こんにちは。もしくは!こんばんは。 今回は、私の好きなつまみについてビール片手に語っていきたいと思います。今日のつまみは↑です。 皆さん!ビール(もしくはお酒)は好きですか? 私は「大好き」です(アル中?) 我慢できないので…
みなさん、明けましておめでとうございます。不死身の杉元です。本日、もん吉の走行距離が6万キロ超えました。モンキーはグロムと同型のエンジンですが、早い人で3万キロ、だいたいが5万キロ、長い人で7万キロで逝ってしまうと巷では言われてる中での6万キロ到達。今のところエンジンに関して問題は起こってませんが、けっこうビクビクして乗ってる今日この頃です。あ、写真がちょうど6万キロじゃないのは、雨も降ってたしめんどくさくて(*´з`)
こんにちは。もしくは、こんばんは。 知らぬ間にフォロワーさんが増えてた。 ありがとうございます。 んで、私がバイクに乗らない理由をビール片手に語っていきたいと思います。今日のつまみは鯵酢です。 さて、私がバイクに乗らない(乗れない)理由は、「〇」が悪化するからです。 特に、WR250Fみたいに硬いシートはコタエマス。 長距離はホント辛い! んで、皆さんはドコが悪化するとおもいますか? 正解は… 「腰」… ではないです。 「JI !ZI (ちょっとかっこいい響き)でも…DI(ぢ)」 です。あ~! 少々(かなり)、汚い話でした。ありがとうございました。 ・・・
4月に点検と併せて修理に出していたWRが、約1ヶ月振りに今日戻って来ました。暑くなった時に、エンジンからのちょっと高音の共鳴音に似た音。アイドリング中で無いと確認出来ない音なんです。回転が上がってしまうとエンジン音で聞こえない。音がしてるのか、消えてるのかがわかりません。毎回思うのですが、回転と併せて音が変化するなら回転系では無いかと。取り敢えず、可能性がある部品を交換して貰いました。YSPのディーラーと言えど、メーカーからのOKサインが出ないと有償修理になってしまいます。あと半年の延長保証なんです。今回のゴールデンウィークはバイクが無かったので、音の確認と景色を堪能して来ました。那珂川に沿っ ・・・
こんにちは。もしくは、こんばんは。皆さんはバイクのメンテナンスはしてますか?私はしてません(断言) だって、乗らないんですよ。 今回は…、そんな乗らない私が前からやりたかったのは…。
Ninja1000SX納車してきた。 久々のリッターバイクだけど、今のバイクは乗りやすい。 そして何より、トップガンカラーがカッコいい! まぁ、帰りに俄雪で汚れちゃいましたけども・・・。 サイドパニア、話題のスマートモニターも装着! さて、どこに旅しよう😆
こんにちは。もしくは、こんばんは。 いいね!くれた方、ありがとうございます。 これからWRの記事を投稿していこうと思っていたのですが… バイク…買ってしまいました! 納車はまだですが…楽しみすぎる! 何を買ったかというと… YZF-R6 09 カナダ仕様 プレスト正規輸入車です。 このバイクも昔に乗りたかったバイクでSSの中ではトップクラスのルックスだと思います。 全てが「…カッコ良いからいいじゃん」で許されるバイクかな?(個人差があります) 「600?中途半端じゃね?」 「1000ccは買えないけど、カッコ良いからいいじゃん」 「足つくの?」 「つかないけど ・・・
こんにちは!もしくは、こんばんは! タイトルにもある通り、購入の決め手をビール片手に語っていきます。今日のつまみはキュウリの漬物です。 購入の決め手その1 「走って無かったから!」 ↑の画像(発掘するの大変だった…)にもあるように購入時6000km弱で、年式にしては走ってないから状態は良いと思った(走行距離に関しては諸説ありますが…) あと、下廻りに傷がなく、オフロードで酷使されて無いと推測したから! 購入の決め手その2 「年式が2006年だったから!」 この年式は鉄フレーム最終で、なんと言ってもデジタルメーターなんです!(これ重要。これも後々語ります) 購入の決め手その3 ・・・
こんにちは!もしくは、こんばんは! 今日もビール片手にWR250Fの事を語っていきます。 よろしくお願いします。 前回はWRの購入の決め手を語ったのですが、今回は購入後の事です。 あっ! ちなみに現車確認しないで買ってます。 納車された時に感じた事は… 「以外と綺麗じゃん!」 グーバイクの画像で想像してたより良い!ってのが第一印象! エンジンの掛かりも良い!ウキウキで庭をグルグル乗ったのを思い出します。 …でも、想定外の事もありました。 その辺は次回以降に語っていきたいと思います…。 ありがとうございました。
こんにちは。もしくは、こんばんは。 いつも、いいね!ありがとうございます。 今回はWRを納車後、「アレっ?」って思った事をビール片手に語っていきたいと思います。今日のつまみはラ王です(夕飯兼ねて) そう、あるべき物が無かったんですよ。普通のバイクには付いているはずの物が…。 それは… 「ニュートラルランプ!」 冷静に考えればレーサーなので無くて当たり前なのですが…。 これは想定外でした。何とかせねばと、インターネットという名の参考書を読みあさり、何とか見つけました。 それは、 「ニュートラルスイッチとCDI間の配線(マイナス側?)を分岐し、ランプを取り付け、12Vから ・・・
こんにちは。もしくは、こんばんは。 今回は、「突き抜けてる」って事をビール片手に語っていきます(呑み直し)今日のつまみは男梅です。 まず、WR250Fについて。保安部品が付いているだけのエンデューロレーサー…。突き抜けてませんか? 余計な快適装備一切無し!ハンドルロックも、ニュートラルランプも、ラジエーターファンも無し。換装重量100kgちょいの車体に40近い馬力(間違ってたらスイマセン) FCR-MX37に5バルブの高回転型のエンジン…。 レーサーとしては普通かもしれませんが、これでナンバーが付いているんですよ…。 「突き抜けて」ませんか? もしくは、「尖って」ませんか? 私は、こ ・・・
こんにちは。もしくは、こんばんは。 ↑今日は家族サービスでBBQです。 今回もビール片手に語っていきます。今日のつまみはバックリブです。 昨日、夜な夜な日記を書いていたのですが…、寝落ちしてしまいました…。 R6、突き抜けてませんか?どこかというと…、 「カッコ良さ!」 まあ、この辺は以前に語ったので割愛します! もう一つ、 「速く走るのに特化している事」 開発者インタビューでは、ライバルはあのR1です!開発段階でR1に勝ちにいくってのが目標って…突き抜けてませんか?あと、可変吸気以外、R6の方が最先端技術を先に採用してました! 途中ですが、家族サービスに戻ります。 あ~ ・・・
昨日、販売店へ出向きエンジンを見ながら店長さんにお話しを伺ってきました。壊れたパーツを一つ一つ確認していきましたが、その光景に衝撃を受けました。4つあるバルブの一つがピストンにぶつかっており色々ダメになっていました。バルブは画像左側が曲がっている方です。シムはなんでこうなるのって思うくらい打撃痕が有りました。そりゃ割れますよね!
本日修理をお願いしていた販売店より電話を頂き、愛車の修理が終了とのこと。 早速仕事終わりに電車を乗り継ぎ久しぶりの再会。 この日を待ち望んだ1ヶ月半、長かったです。 帰りはピストン周りの慣らしのためゆっくり帰りました。帰り着いた後、愛車をグルり一周したら発見してしまった…右フロントフォークシール部から激しくオイルリーク…凹むわー また部品揃えなきゃです。 とりあえず今後は回し過ぎに注意して壊さないようにします。
2021年6月16日、新車購入から2年8ヵ月と2日。ツーキング帰宅途中に50000キロ到達しました。これまでたいしたトラブルも無く、燃費も変わらずエンジンも好調です。
こんにちは。もしくは、こんばんは。 今日もビール片手にバイクの事を語っていきます。今日のつまみは味付けたまごです。 突然ですが、皆さんのバイク選びの基準は何ですか? ルックス? 性能? 価格? こればっかりは、人それぞれだと思いまが…。 では、私の基準は…(個人的な見解ですが…) 「価格＞カッコ良さ(個人差有)＞＞＞性能」 です。あと、「何か一つ突き抜けている部分があるか」です。 まず、価格。 どんな良いバイクでも買えなければダメですね(当たり前かな)でも、コレが一番大事。まずは価格。 次にカッコ良さ!コレ絶対! 皆さんはバイクに乗ってますか? 私は乗ってません(断言)乗 ・・・
お疲れさまで~す♪26日、夜、やってしまいました~（汗）飲みに行ったお店で、久々大きな声を出してしまいました。相手は仕事をしない公務員、通称「軍団」の一味です。丁重にお引取り願いましたが、後味悪し（苦笑）日付変わって、27日の夜は、ノブ先輩と、例のチャリの知人と串焼き屋さんへ♪
12日、日曜日。日曜日の仕事は19時までですので、良い子は元気にお外で♪タイミング良く、同級からのTEL！なら一緒にって事で40分の残業？の後、到着~腹ペコのお腹はコイツ等で満たしましたv(^^)
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