日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
初回点検(800km)と合わせて、ようやく届いた純正オプション取り付け。
- 0 いいね
- 0 コメント
ショートサイズとはいえ純正でスクリーンが付いているトリシティなので防寒に関しては後回しにしていましたが、最近オークションでワールドウォークのロングスクリーンが手頃な値段で出品されていたので思わずポチリました。現物が届いて確認すると予想より小傷が目立ったのでビーノのヘッドライトと同じ要領で磨きを入れてみましたが面積が広い為かイマイチ納得できる仕上がりになりません。そこで思い切ってオービタルサンダーにフェルトバフを付けて極細コンパウンドで磨いてみました。結果はそれなり程度です。手磨きよりはムラの無い仕上がりになりましたが透明度はう~ん?といった所。最終的にバリアスコートで仕上げて「まぁいいか。」っ ・・・
実用性はあまり変わらないかと思いますが少しでも個性的に。ビス6本とミラーのボルト各2本計4本外したらすぐ取れます。あと純正ミラーは見にくいのでついでに交換しました。
写真なし。スロットルボディのバキュームの同調を取るためのニップルを独立式から両方を繋ぐ方式に変更してみました。これで同調は嫌でもお互いの衰退空気のバランスするのじゃないかなーと。（元々メクラ戦なので関係あるかは微妙だけど）スロットルボディとバンドが入る接続部分はキタコ?のシール材でとりあえず固めてごまかしてるけど、多分2次エアは吸ってないと思う。早く新品来て!(固まるまでの待ち時間で時間追加してあります)タンクをホップアップするのまでは普通の人は面倒なので作業難易度はそれなりでしょうね。 後はビビリ出る・出そうな箇所にゴムワッシャーを挟んで留め。意外と効いてる感じ、フル加速してもビビビビビって ・・・
金欠だった若かりし頃、都内でアパート暮らしだった私は車の所持など夢にも思わず通勤はバイクオンリー。それこそ雨でも雪でも台風の最中でも平気でバイクに乗ってました。いやぁ、若いって素晴らしい･･･というか今思うと流石に台風時は無謀だったかなと。時は流れて今現在、基本バイクは土日オンリーで雨が降れば乗りません。なんとも軟弱ですが親の介護を抱えてみれば判る筈。自分に何かあったらと想像すればね。現在図らずも両親の介護から解放されてバイク率を上げ始めましたが今の軟弱な体に冬の風はキツイです。ジャイロキャノピーに乗っているのでスクリーンの在る無しの差は身に染みて判ってます。なので今後に備えてビーノにスクリー ・・・
購入時に付いていたスクリーンがだいぶ黄ばんでいたので、純正部品を注文しようとしたら販売終了になっていたので、仕方なくワイズギヤのショートスクリーンに交換しました。 思っていたよりも短くて風防の意味は全く有りません。 純正ミラーとの相性が悪くなってしまったので、少し高価かったですが、タナックスのミラーに交換しました。 交換後、何気なく調べて見たらスクリーンが再販していました。もしかしたらまた交換するかも。
納車前にカワサキのHPからスクリーンを購入。納車後、ボルトを外してスクリーンを外そうとしたけどメーターカバー中々取れない…もう一度カワサキのHPからメーターカバーとウエルナットを購入したら、一瞬で交換出来た。ただウエルナットが6個で良いのに12個も来た????気分によりスクリーン変えれるからよいかな
以前、メーター裏蓋が割れた!って事で裏蓋を注文したけど、結局のところ新しい裏蓋は使わずナットで固定することに。というのも、少しメーターバイザーを立てたくて2枚目の写真のようにワッシャーをかました所、通常の方法では嵌らなくなってしまった為。 これでも思いのほかしっかり固定できるので乗ってて不安はなし。防風も気持ち高まった感じ。
今日は、あの地震から18年目とか。そんなに経つんですね(^_^;) 午前中は予報とうってかわって青空も見えていたんですけど、もう「（天気）崩れるモード」だったので、出かける予定もまっさらに在宅していたら・・・ 来ましたよ、「ザーザー」と!
Z125PROスクリーン再び。前回は安価な汎用品のスクリーンを購入して、気に入らず後悔したので、今回はハリケーンのスクリーンを購入。ウェビックより2500円も安く販売していた密林で購入。(同じ商品なら安く販売している方で購入するよね!)それでもスクリーンに17000円はう~ん?
今回のZ125PRO盆栽作業は失敗編。買い置きしていたスクリーンを取り付けようと開梱してスクリーンを見た瞬間、アッ、此れ気に入らない商品と気がつく。鶏和え酢、1度組み立て取り付けてみる事に。取説無しは、大陸製品のデフォなのでのんびり考えながら組み立て。
スクリーン取付用のオデコ部分を、作り直そうと思います。 いろいろ迷ったのですが、引き続きKATANAさんのスクリーンを使います。（NC700のやつが、なかなか良い形をしていてＺの純正ライト＋カメラ部分のカットが合っていそうな気がしているのです。） 現状では、せっかく作った光るリバーマークがありませんし、仮設感がそのままになっていて、ずっと気になっていました。
風防の下の所がほんの僅かメーターに擦れていたので、何とかもう少し高い位置に取り付けようと試行錯誤した結果、穴あけ直すのが手っ取り早いと思い、穴開けちゃいました。強度が落ちるかもしれませんが、今の所快調です。
風防が、ガタガタしてきたので緩み防止のナイロンナットに交換。ワッシャーも追加しました。既存のナットはそのまま使って奥をダブルにしました。強度アップしてガタガタしなくなりました。
12月19日にF.FABBRI エクスクルーシブタイプスクリーンが届いたので、早速取り付け。見た目は快適を最大限追求しました的な巨大なスクリーンです。効果のほどは、ノーマルのショートスクリーンでは胸より上はかなりの風を受けますが、このスクリーンは正面からは風を受けないと言ってもいいかと。参考までにマジェスティ125FIは胸の上部辺りより上、DOWNTOWN125iは首から上辺りに風が当たるスクリーンでした。F.FABBRI は横からの風は受けるので多少の風は感じますが、スクリーンを避けた風が巻き込んで背中と後頭部を押される方が気になるかもしれません。目線は完全にスクリーン越しでの走行になるので ・・・
ノーマルスクリーン、実用上まったく問題ないのですが、どうもおっさん臭く見えてしまうのでマロッシのスクリーンに交換理由は、本当はユーロヤマハのスクリーンが欲しかったのですが、納期未定で買えず、これにしました。ノーマルより10cm位短いかな？価格は安くて、品質Ｏｋ。いい買い物しました。