かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
- 8 いいね
- 29 コメント
台風来る前に、リアサスプリロードを戻して高速走行実験。新東名で試してきた。(風はほぼ無風) 結果は、110km/hまでは普通に不安なく加速できるようになった。それ以上は向かい風が強く120km/h巡行できなくはないが、気疲れしてしまう感じというか、フロントが浮きそうで怖い。まぁ、実際にこの速度域でフロントが浮くわけもなく、大丈夫なのはわかっているんだけどなんとなくね。安全運転的に、110km/h巡行できれば問題ないと自分を納得させているところ ただ、やっぱり乗り心地とはトレードオフなので、早めにハイパープロのスプリングに変えたい・・・(リアサス本体を変えるお金はない)
河原風呂にどうしても入りたく、マイブームの滝と合わせて行ってきました。本当の一番の目的は、道の駅きなんせ岩見の、平日限定大ピンチ定食500円でしたが、11時半ですでに売り切れで、自分の方が大ピンチ!仕方ないんで、次の目的地へ。1. ツーリングスポット、ロードの紹介鳥取県 今滝、三朝温泉河原風呂2. おすすめするポイント・理由今滝滝100選の一つで、高さ44mを誇り、その瀑布は壮観そのもの、とのことで、滝好きには一度は行かなくてはなりません。河原風呂三朝川の河原にある、無料の露天風呂で、超開放的の混浴とくれば、期待させられます。3. おすすめの行く時期(時間、季節)、タイミング温泉後はどうしても ・・・
イリジウムプラグの再評価も兼ねてネット徘徊で見つけた矢作ダムというところに行ってきました。結果から言うとプラグはノーマル8番がやはり今のエンジンには一番合ってます。イリジウムにすると確かに燃焼に対する性能向上がみとめられますが、ノッキングが発生しやすくなる等、設計の古い空冷エンジンにはちょっと相性が悪いのかな・・・加速ポンプの噴射ポイントをもう少し後ろにすれば今感じている不満点は改善出来るかな。ツーリングのほうはあまり下調べをしないで行ったらもの凄く変な山道に入ってしまい大変でした・・・朽ちかけているような道路区間があり、落ち葉の具合や道幅からまず車が通ることは無いようなところでした。何とか矢 ・・・