雨で走れなかったので、大回りでした。ほぼ、伊豆半島の海岸沿いを、大きくぐるっと。これで、6.15リットルですから、ガソリン代の高い今でも、問題ないかと。茅ヶ崎で166円が、南伊豆では182円でしたのは、???。ま、それでも、1,056円がガソリン代金でした。写真は、熱海港です。
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ルート図が、かなり現実の走行に近いです。ルート図は、停車位置を、ポイントしたいのですが、今ひとつで、違うルートを選択されちゃいますね。ま、今日は、毎度のルートに対して、逆走行?サーキットです。て、サーキット場の周回って、時計回り????ですか?今日(のルート)は、いまいちの走りでしたね。何でだろー?坂が多かったのかなー????ま、ZX-25Rですから、力は無いですけれど、???、何でか吹き上がりが今ひとつでした。逆回りだったからですかねー???????スーパーコルサのグリップに関しては、素晴らしいの一言ですね。特に、下りのタイトコーナーでの安定感は、抜群ですね。信頼できる、タイヤです。で、25 ・・・
10時間掛け、320km=平均時速32km/hrただし、休憩・食事等ロスタイムを含む。 清里、と聞くと、南下良さそうな所?、実際は、シャッター商店街?と言うか、誰も行かなくなっちゃった所。 ま、冒頭から、消極的でした。気合いを込めてブログを完成させます。 6:30の待ち合わせだと、わがままで、とんでもないとを言って、8時に相模湖の駅に決定。 圏央道を使えば、1時間掛からないし、相模原ICから一般道でも、1時間。 で、6:32に家を出て、GROMで、圏央道を20分程走ると、一般道です。そこから30分程で相模湖駅に到着でした。 時間を見ると丁度1時間経過していて、7時30分には、到着でした。既に ・・・
昨日の台風接近も無事やり過ごせてなによりでした。天候も晴天。なにより緊急事態宣言解除明けということもあり県境越えもOK。先日装着したサスペンションのチェックを兼ねて日帰りツーリングに出かけることにしました。目的は富士宮やきそば、道志みちでの走行チェック。ルートは東名中井PAで仲間1名と待ち合わせスタート、富士宮市でやきそばを食した後は富士山時計回りで周遊、山中湖から道志みちに入り走行チェック、ゴールは宮ケ瀬。朝から所々の渋滞に巻き込まれ、日差しと気温で皮ジャンの下はサウナ状態。快適に走れたのは富士山西側と道志みちくらいでしたが、しぐれ焼きが美味だったのとオーリンズサスの具合もチェックできたので ・・・
今日は天気が回復したのでバイクで箱根を一周してきた。紅葉はまだ早いが、ススキが穂を出して秋の風情ではある。箱根から見える富士山は8合目辺りから上は雪で白くなっている。あの雪はもう根雪になるだろう。高山は冬支度のようだ。以前、富士登山を実況中継していて転落した人がいたけど、これから富士山に登るには完全冬装備じゃないとダメだな。ところで今日は手袋の話、バイクには手袋が必須、手袋の最大の目的は転倒時の手の保護、そして冬の防寒、雨天の防水、こんなところだろうか。夏用はメッシュのものもある。教習所では手袋は軍手を使っていた。それも一束いくらの一番安いやつ、そんなもので効果があるのかとバカにしていたが、何 ・・・
久しぶりに、行きに西湘バイパスを使わずに県道740号線から、椿ラインを登り芦ノ湖を半周して、はこね金太郎ラインでした。 椿ラインは、クネクネ&ウエット路面&前輪タイヤのスリップサインで、おっかなびっくり走行で、きなこさんに、置いてきぼりでした。 ま、中間過ぎの辺で、道路を塞ぐちんたらカーのおかげで、追いつきましたけど・・・・。 大観山のPにて小休止中に、超絶バイクに遭遇でした。 その後は、若干渋滞気味で、はこね金太郎ラインを抜け、道の駅”あしがら”で最後の小休止。 ここで、マスツーは、解散で、私は、西湘バイパスまで南下して帰宅でした。 今日は、ペースがつかめず、左手のクラッチ操作が多めだった ・・・
今日は2週間ぶりにバイクに乗ってきた。何時もの箱根コースで変わったこともなかったが、さすがに平日で空いていた。旧道七曲りも先行車はなく気持ちよく走れたが、こんなことは珍しいことだ。気持ちよく山坂道を走って御殿場に降りてくると前から86のような車が走ってくる。その車は御殿場インターに入ったが、側面は全く見分けがつかない。こっちも東名に乗るので後ろについて、「ああ、これってBRZの新型だ」と分かったのはテールライトを見てだった。この車、例によって自動車評論家の先生方は、「格段の進歩、‥」だのなんだの褒めちぎっているが、姿を見る限りできるだけ金をかけないようにして作った車だと思う。要するにエンジンの ・・・
今回のルート図は、かなりリアルな感じです。何時も、遠回りしたり高速に入っちゃったりですから。 で、私の、サーッキット場と言っても、一般道なので、無茶や交通ルール違反は御法度で、ほぼ毎回同じルートですね。 県道740号線のワインディングや、80号線の林道部の狭隘路、18,127号線の急坂ワインディング、17号線の海岸線路、で、国道1号線の2車線登坂路、箱根新道の急坂などなど、このルートは面白いですねー。 GROMでも嫌気が起きないし、H2や、14R、25Rでも、ここの特性=それなりの楽しさが堪能できます。 時間的には、4から5時間で、周回できます。と言っても、2周したことはありませんよー。 約 ・・・