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まさかさん
昨日、販売店へ出向きエンジンを見ながら店長さんにお話しを伺ってきました。
壊れたパーツを一つ一つ確認していきましたが、その光景に衝撃を受けました。
4つあるバルブの一つがピストンにぶつかっており色々ダメになっていました。
バルブは画像左側が曲がっている方です。
シムはなんでこうなるのって思うくらい打撃痕が有りました。
そりゃ割れますよね!
不良箇所は画像4番のバルブです。
吸気側か排気側か詳しくは分かりません。どちらでしょう?
画像下がカムチェーン、ウォーターポンプ側です。
かむロッドもカジリがあるので当然交換だそうです。
ロッカーアームも交換…
腰上の不良箇所は以上でした、これから腰下点検して、原因追究して頂きます。
皆さんも壊さないように注意して下さいね~
修理代はハウマッチ? 泣泣なき
昨日、販売店から電話が有り、概算の費用と工期の連絡がありました。
費用は、15万円程
のうきは、12月末、承知…えっ12月っ?
メーカー本国にも部品が無いらしく、納期に時間を要するとの事らしいです。
切腹。
画像は特に意味ありません。
コメント（全3件）
北海道のさすらいのライダーと申します。
はじめまして。
実は昔、知人のKLX125のエンジンも、同じような壊れ方をしました！
ショップに聞いても原因は分からず終いで、安く買ったバイクだしと、その場で乗り換えてしまいました。
そうそう有るトラブルでも無いですし、今後の原因追求を期待しております…
お安く治ると良いですね！
コメントありがとうございます。
やはりそうあるトラブルではないんですね。
原因がわからないとモヤモヤするので、そこはしっかり調べて頂こうと思っています。
また続報を見て頂ければと思います。