+1、ガエルネ+1でした。
10月1日 ツーリング2日目のスタートです。 前日の飲みすぎ、食べすぎでホテルの朝食は控え目にしました(^^;
9月30日~10月2日 2泊3日で東北ツーリングに行ってきました。時期的に紅葉はまだ早いので、食欲の秋ということで美味しいもの巡りをしてきました。
日曜日はガチメンバーと會津まで「大ワィンディング祭り」を開催しました!垂水ダム→SUGO農道→七ヶ宿→ブドー松茸→水窪ダム→スカイバレー→ゴールドライン→飯豊桧枝岐線→山形の山奥→山形県森これでもかって感じっすね。 お昼は、會津の名店「かつまる」
いっつも通り過ぎるので気になっていた「らーめん萬太郎」本日は小僧隊員と食べに行きました! 季節メニューですが、冷たいタンタン麺。結構おいしいです。冷たい?がおいしい季節!
日曜日の話しの続きですが、朝早くからの移動につぐ移動でまともに食事をせずにいました。盛岡市近辺に行ったのにご当地的な物は食べずに、藤沢町に移動、中途半端な時間帯でしたので、地元に期待してはダメじゃないすか?と同志に、そんなの!行ってみないとわからない!とゲキが飛びますた。意外にも営業していて、久しぶりに店舗でホルモン焼き食いました。うまい!
本日は、嫁ちゃんと2台でツーリング行先は定義山です。
山形ツーリング三日目。前日に宮城県入りしておいたので昼頃までは滞在可能と思われ。多賀城、青葉城に立ち寄り日付け変わる前に兵庫県まで帰る予定。渋滞の具合でまぁ、予定通りにはいきません。
生タコを使ってる絶品タコ焼きがありました。福岡県の西九州道路、前原料金所を降りて糸島市街に向かってすぐにある明太子ヤマスエの駐車場にキッチンカー。出来立てが最高に美味い。ソースマヨ2パックをペロリ。糸島ツーリングの隠れポイント?︎営業は毎週金土曜日、たまに日曜日もあるそうです#たこ焼き屋AMYUS
去年はなんだか色々きなくさかったので近づかなかったコバルトライン。小僧の訓練で行ってきました。
登米市(旧東和町)の米福がおいしいとのうわさ早速調査に行ってきました!
新米ライダー、小僧隊員。小僧隊員の特訓のため、本日は南方方面に出陣!CBRや09だと機体差が大きいので、本日は嫁のVTRで出動~♪
先日自作したUSBケーブルをSM125Rと接続します。ケーブルの長さは1.8mを購入したので余裕で届きます。
さて1年以上かかって復活した20年不動ZOOK、復活までにいくらかかったのか自分でも気になるところです、と言う訳で全ての部品の値段を合計していくらかかったか計算してみました。 いろいろ余分なものも買って使っていない部品もありますがあくまでも参考までに。パーツナンバーがあるものはWebike!ショッピング「純正部品」で購入しています。その他の純正部品はヤフオクや業販で手に入れています。金額は私が入手した時点でのものです。 オークションで入手したものでもまだ純正部品で手に入るものもありました。少し書き換えて金額の合計が違っていますけどいずれ修正します~
20年間動かしていなかったZOOKを知り合いからタダでいただきました。もちろんエンジンはかかりません。ガレージに保管されていたとは言えどこを見てもサビだらけでプラスチック部品も白くなっています。 まずサービスマニュアルとパーツリストを用意して取りかかりました。スーパーカブのエンジンなどはいじった事があるもののバイク1台ほぼ全てバラして組み上げるのは初めてです。 気になった点はまたおいおい追記していきたいと思います。
今回使用したのはこの2つの物を使いました。走行中にマイマシーンの情報見れると楽しそうだなと思い、試してみましたがアプリとECUに接続できませんでした…海外のサイトや掲示板も調べてみたのですが試されている方がいないのかできないのか分かりませんが、一切情報を見つける事ができませんでした…そもそもこのバイクのプロトコルがK-LINEなのかCANなのかも分からず、手探りで色々と試しましたが、結果接続できませんでした。
平泉で数々の謎解きをして、心のつかえがとれたので、またおくの細道を進むことにします。
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