新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~20件 / 全1,289件
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    2024年5月14日
    投稿者
    ばななさん
    Myバイク
    ホンダ CBR250RR (MC22)
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    関東
    1715676539480M.jpg

    本日はマスキング→プラサフ→水研ぎ→塗装。プラサフはホルツ  ホワイトプラサフ塗料はDAYTONA MCペインター  ロスホワイト 完全乾燥まで最低4日間おいた後、水研ぎし、ウレタンクリアを塗装します。ウレタンクリアはイサム塗料 2液エアーウレタンクリアで仕上げます。 ちょっとこだわりで、リムの耳を塗装せず、アルミ地を残しました。タイヤ交換する際、タイヤレバーで塗装を削らない様にするために処理。 塗装剥離は結構時間を要します。しっかり塗装を剥がないと仕上がりに影響します。塗装剥離剤は定番のスケルトンM201です。1回の塗布で剥離できる所と2~3回塗布が必要になる所があります。根気よくやりましょ ・・・

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    2024年5月05日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    赤城くん
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    関東
    1714911061510M.jpg

    taizoさんとMaxの年2回春と秋の恒例行事。この動画楽しいですよ。鉄道ネタですがね!https://youtu.be/7Y3MFLdtPNM?si=qJ6WJlqxNWdZUHb7 

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    2024年3月06日
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    むすくさん
    Myバイク
    HONDA ダックス125
    エリア
    関東
    1709727593832M.jpg

    ↑埼玉制覇地図(2024-3-5)。水色は進出未計画。 今日は仕事なので、会社で熱心に次の計画を練っていました。深谷・熊谷と来たので次は本庄か行田か…

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    2024年2月18日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR
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    関東
    1708244708531M.jpg

    前回のハンドル変更(ハリケーン)に続き今度はリヤスプロケットを48T⇒45Tにチョコっとハイギヤード化しました。 私のCBRは08年式国内仕様で加速時の騒音規制対応のためギヤがワイドレンジ化されており、12000rpm時の速度が1速で141km、2速で198km、・・・6速で334kmと滅茶苦茶な設定になっています。(フルパワー仕様、各種抵抗を含まない計算値) そのため吊るしで峠を走った時の感動(落胆)は今でも忘れません。 2速固定で全て事足りるオートマ感覚です。 当然遅いし、つまらないとなり直ぐに前後のスプロケ変更に走りました。 最終的にはフロント15Tのリヤ48Tまでローギヤ化しチェーンも ・・・

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    2024年2月03日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR
    エリア
    関東
    1706949866676M.jpg

    最近ポジションが辛くなり、乗る機会少なくなったCBRをもう少し楽に運転できるようにと考え、ついにポジションの改善に着手しました。 先ずは首の疲労低減のためハンドルをハリケーンに変更し、それに合わせバックステップをノーマルステップの戻しました。 ハリケーンにしたのはCBR用としてスロットルやスイッチの回り止め穴が最初から開いていること、ワイヤーやブレーキホースがノーマルでOKなことが決め手です。 ポジションもタレ角0度でバーエンドで55mmUPする程度なので見た目がノーマル然で変に高過ぎないところも良かったです。 私のCBRにはHRCのハイスロが装着されていたため、交換作業としては約5H程度かか ・・・

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    2024年2月02日
    投稿者
    gokusanさん
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    関東
    1706809519805M.jpg

    スフィアライト ライジンα 4500Kです。 明るくなりましたが、ハイビームは、ハロゲンのほうが夜間、見えやすいですね。

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    2023年11月15日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    宇都宮くん
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    関東 中部
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    ○11/28ビーナスラインは、冬季になる為バイクは無理というか通行止めになる。春まで封鎖。○1回目、5/20○0回目、4/18お袋の誕生日でパン屋に行きました。まさかこれが最後になるとは思わなかった。 

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    2023年10月16日
    投稿者
    piroakiさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
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    関東
    1697376259449M.jpg

    〇IKE王から相場より高値で購入したKSR-2。大きな不具合は直してきたが、細かい部分もイロイロあった。いちいち写真撮ってない案件含め、備忘録的に記載してみます。 商談時の話で、「走行に支障出ない程度までは直します」ということで、そりゃ全部品のリフレッシュなんてムリだわな。とは理解しつつも、コレは20年以上放置されたバイク。インナーチューブがサビたFフォークとサビサビのホイールは部品取り車から移植、サビサビのRショックは純正が廃番のためYSSを取り寄せ、カチカチのタイヤはGP-22に交換、サビて固まったチェーンは新品交換、23年前のバッテリも新品交換と、ここまでは〇IKE王に感謝。廃番部品を部 ・・・

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    2023年10月14日
    投稿者
    piroakiさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
    エリア
    関東
    1697332387580M.jpg

    納車日当日、KSR-2を引き取りに行って、金払って受け取って、さあまずスタンドで給油しようとエンジンかけてギヤ入れて、クラッチ繋ごう・・としたら繋がらない。アレ?と思いつつさらに指を伸ばすとやっと繋がる。なんじゃコリャ?クラッチケーブルのリングナットを指で緩め、調整代めいっぱい動かしてもまだ遠い。まぁ、とりあえず帰ろう。受付戻って苦情を言ったところで、コレで渡されちゃうくらいだから解決能力無いだろう。最悪置いて帰ることになれば、もう一回来なくちゃいけなくなる。 乗りづらくてしょうがない状態で約100kmを走り切り帰宅。エンジン側のナットも調整してみたがまだ遠い。う~ん・・ケーブル交換したとは聞 ・・・

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    2023年10月14日
    投稿者
    piroakiさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
    エリア
    関東
    1697293711650M.jpg

    amazonでポチった中華メーターの動作確認兼ねて、ロウバイ探して雪解けしたばかりの近郊の林道へ。帰り道の信号待ちで、ん?なんかガソリン臭い?誰だ?と思いつつエンジンを覗き込むと濡れている。あっ!漏れてんじゃん!〇IKE王で交換した部品リストを提出してもらっていた(キチンとした伝票ではなく、整備担当者の記憶を頼りに作成した部品名のみのPDF。本来ならば品番と正式名称、員数と単価の記載が無ければリストとしては0点なんだが、いい加減な店なので作ったことも無いのだろう。そもそも、そんなもの要求する客がいないんだろうなぁ)のだが、そこにはキャブのパッキンがあったので、パッキン誤組みを疑った。しかしよく ・・・

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    2023年10月13日
    投稿者
    piroakiさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
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    関東
    1697122491829M.jpg

    2022年初冬、〇IKE王から購入したKSR-2。納車整備に自信ありの謳い文句で相場より高値だったが、案の定不具合続出。イロイロ手直ししてきたが、ここらで一旦まとめようと思う。時系列遡って備忘録的に記録していく。ちなみに私はプロの整備士です。 今回はFブレーキマスターのリペアキット交換。納車時点から、Fブレーキの利き、タッチともおかしい。レバーを握ると「グ・グ・グ」と引っかかり感あり。引っかかると制動力も上がらない。カップの硬化が疑われるので部品購入。他にもバイク複数あるんで特に慌てず、猛暑が落ち着いた今時期の作業となった。結果、「やはりこれが本来の状態だろうなぁ」と思えるまで回復した。(Eク ・・・

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    2023年7月27日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    赤城くん
    エリア
    関東
    1690409460915M.jpg

    近所のセブンイレブンが閉店します

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    2023年5月28日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    チェリー
    エリア
    関東
    1685282813933M.jpg

    近所のYさんから、ヤマハイベント行くよ。って誘われて、是非ともおともします

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    2023年5月15日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    チェリー
    エリア
    関東 中部
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    月曜日終日雨予報ですが、合羽着込んで、芝刈り作業9時かラ、16時までやりました。気合いで終わらせる理由が火曜日水曜日ツーリングだから

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    2023年5月13日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CRF250 RALLY
    エリア
    関東
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    昨年の11月にチェーン交換した際、ブレーキパッドもそろそろ交換時期と感じ手配していた部品が入荷したので5月連休の最後に交換を行いました。 フロント側は新品の厚みが4.2~4.4mmに対し2.0~2.2mmぐらい、リヤ側は6.5mmに対し2.2~3.2mmぐらいの残量でした。 約34,000km走行したのでかなり持ったと言えるのでは。 交換後はしばらく効きが悪いので、馴らしをした方が良いです。 もちろん、ブレーキオイルも交換しましたが、ABS付のためフロントレバーの感触が今一良くならないのはしょうがないのか? それともブレーキオイルが古いのか? 次は新品ブレーキオイルで確認してみます。 ついでに ・・・

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    2023年5月13日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    チェリー
    エリア
    関東
    1683929069465M.jpg

    距離、時間、高速有無。あくまでも計画は未定でして、変更になる事もあります。草津に行くとき、渋川インターで下りるルートはオーソドックスなのでそこに標準を合わせてみた。仮ですが襲撃予定地点としてみた。時間などは、シェフさんに合わせる感じですね。Oさんくるのかな? 

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    2023年4月20日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    チェリー
    エリア
    関東
    1681937613539M.jpg

    最近バイク乗っていないのでかるーく走りたいと思います。第一の目的地は藤岡市ふじを見に行きます。第二の目的地は、永井食堂。最後は中山盆地経由で中之条沢渡温泉に向かいます。

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    2023年3月05日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CRF250 RALLY
    エリア
    関東
    1677999772957M.jpg

    YouTubeでフロントフォークのオイル交換の際に、ダンパー側(ディスク側)オイルの粘度を上げ硬くすることでノーズダイブが抑制できるとの投稿があったのでやってみました。丁度、未開封のフォークオイル(G10、KHL15-10各1L缶)が残っていたので、いけるだろうとまずはスプリング側の古いオイルを抜き(かなり汚れていた)量を計ったら600ccだったのでG10を同じ量投入。 そしてダンパーも同様に古いオイルを抜き(こちらは汚れていたがまだ赤色していた)量を計ったら同じく大体600ccだったのでKHL15-10を計量カップに入れてみたら。。。やけにサラサラしているし、色もG10と違って飴色だし、もっ ・・・

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    2022年11月27日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CRF250 RALLY
    エリア
    関東
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    最近ラリーのチェーンの遊びを調整してもカタカタと打音がするのと、引き代の目盛りがほぼ赤印まで来たのでついにチェーン交換をしました。 30,000km走行したチェーンは伸びもありましたが横方向のガタが特にひどく、スプロケも山の高さは新品と変わりませんがチェーンが当たるサイドがかなり削られている状況でした。(特にフロントのドライブ側が酷い) リヤのドリブン側だけ見ているとスプロケ交換までしなくてもと思ってしまいそうですが、やはりチェーン交換時はスプロケも前後同時交換が基本と思いました。 尚、歯数は燃費を最重視するのでノーマルです。(⇒林道をかっ飛ぶならKLXがあるのでそちらで走ります) しかし、K ・・・

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    2022年11月05日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    チェリー
    エリア
    関東
    1667594781652M.jpg

    群馬は温泉いいですよ。野営も!あるよん。Kくんと行く温泉旅9日10日の1日目dwす

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