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雁坂トンネルで、ほったらかし温泉とほうとう鍋からの富士山見える峠で奥多摩に戻るるーとです
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WR250Rがいってからもう1年経ちました。時は経つのがはやい。そしてYZ250FX が、家にありますが、なかなかタイミングが合わなくて、乗り出せない。仕事が平日休みだと友人とタイミングがね。さて来週1泊ツーリングします
7月29日は、うらびーなすと、ビーナスをダブルで楽しみ、ランチはタイヨウパンにおじゃまします。TOMTOM さんと、高原ツーリング?バイクトラブルの為中止。https://imp.webike.net/diary/233858/
ここのところ、キャンプにも行けず（密過ぎて）林道行く時はデイキャンプ的な事をしてたけど、熱源が色々試してみたけど今一つ。賛否あるのだろうけど、動物、虫除けに期待して焚き火系でネイチャーストーブ、ソロストーブ、野良ストーブとか、投資してみたものの湿った枯木だと今一つ。(1)その辺の枯木でも完全燃焼して灰になる事(2)灰受けがあり火は広がらない事(3)組み立て式では無い事理由は省略。最後と思って入手したファイアーボックス、ついでに買った戦闘飯盒二型｡｡｡優勝っ。最強バッテリー。欠点無し。個人的な感想ですが。
おっぺけさんその他の地元仲間で、今年のゴールデンウイークは南紀方面へのツーリング計画を立てました。今回のお題は...日本の偉大な神々を巡る♪...日本人の宗教観の根源ともいえる神社を巡り、その精神性に触れてみたいと思います。まずは、4/29のゴールデンウイーク初日にスタートします。
5台参加でした。富士山は、東京時代から毎年行ってる恒例の定番企画です。関西からだと距離がありますが、ちょっとした旅行気分を味わえる人気のコースです。ただ、ハードで色々費用もかかる為、参加者は少なめです。昨年はコロナの影響もあって秋の開催になってしまいましたが、今年は予定通り、春の開催です。朝夕は寒かったですが、昼間は初夏を思わせるような陽気でした。天気は、めったにないくらいの好天に恵まれました。今回、富士山ツーリングに初参加のお2人は、かなりの強運の持ち主ですね。
いつも通り、マグロを食べてさわやか食べて久しぶりにフラフラ何事もないツーリングとなる。はずだったが、予期してない時ほど何かあるものでトラブル抱えながらものんびりと。
秋の紅葉ツーリング第二弾は山梨県・富士五湖へ！今年は西日本ばかり攻めてて東日本には全然行けてない(ｰ ｰ;)という事で紅葉もちょうど良い具合みたいだし、行ってみたい所もあるので一路山梨県へと向かいました(￣^￣)ゞ
今回は、ソロです。富士山ツーリングは、毎年行ってる定番企画です。昨年までは日帰りでしたが、ハードな為、封印し、前泊移動で計画してました。でも、前日の11/22は雨だった為、グループとしては中止にしました。しかし、当日（11/23）は、晴天の予報。これは、もったいない。って事で、夜中出発の弾丸日帰りを敢行。寒くなってきており、この機会を逃したら、今年はもうチャンスが無いと判断しました。雨上がりは快晴になるとの予測通り、良い天気でした。
名古屋出発の前、ガソリン補給(^^)てか、ここはまだ良心的な価格かも(^^;ハイオク大喰らい（正確には一度に入る量は少ない）のVFR1200F (^^;まあ、高速道路をそこそこのペースで走ってもへこたれないほど車体の出来は良いと思いますが(^^)って事で、11月18日は岐阜県内、11月19日は長野県内を巡りました(^^)
Downtown125iを購入して祝3周年!!でも2019年は仕事が超忙しく、2020年に入ってコロナでどこにも行けずで、週末の買い物とか主に生活目的で乗ってましたが、緊急事態宣言解除と購入3周年を機会に、超久しぶりに妻と1泊2日で温泉＆富士山タンデムツーリングに行ってきました。
自然豊かな山に行きたい。とか、天の川が見たい。とか欲望は多々あれど行き先については結局エイヤッで決め中部方面へ。なんやかんやでタンデムにて。少なくない数、R6（13S）でのタンデムを日記に上げている気がするけどタンデムにオススメのバイクとしては未だに紹介されてなかった気がする。リアシート全面ゲルザブ化の日記も上げて快適性を向上アピールしているも無意味なのかもしれない。 時系列的には前回日記とひっくり返ったりしているものの、ルート的には気に入ったとのことで記録には残しておこうかと。
会社から強制的に取らされる有休を使って、お泊りツーリッグに出かけます。だが緊急事態宣言明けにも関わらず、高速の休日割引対象じゃない！いいんです。私が経済回します(笑)
さて温泉で疲れを取って2日目も日の出とともに出発です。冷え込むと言ってましたが気温15℃くらい。持っていたものをすべて着込んで出発です。富士山を横目にフルーツラインを快走。206号線、乙女湖経由で大弛峠へ。ここは標高2360ｍと自動車で通れる最高地点の峠です。登る毎に気温が下がります。10℃以下ではないでしょうか。寒いので風を受けないように走り軽自動車にも道を譲ります。駐車場から300mということで夢の庭園に登ってみました。しかしその300mは運動不足の身にはきつい登りでした。太ももに乳酸がたまりすぐにパンパンになります。しかしやっとこさ着いた所からの展望は最高でした。セブンで買ったパンとコー ・・・
3年越しの北海道ツーリング！一昨年はハイシーズンに計画した為、宿泊先は予約できたもののフェリーが取れずにキャンセル。去年は予約は完了したものの、かみさんのコロナだからダメ！の一言で全てキャンセルしました。昨年末辺りから計画始動。ホテル・民宿の予約をスタート。4月にはフェリーの予約完了。世間ではまん防・非常事態とかの隙間を突いて今年は行くよとかみさんに報告。ツーリング初日出発は7月2日（金）準備万端としたものの、お天気は世間で言う土砂降りと言う奴！当日か翌日には熱海で土石流発生してました。どっちにしても雨天走行に違いないので、雨が強かろうがお構いなしに出発。新東名藤枝岡部ICからワープ開始。中部 ・・・