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個人売買でベータEvo2T300を入手した。初めてベータに乗ることにわくわくする。初乗りはもちろんいつもの呉市グリーンピアせとうちトライアル場だ。
眠る時間を削ってTE150をラリー仕様に変更する日々がやっと終わった。ビッグタンク、FIMタイヤ、ラリコンが主要ポイントだ。
アクティブのレバーに変えたりSBSのRSTパッドに変えたり
ウレタンハンドルは滑るから、純正オプションの革ハンドルカバーの取り付けをします。純正オプションだと、青色(ジーンズみたいな色)なんで、黒色のイグニス用を購入しました。 同梱のステッチ糸はグレーだったので、トーカイで似たような太さの赤糸を購入です。
ゴールデンウイークに入りましたが、泊まりで予定していたツーリングも雨だと思ってキャンセルしたらまさかの天気・・・( ゚Д゚)違う予定も入れちゃったから出かけられないし、朝だけちょっとスパ羅漢に走ってみようと思ったら、もしかして今年初めてのスパ羅漢!?あれだけ毎月行っていたのにねぇ~・・・(;^ω^)
リヤタイヤの鮮度と溝がなくなったのでショップに注文しておいて、今日交換してもらいに行きました。今までのタイヤはIRCのモビシティSCT-001今回はお車を含めてもお初のミシュランタイヤにしました。ネットでも評価が高めPCXとかのウチのと同クラスのスクーターに装着しているのをよくみるのでシティグリップ2にしてみました。(*^ω^)
50thアニバーサリー…純正のまま大切にしようって決めたはずが… カスタムも先日装着したオーリンズショックで休憩です。
出張先での僅かな空き時間にショップへ時間つぶしに…同僚達からの煽りが絶妙に巧みで、結果、一切考えてもいなかった初ハーレーの購入となりました。 納車前にミッドコンにチェンジ、あとはエンジンカバー類、グリップをオレンジ色パーツでチョイカスタムしてみました。
タイヤ交換の機会にリアホイールのチューブレス化に取り組んだ。専用キットは使わない。ひび割れた古タイヤの代わりには手堅くIRCツーリストを選択した。
xsr155納車しました!これからのバイクライフがワクワク楽しみです。モトクルもやってますがどのように使い分けしようか悩み中…初めての走行では教習車より力がない為、何度かエンストしそうになりました。停車時は車高が高いこともあって左足は伸びきって少し不安はありました。ですがこのバイクに出会い、乗ることができて幸せです!これからカスタムインプレもやっていこうと思います????
人生で初めて新車を納車しました!大切に乗りたいと思います。見かけたときはよろしくお願いします^_^
時間が取れたから、前タイヤも交換します。残量的には、あと1万保つかな・・・って位あります(^^;)
新車装着より2万km。もう少し使えそうですが、交換しちゃいます。(^_^)ノ
5月22に津朝6時10分 天気もいいので朝駆けとしましょう(^^)/今日の相棒は、NSR250(MC21)3号機
タイヤが偏摩耗しているので、タイヤ交換をしました。タイヤは前後GPR-300です。まずはフロントスタンドが無いのでジャッキアップから。
我が家の白梅も開花 暖かくなりメンテ日和りでタイヤ祭だワッショイ、ワッショイ!
ヤマハJOGに、ホンダDUNK用ホイールを換装し更にタイヤサイズを3.50/10へUPしました!タイヤの厚みモリモリ感が増増!
走り終えた結論を最初に記しておくと、私はツーリスト信者になった。セローにずっと履かせ続けていくだろう。
今年最後のレース出場に向けてフリーライドのリアタイヤを交換した。IRCの新作JX8ゲコタの評判がいいので銘柄選択に迷うことはなかった。
フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換!タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね!
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