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19日の鹿沼市にある。木霊の森で練習走行会を、Max2 さん、Mさん、Oさん、私の4人で行く予定を立てていまして、Oさんがトランポないとの事でしたので私が喜んで志願致しました。普段から沢山お世話になっているので、、とうじつ、Oさんの乗るバイクが仕上がったとの連絡があり、埼玉県某所までドライブに行きました。
ハンターカブ、セルモーターがまわらない原因はバッテリーだった
単独転倒、エンジン不調の為、修理&フルレストアフレーム修正機にて曲がり確認(外注)
リヤサスペンション交換ドライブチェーン交換バッテリー交換
リヤキャリパ清掃ブレーキパッド交換
アイドリング不調エンジンかかりずらい等の症状 キャブレータオーバーホール点火タイミング点検調整オイル漏れ修理タンク内錆び取り、コーティング
深夜23時長野に向けていざ出発、、、、エンジンかかりませんね。素直にバンに積載して、家に入り寝ました。まじか、、、。
そうだ、28日の準備で新品のバッテリー交換と、ハイオク満タンをします
ベルト駆動より、チェーン駆動に変更。公認取得。カスタム途中です。フェンダーは作り直しになりました。クラッチ重く感じる方、ご相談ください。
カスタム。ステアリングダンパ―取り付け。バックステップ取り付け。
エンジン不動。ハーネス混線。
リヤタイヤ交換。ビートストッパー追加取り付け。
納車整備
Vスト650XT荷はセンタースタンド付ていません、自宅では少しづつ動かしてメンテするのですが、この間の東北ツーリングのビデオを持ってO-さんの家へ、もっと早く行くはずが母親のドコモの解約などで時間が押して、いつもの夜遅くに越谷へ行ったついでに、スタンドを借りてクリーナーを使わずにチェーンオイルを少しずつかけてタオルでゴシゴシやってチェーンを磨いてきました。
.こちらはサーキット走行を終えて、帰り仕度を済ませた自走のWR250です。さて。このデッケェホムセンBOXには一体、何が入っているでしょうか??ヒント:装着されているタイヤはスーパーコルサ。50~80℃の予熱が必(ry.
こんばんは。沙羅代です。たいゾーさんの愛機のフロントガラスが飛石でひびが入ってしまった・・・なぁ~にぃ~ガラス交換って一人じゃめっちゃ大変じゃん・・・?丁度休みだったし、いろいろ勉強にもなるし手伝いに行って来ただよ。
屋根しかなかった自転車・バイク置き場に壁を自作。メイン材料はアルミアングルとポリカシート。初めての大掛かりDIYだったけど、思ったより良くできた!3日かかったけど…。 [費用] ポリカシート 3枚 アルミアングル 4m×3本&2m×6本 アルミフラットバー 4m×2本&2m×6本 アルミ角パイプ 4m トラスタッピングねじ 100本 トラスねじ 50本 その他工具等 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 合計 約55,000円 [作業時間] 5/3 約9時間 5/4 約6時間 5/5 約5時間 ーーーーーーーーーー ・・・
本日夜勤明けにもかかわらず納車の為川崎まで電車で移動です。NEWマシンが来ると思えば眠気などなんのその! ↑ お前は小学生か! ( ̄ー ̄)ニヤリ
現役で走ってます。
スズキのエブリィーバンです。4WDの5速MTのターボです。一人旅用に(愛犬と一緒)購入しました。これから少しづつ手を加えていきたいと思います。
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