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新型のホンダ CT125 ハンターカブを整備中です。ロングストローク化されたエンジンは低回転からアクセルのツキがいいです。細かい箇所がリニューアルされて、こんなバイクで林道キャンプツーリング行ったら楽しそうです!!
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新型のホンダ CT125 ハンターカブを整備中です。ロングストローク化されたエンジンは低回転からアクセルのツキがいいです。細かい箇所がリニューアルされて、こんなバイクで林道キャンプツーリング行ったら楽しそうです!!
オフロードコースでの給油の際、ほこりなどの混入に気を遣っていますか?インジェクターやキャブレターの詰まりは車両の不調に直結します!インジェクション車は燃料ポンプにフィルターが搭載されていますが、万が一詰まってしまうと、高額なASSY交換となります。キャブレターはインジェクターほど穴が小さくないので比較的詰まりにくいですが、可能性はゼロではありません。また2サイクルの混合燃料車ではミキシングタンクを使用しますのでより異物混入のリスクが高いです。そこで活躍するのがガソリンタンクの給油口に装着するプレフィルターです。
KTMのグラスウールの交換をご依頼いただきました。チャンバーとの接続はゴムブッシングですので、ボルト2本外すだけで取り外し可能です。チャンバー側がヘックス頭のねじになっており、面倒なリベットの処理をすることなく分解ができるようになっています。
今回いただいたご依頼は年次整備として、フロント足回りの整備です。ステムベアリングの点検・グリスアップでフォークを取り外すついでに、フォークオイルの交換も行います。先日KTMのステムベアリンググリスアップも行ったのですが、KTMに比べると国産車のステムナット式は締め付けトルクが強く(145N・m)、分解と組み立てが少しだけ大変です。
牛久近くの霞ヶ浦のへりをとおり、南下。キャンプ場到着が遅くなり、テント設営が日没に間に合うかハラハラしました。途中銚子で食べた鉄火丼はまあまあ。行きの高速 3,390帰りの高速 1,290昼メシ 鉄火丼 2,035給油 2,115＋α買出し 3,300キャンプ場 2,500フェリー 2,300計 16,930往復523km
さて、年二回の定例ツーリング。誰も参加してくれないので千葉にソロキャンと相成りました。高速に乗らないという縛りを勝手に設定したので自宅から千葉県に出るには都内を貫通しなければならない苦行が待ち受けています…そんなことやるくらいなら朝早起きして三崎港で飯食ってから久里浜からフェリーという浜金谷上陸作戦を立案・実施しました。ルート自宅~横須賀~三浦(三崎港)~久里浜~浜金谷~養老渓谷~キャンプ場
去年のGWから10数年ぶりに不動のゴリラを復活させ、良い具合に仕上がって来たので、今年の夏休みは九十九里浜一泊二日ソロキャンプに行って来ました。私の住む川崎から目的地までは片道120km程、前籠にクーラーボックスを入れマットを縛り付け、他の荷物を積む術が無い私のゴリラ、かなり大きめのリュックにテント、シュラフ、コンロ、着替等、必要最低限でパンパンになったリュックを背負って走りました!重量7kg程でしたが、かなり辛かったです。出発前日の台風でバイクが倒れ、クラッチレバーが曲がってしまいましたが、何とか修正し、出発当日は天候に恵まれ、帰りの翌日は微妙でしたが、雨も降る事も無く、無事に帰って来れまし ・・・
今日は長男と一緒にバイクで近所のダム下にある公園へ、昼食を食べに行ってきました。数年前、DTで近所をブラブラしていた際に偶然見つけたダム関連施設と思われる川沿いの公園で、車で乗り入れできてトイレや水場、屋根やテーブルが整備されており、いかにもキャンプに最適な場所なのですが、付近に案内板や標識などもなく、当時はネットで調べてみてもキャンプ場として紹介されているサイトが見当たりませんでした。その後何度か散歩で訪れた際もキャンプされている方に遭遇する機会は少なく、恐らく以前は「知る人ぞ知る」的な穴場だったと思われます。また、当時は私もこれほどキャンプブームが盛り上がると考えていなかったため、キャンプ ・・・
千葉県袖ケ浦市の森のまきばオートキャンプ場へソロキャンプに行きました。当日は山梨方面に行く予定でしたが結構な雨量予報の為断念(+_+)。近場で降水確率の少し低い千葉方面へ急遽変更です。当日予約もＯＫとの事で決定(^-^; しかし夜から翌日の昼過ぎまで小雨模様(>_
息子を連れ小豆島ツーリングキャンプに行ってきました。姫路港から福田港への始発に乗船。吉田キャンプ場にてお世話になりました。ここは予約は不要。近くに温泉もあります。自治会の方が集金にこられます。大人600円、子供300円あとは吉田ダム・寒霞渓・エンジェルロード・醤油ソフトクリームなどなど廻って楽しんできました。小豆島の方々は運転ﾏﾅｰがいいですね。バイクで走ってて車間距離を広く保ってくれます。一度も車間を詰められるようなことは無く、とても気持ちよく走れました。帰りは大部港から日生港ルートです。こっちのほうが安いマップルートは適当です(； ･`д･´)ｷﾘ
大洗キャンプ場へソロキャンプツーリングに行ってきました。平日の為半径50ｍ以内は誰もいません(^-^;、バイクは私一人かな？翌日は、日立→那珂川沿い経由で茂木→桜川→下館→境から帰路へ向かいました。38度の猛暑の中で、道の駅数か所寄り、休憩と水分補給をしながらの過酷ツーリングでした。2日間オール下道です。この暑さに耐えられたので暑さには自信がつきました!(^^)!
TCMの2ndキャンプ泊まりで参加できない面子画居る為顔出しだけでも出来る場所を探そうと思いつつ仕事が忙しく(言い訳）場所なかなか決められず迷惑を掛けることに。助言を頂き香川の門入の郷をキャンプ地とする。出席面子はいつもの面々（1名は顔出し)+1集合まではいつもの通りソロでの活動。今回は場所柄うどんツアー！といっても場所を下調べする暇もなく。朝猫に多すぎるエサを与えた後早々にパッキングを済まし出発。坂出北で降りた後、付近のローソンにてうどんやさんを探す。まずはまるいち久米店さんへ。ぶっかけとたまご天にて朝食。
会社の現場が小豆島の池田港にある。そこの地域貢献の一環で地元の公民館清掃のお手伝い。人使いの（荒い）上手な現場所長さんに指示されて参加する。11月4日（日）7：30現場集合！！早朝集合ということで船に乗り遅れて遅刻などということにならないように前日から前乗りすることにする。高松からフェリーに乗り1時間で池田港に到着。
久しぶりの投稿いろいろ隅々まで書こうとするからなかなか書けない。おそらく読者はおっさんの日常をそこまで詳しく知りたくはない。（ハズだ）できるだけさらっと書くことにしよう。記事中疑問な点、引っ掛かる点があればコメント欄に記してほしい。ムルが車検中なので近場でキャンプに行ってきた。場所は瀬戸内海に浮かぶ男木島高松港からフェリーで40分。
月例キャンプ。今月が今年最終のキャンプ･･･しかしながらR6の後ろにキャンプ装備を積んだツーリングバック、タンクバック無理やり取り付けとフル装備させて参加するのは初のキャンプとなる。今回の泊地はキャンプ場ではないため、早めに出立。といいながら伯方についたのは昼前。既に一部の面子が島入りしており、泊地を確認した後県道50号を周回し伯方マリンSCにて昼食。生しらす丼。鯛めしも食べたかったな。その後は泊地にて面子と合流。ゴロゴロする。他に泊地に来る人もなくほんとは一人で本でも読みながらゆったりする予定だったのだが、なかなかそうはできず。15時の集合時間(笑)前に買出しをし、早めの宴会に突入。少なめに ・・・