宝塚の手塚治虫記念館で開催されてる「超時空要塞マクロス」展に行ってきました。記念館のサイトでは駐車場がないとのことでしたが、隣接する文化芸術センター側の駐輪スペースを利用しました。
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2022/9/16(金)-17(土)総走行距離:1,081.8km、総給油量:59.93L、総合燃費:18.05km/L シルバーウィークの前日金曜日に少し遅い夏季休暇を取って4連休にして、まだ制覇していない東北に行こうと考えていたが、台風14号が来ると言うので断念。Yahoo!天気を見ると土曜日も全国的に雨の予報。バイクの日にも日帰りしか出来ず悔しい思いをしたので、今回こそはせめて1泊だけでもと決心し、木曜日の夕方に宿を予約した。大まかなルートは浜松から南アルプスを目指して北上し、中央アルプスを越えて1泊。翌日は台風が巻き込む南風の影響を避けるため、北アルプスを越えて北陸道回りで帰るという列 ・・・
お盆の前の週の土曜に久々に娘と遊んで京都から帰宅したところ悪友SP君から電話が!お盆に奥さんとお嬢さんがコンサートに泊まり掛けで行くことになったとかで、前から話の出ていた泊まり掛けのツーに「行けそう!」とのこと「これはチャンス!w」とは言え、日曜も娘と遊んでいたので週明けから計画スタート! (;´Д`)/「大丈夫か?」 お仲間に声を掛け始め、どうせなら久しく会えていないお仲間までも声を掛けようと話が段々大きくなってきたところで「ところでお盆に宿は取れるのか?」問題が勃発!w (;´Д`)/「そらそうだ・・」 と急いで宿を探し始めるも「良いところは満室」残っているところは「お盆価格で高い!」どう ・・・
前回の梅雨キャンプの際は事故死ωして不参加だったヤローがキズも癒えて機体も新たにして復活の烽を上げるべくキャンツーをプロデュースω 参加者セロー250 newCRF 250LTL125当方はハンターカブ125 大阪組三機とは道の駅ハチ北で集合昼食を済ませ、買い出し水は多めに買うω はちまき展望台までダートも走行し、その目の前にあるお助け山小屋前の芝生に設営 設営を済ませ、薪をナイフでフェザー二ングして火を着けた位で驟雨… 結構な降りでたまらずタープ下に逃げるが、占いによるとここだけ当分真っ赤レベルで断続的に降るらしい たまらず山小屋に撤収…この山小屋は、以前に有志が建てた立派なもので、お助け山 ・・・
今年は早々に梅雨が明け猛暑日が続き、さぁツーリングへ! と考えていた。ところが戻り梅雨のような天気がつづき、出発に躊躇しつつも天気が好転することを期待し、7月13日新潟へ向けて出発。 もし天気が良い方へ変わるなら、あわよくば山形、秋田、可能なら青森まで行くつもりだった。しかし、翌週も気象状況が不安定で悲観的な天気予報がつづき、とりあえず新潟までのツーリングとなった。 出発日は平日のため深夜割引を使うためam3時過ぎに家を出る。予報は曇りで雨の心配は無く未明の新名神~名神、早朝の北陸道を順調に進むも、敦賀あたりで突然の豪雨!高速道路上なのでなすすべもなく、雨に打たれるまましばらく走り、杉津PAに ・・・
久しぶりな早朝からの林道。いつものとこへ…。朝出た時間は、ゆっくり目な6:30。気温も26,7℃位で心地良く、昨日までの雨で路面も程よく軟らかさがあり、抜群なシチュエーション。 復路の未舗装路が終わり、空気入れて直ぐにガス欠。久しぶりなガス欠で、ちょっとびびった…。 リザーブで林道から降り、即給油。125km/9.15L。13.66km/L。このあまりにも悪い燃費と、今回のガス欠で、ようやく気付いた…。 タイヤが減って、新品タイヤから外径が小さくなってるから、だんだん燃費が下がってくるってことだわ。 新品タイヤ時は、20km/Lを越え、究極に減って、今の13km/L…。まぁ、今の反則タイヤは外 ・・・