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風防の効果を高めるために買っておいたエーテックのスクリーンですが、OVERのセパハンではスロットルケーブルと横置きのマスターシリンダータンクが干渉することが発覚。
今年は鈴鹿サーキットが2回あるみたいですが、その1ですねー運よくドライコンディション!前日なら雨で泣いてたね。今回はダンロップタイヤのみという制限があったのにスパコルで来てた人いたな~あれどうなったんだろう?聞くの忘れてたw久々の鈴鹿で楽しかったでーす。
. そしてトミンからショップへ直行。予約よりも30分くらい早く到着しましたが『取り掛れますよ👍』と入庫してくれました。🙂「ではご飯食べて来ますのでよろしくお願いします🤲」と、オソめのお3時ランチにしました😋 .
. PM走行はもちろん中止。さて、どうしたものか… .
レブル1100DCTに乗り換えたので、早速快適仕様にしました。プーチスツーリングクリーン、デイトナリアキャリア、バックレスト、キジマエンジンガード、ホンダ純正ニーグリップパッド、ゲルザブC、ヘプコ&ベッカーc-bow、フロント電源シガーソケット取り付け、ナビ、ドラレコ取り付け、ミラー交換、デイトナ充電器用コネクター取り付け。実は、最後のバッテリー接続が曲者です。クリアランスが無いので、サイドカバーを取り付けるのに苦労しました。
富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸`)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
. 決めました!https://imp.webike.net/diary/257599/ .
初号機が春の嵐に巻き込まれて、駐車中に横転した。普段はヤバめな時はカーポートの柱に立てかけるのだが、その日は忘れてしまっていた。 転倒音が聞こえたので、ヤレヤレと思いながら起こした所。シャラシャラと砕けたガラスが擦れ合う音が。 恐る恐るバイクカバーをめくってみると、ヘッドライトは無傷、ウインカーも大丈夫。はて?と思いつつよくよくみるとミラーの鏡面だけないというシュールな状態。 しかもよりにもよってオプション品の左ミラーがやられている。マイガッ!
今年初.一本目走ったけどもうヘトヘトだ.初日から転けないように気を付けないと...
. なので今日はDNSする事に。来週は20℃とかって暖かくなるし、無理して擦ポーツに行く事はありません🙂 .
茨城限定地域密着車イベントです。3月2日11時から14時まで。しかも、筑波サーキットと近い。GSのSさんからの誘いで、一緒に参加しました。勿論朝イチでピカピカにしました。
. 気温1桁で北風5mの土曜はパスして、10℃超えて南風穏やかな日曜かな、と。 コースは現在、V4SPが左3/右5。 .
. 気温一桁で北風つよい予報だったので、6日と7日に今年初サーキット走行してきました🙂 そして最終日は予報通りに寒かったのもそうですが、ひと月振りのモーター擦ポーツしかも2日連続だったのでやはり結構疲れました🤣 なのでたっぷり寝てから、美味しい物を食べに行って、ゆっくりして休息に充てました。 たくさん書く事はありますが、日記はこれからマイペースで書くとします📝 .
. …だったので「これは美味しい物を食べに行くしかねぇ❗️」ってなりますよ🤣 .
富士スピードウェイ 進化版体験走行 Riding Challenge Tour に参加してみた!ショートサーキットとレーシングコースの2種類のコースを体験走行ができます。購入したパーツを装着したので、高速域でのテストを行いました。・アクリポイント(Acry-Point)クリアスクリーン・ウイングスポイラー撮影機材 Insta360 ONE RS音声:内蔵マイク
富士スピードウェイのスポーツ走行の動画です。去年の12月に初走行した時は2分50秒でしたが5月には2分25秒位になりました。が・・・それから全くタイムが短縮できません。ストレートでは前方に他のライダーがいなければ時速299kgを出せるようになりました。
サーキットリハビリ.今回は午後の1枠だけ.午前はタイヤウォーマー無いと厳しそう.今でもちょっと曇りぎみで陽が射さずにけっこう寒い.リハビリが新たな怪我を呼び込まないように気を付けないと...
. 当初はアヤシイ予報だったのでホイール持ち込もうかとも考えていたものの大丈夫そうなので2ndホイールに換装して直接XT250Xで来たのですが… 予約時間よりもだいぶ…50分くらい❓早く到着してしまいました笑 .
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レンガに爆撃され小破した話は以前の日記にて。当方のGAGの右ミラーはGSX-Rの物がついています。(ただし中古品のため詳細は不明)ネジの箇所は一緒でつくはつきますが、やたらとスタイリッシュ!※作業の都合上、向かって左側が今回交換する「右ミラー」です。
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