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先日、カブに取り付けた(廉価版)補助灯の昼間と夜間の点灯比較をやってみた。
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GN125H購入当時から、タンク下の通称隠しカプラ(サービスカプラ)は本来何に使うもの?といろいろググって調べてわかったのは、大陸のタオパオで販売している防盗器(防犯アラーム)等を使うものらしいが、日本では電源取り用に使用している(USB等)方が多いみたい?
MTC FAILUREエラーでエンジン始動ができません、セルは回ります、燃料ポンプも動いている様子？とりあえず、バッテリーの充電してみましたがやはり動きません。MTC FAILUREエラーて、あてになりません、バッテリーが弱っていても出ます、結局、テスターに繋がないとわからないので、ディラーに電話して、、、、レッカー移動です、もちろん保険のロードサービスで移動していただきました。結局、ピックアップコイルの故障でした、診断機がないので面倒でもディラーに運ばないと診断すらできません、しかし、電気系が壊れる、、、始動系の制御はミクニだともいますが、、、果たして部品は日本製ではないのかしら？
家の近くの桜が満開でした。テスト運転をしながらお花見です。エンジンやキャブレターは問題ありませんでした。フロントフォークやブレーキ周りOHとタイヤ交換、自分好みのポジションにするためハンドル交換などをしていく予定です。久しぶりにキックでエンジン始動してみました。良いですね~
5年ぐらい前に購入していたのですが、取付する機会がなくずっと放置してました。ようやく時間が出来たので取付てみました。作業は比較的スムーズに出来ました。ただ取付する場所が決まらず・・・まあ、とりあえずここに付けちゃえ~って事でタコメーターの真ん中にしました。
めずらしく振休取った。おもち：コロナで距離が伸ばせん! まもなくトップシーズン！ メンテ無しでSWEETに走り切る為に我慢ｿﾞ！只今、総走行距離18898kmであるが、面倒なタンクを上げてやる作業に絞ってやっていくｿﾞ10時47分作業開始おもち：もちろんバイク屋に雇用されているつもりで全力でやりきるゾ！
影武者(GN125)の今回の変更点は、暗いライトの交換に続き、同じく日中(直射日光が当たると)何速に入っているのか、まるで判らないギア・ボジションインジケーターのバルブ交換。まぁカブやCDのロータリー・チェンジと違うから、見えなくても(無くても)困らないし。イチイチ今何速かインジケーターで確認していないけど、まぁ、少しでも改善出来れば位で。
納車して1か月以上経ったので洗車とホンダドリームでガラスコーティングを施工しているのでメンテナンスキットを使用しました。1か月も乗ると汚れや小傷がチョコチョコ付いていて黒なので目立ちます。水洗い後にメンテナンスキットを吹き付けて付属のクロスで拭き取りでピカピカになりました。
新型ＰＣＸは順調に入荷しています。今日は純正オプションを取り付けましたが、改めて感心しました。取り付けたのはスポーツグリップヒーターとアラームです。その取付け標準時間の低い設定（スポーツグリップヒーター0.6Ｈ、アラーム0.3Ｈ）からも想像できますが、取付けが簡単です。
バイクで出かけようと思ったら、FIランプ点滅9回。ドリーム店に電話で聞いたら、吸気温センサー異常のコード。とのこと。あ、この前整備したとき。。。はい。コネクター繋ぎ忘れてマシタ(汗焦って整備したからなぁ～反省w
LEAD125( NHX125G2016)のヘッドライトバルブはＨＳ1です。やはりＬＥＤライトにしたくなります。PIAAのバイク用LEDヘッドライトバルブ（12V 5/6W HS1）がありますが、今回はスフィアのＨ4バルブにしました。
待っていたＬＥＤヘッドライトバルブが発売されます。バルブのタイプはＨＳ1で、ホンダのスクーターに採用されています。・ＧＩＯＲＮＯ・ＴＡＣＴ・ＤＵＮＫ・ＤＩＯ110・ＬＥＡＤ125v などです。何がいいかというと、コンパクトな点です。別体のコントローラーが無く、ノーマルのバルブを交換するだけで、ＬＥＤ化出来ます。
昨日に引き続き配線作業、とりあえずキーオンしてブースト、フューエルポンプの作動確認、良かった動いてる心の中でサスカッチが勝利した時のヤッタヤッター！が鳴り響く。 先ずはETCの配線を30センチ程大胆カット、使わない線をグルーガンとビニテで絶縁し一年前に買って持て余してたエーモンの接続コネクタでパチンと嵌める、おーギボシよりカッコいい！続いてドラレコも同じ要領でと思ったが、良い機会なのでアホみたいに長い電源ケーブルをカットして少しだけスペース確保してから取り付け。 さて残るはグリップヒーターなんだが、流石にコイツは接続コネクタだと心配なのでギボシにしよう。 最初は線だけ這わせるつもりだったが物 ・・・
このクロスカブ・くまモンバージョンは最新の現行モデルです。昨年の夏、スーパーカブ110同様テール形状が変わりました。変更理由は”法規対応”とのことですが、お客様には好き嫌いが有ります。ご購入頂いたお客様は従来のテールがいいということで、変更する事になりました。
