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オートバイには関係ないですが、何十年ぶりかに大阪に行ってまいりました。近鉄ひのとりにも初乗車っすね。
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昨日は地元の海岸線で10分間だけの花火が上がりました! 成人式も昨日だったんですかね?? 成人式帰りらしいお兄さん、お姉さんがたくさん居てました。昨日のは成人祝福花火だったんですかね? そこには高確率で居てるよね! ハンドルめっちゃ反り立ってて、 タンデムシートも背もたれみたいに反り返ってるヤン車!! でも、律儀にﾍﾙﾒｯﾄ被ってるし、単独やし。 自分はそんな若者じゃなかったから軽蔑しちゃうのよね。 『自分のバイクには勝てる奴なんて居ねーーーよ!!!』 てね。旧車は大事にﾉ-ﾏﾙで乗って欲しい。。。 ・・・
なんちゃってアドベンチャーのADV150に乗ってるので、ヘルメットもアドベンチャーっぽいのを買っちゃいました。ショーエイばかりでアライヘルメットは初ですが、カッコイイ。ちゃんとフィッティングもしてもらってバッチリ👍ピンロックもつけたし(アライは別売りなんですね🥲)でもバイクは通勤にしか乗ってないんですけどねwww
車検をお願いしている修理工場から、「ヘッドライトのハイビームが1灯しかつかん。ブレーキランプも接触悪い。ポジションランプもつかん。」と不具合連発(笑) 何とかして欲しいと伝えると「頑張る」 高齢車は接触不良が多いです。( ノД`)…
結婚を控えていたが、それまで貯金が無かった私。資金調達の為に、保険解約・車売却等売れるものは何でも売り、資金をかき集めた27年7月。無借金で何とか結婚式を挙げ、12月に第1子誕生。いわゆるデキ婚。平成28年12月に車検が切れ、車検費用もお小遣いでは到底計上出来ず…その間、バッテリー御臨終、タンク錆だらけ、ガソリン変質、キャブ詰まり、ウインカー不灯、フォークシールオイル漏れ、チェーン固着。一つ一つ修理しながら何とか本日?公道を走れるようにしてもらうために、遂に車検を受けれる事になりました??不動期間約6年(>_
土曜は折り悪く雨でしたが、以前から予約していたオイルとフィルター交換で2りんかんまで走りました。キャンセルしたくなかったもので・・・。直接雨にかかることを極力減らすため、高速高架下が多いルートを選ぶ。
土曜は低い降水確率ながらどんより。実際ちょっとパラついた瞬間も。またサッカーＷ杯ドイツ戦をフルに視聴してから生活のリズムがズレたのか、やや体が怠い。そこでお出かけせず、長い間さぼってたＶガンマのチェーン清掃をしました。 洗わず注油だけ適当に繰り返していたためギトギトすぎて思うようにキレイになりませんでしたが、付着した砂や土埃などは落とせたと思います。また張り具合も確認。放置していた割にたるみは問題ない範囲。ただ久しぶりの中腰を繰り返す作業で、腰と太ももが痛い。
やらかした、過信し過ぎて家の近くのT字路で2速で徐行してたら右に立ちゴケしてしまった、ちゃんと1速で徐行か停止すれば立ちゴケは無かったのに慢心した。フロントブレーキに違和感あるからバイク屋さん行ってきました。 見て貰ったら擦り傷以外は2種類のスライダーのおかげで特に問題は無しらしい、ハンドル端のバーエンドやマフラー傷は交換したいけど戒めとしてそのままにします。 バイクにデカい傷や自分に怪我が無くて何より購入して二回目の乗車で傷モノにしてしまった、慣らしさえも終えてないのにゴメンよGSX250R( ´•ω•` )ローンが終わって運転が上手くなった頃にはパーツを交換する様にしようと思います、多分。 ・・・
仕事の帰りにフロントウインカーがおかしな事になっているのに気がつきました 症状しては、ウインカーを出していない時はデイライトとして両点灯しているのですが… ウインカー右に出すとデイライトが側左も点滅していてました。 これでは前方から目視でどちらに曲がるのか理解出来ないと思い…仕方が無いのでデイライト機能を遮断し応急処置を施しました。 テールランプと同様で大陸製品ですから……壊れたら仕方が無いですが、何とか使えるようにならないか検討したいと思います。
昨夜は、大阪の道頓堀のホテルに泊まり、今日は、帰宅日です。のんびり走るつもりですが、7時30分には走り出し、ナビの言うとおりに走って帰ります。数回、パーキングに停車し、おやつや、お土産や、昼食でした。で、茅ヶ崎の何時ものＧＳでガソリンを満タンにして帰宅できたのが15時00分でした。7時間半の、ドライブで、ドラレコの画像数は、343個は、約343分＝5時間43分エンジンが掛かって居た感じです。若干の誤差は有りますが、約2時間ほどは、パーキングでおやつ・買い物・トイレ・昼食等に費やした時間ですかね。新沼津?パーキングで、マジックショウ等を見ていたので、時間は、余分に掛かっているようです。470ｋｍ ・・・
四国最終日は、松山だったので、今治ルートで本土?へ、&高速をひたすら走って、大阪で宿泊。ホテルは、初日と同じ、道頓堀から5分のホテルです。7時30分に走り出し、16時30分に駐車場に入れました。ホテルにチェックインして夕食GETへ。で、結局イタリアンでした。写真は、今治城。2枚目の写真は、石垣に石灰石が使われていて、酸性雨で溶けていくと、????。石灰石は、ここだけでは無く、1割?もう少し少ないかも?程度使われていました。
四国の城廻ツアーになっていますが、2日目です。道頓堀のホテルから、迷って迷って、中国道に出られたのは、2時間もたってです。吹田付近の渋滞が有って、・・・鳴門の渦潮を見た様な?でも、高速道路を飛ばして、丸亀城へ
サー、今週は遠征やー。7時30分にガソリンを満タンにし、タイヤのエアーを2．2に合わせ、いざ大阪。あっ、マーチです。まずは、道頓堀のくくるで数年前に味わった”たこ焼き”を食べるぞー。7時間程度で、走っちゃうんですね。ま、パーキングで休んでいる時間を入れても、平均70ｋｍ/ｈｒと言うことは、良い感じなんじゃ無いですかねー??到着早々、ホテルにチェックインして、徒歩で道頓堀でした。直ぐに”くくる”は見つかって、しばし、思案。理由は、たこ焼き屋さんで、多くの方が並んでいるお店が、10軒は有るんじゃ無いかなー?我ら年寄りは、2人で8個食べると、十分です。その後、そこら中を歩き回って、17時に俺のイタリ ・・・
メーカーオプションのカラードシートを購入後「やまちゃんのバイクシート工房」に預けていましたが作業完了のメールが本日ありました。 そのメールに加工途中と完成画像が添付されてましたので受け取りより一足早く報告です。
前回キャリパーを固定しているボルトを交換しようとしてM10ボルトのピッチ間違い（×1.25→〇1.5）で交換できなかったので正しいピッチのM10ボルトが手に入ったので交換します。
出掛けるつもりはなかったんだけど、昼飯をとり外を見たら晴れ始めている。これなら買い出しには出られるなとＧＮで出発。ついでに先週店に落としたか返してもらうのを忘れていたレーシングワールドのポイントカードを回収するつもりでした。（店にあるという電話確認済み）ただレーシングワールドまであと1キロほどという、先週と同じような距離で同じような暗い雲が視界に・・・。案の定雨が降り始めました。回収したらすぐ離脱するつもりで前回と同じ場所に駐輪。レーシングワールドへ行くと何故か雨が多いなと、先週から感じていて今日もそうだからちょっと苦笑い。で、家に戻った時には雨はあがってるというパターン。まあホントたまたま偶 ・・・
本日はご近所の「やまちゃんのバイクシート工房」へ打ち合わせで訪れシートを預けてきました。注文内容は「低反発加工」「ゲル加工」「刺繍」です。 こちら元々は自転車関係もやっていたそうですがバイクシートが好調でバイクシート一本に絞っての営業に切り替えたそうです。看板の空白は「自転車」でしょうね。大盛況の為予約制となってまして飛び込みは対応不可の場合もあるのでご注意を。打ち合わせ内容は主に刺繍についてでしたが他の質問にも懇切丁寧に教えて下さりまして人気に納得のお店でした。サイズやフォント、位置など餅は餅屋と思える対応でした。近所でラッキー。 打ち合わせが終わりバイクに乗る準備してたら自転車のおっちゃん ・・・
2月に交換して約2500ｋ走行しましたので、オイル交換しました。オイルは何時ものヤマルーブ・プレミアムシンセテックです。安心の純正品で性能もコストパフォーマンスも気に入っています。交換後はシフトも入りやすくなりました。今年は猛暑なのでもう一台のマジェＳも早めに交換しようと思っています。