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千葉県袖ケ浦市の森のまきばオートキャンプ場へソロキャンプに行きました。当日は山梨方面に行く予定でしたが結構な雨量予報の為断念(+_+)。近場で降水確率の少し低い千葉方面へ急遽変更です。当日予約もＯＫとの事で決定(^-^; しかし夜から翌日の昼過ぎまで小雨模様(>_
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千葉県袖ケ浦市の森のまきばオートキャンプ場へソロキャンプに行きました。当日は山梨方面に行く予定でしたが結構な雨量予報の為断念(+_+)。近場で降水確率の少し低い千葉方面へ急遽変更です。当日予約もＯＫとの事で決定(^-^; しかし夜から翌日の昼過ぎまで小雨模様(>_
組み付け完了！しかし、エンジンかからず。プラグの火花は飛んでます。もしかして、燃料がいってないか？キャブのドレンのネジを緩めるも、ガソリンが出てきません。燃料ホースを外し確認、やっぱり燃料が来ていません。キーをオンにした時に、燃料ポンプの音しないと思ったんですよね。
3度目のキャブ分解＆洗浄中です。不調が続いて、完全に迷宮に迷い込んでしました。パイロットスクリューが、回りません。アタマが削るれて、マイナスが引っかかりません。結局、ドリルで強制撤去です。
大洗キャンプ場へソロキャンプツーリングに行ってきました。平日の為半径50ｍ以内は誰もいません(^-^;、バイクは私一人かな？翌日は、日立→那珂川沿い経由で茂木→桜川→下館→境から帰路へ向かいました。38度の猛暑の中で、道の駅数か所寄り、休憩と水分補給をしながらの過酷ツーリングでした。2日間オール下道です。この暑さに耐えられたので暑さには自信がつきました!(^^)!
以前から気になってたジェットブロックを取り出しました。案の定ジェットの詰まり、汚れが確認でき、Oリングも劣化してましたのでクリーニング、Oリングの交換をしました夜注文して翌日届くなんてwebikeさん素晴らしいですね♪( ´▽｀)
とにかく海で日焼けしたくて、千葉へ行って来ました。目的は「海へ行く」ということだけ。どこかで二泊か三泊。何のあてもなくキャンプ道具だけ持って出発しました。千葉県へ入ったところでGoogleマップでキャンプ場を探し、一番近いのが「成田ゆめ牧場」でした。海ではないけど、一日目はここで一泊することにしました。
5/6(土)今年もツインリンクもてぎで開催の「DE耐」に参戦してきました！！去年に続き二度目の参加です。今年は旦那うゆりんと自分と、一緒にサーキット行くと息子と間違えられる(笑)、初参戦のR25くんと3人で走ります。初参戦の去年は完走だけを目指してましたが今年は鬼エース？から結構ハードな目標タイムも伝えられてたしそれを基に目標周回数も設定されていたので、プレッシャーが半端なくて！
シートバックを付けての装備品お試しのプチツーリング、いつも通りの茂原街道から始まり勝浦を抜けると強まった風を避ける為天津小湊で海を眺めた後はUターンして直ぐにあった山道へ入る。すると偶然にも林道の標識が、いきなり林道デビューしてしまいました。完全舗装ですが千葉とは思えないような高原チックな景色、山を彩る藤の花を楽しみながらゆっくり走り、その後林道天津線へ入り再び海岸線へ出て清澄養老ラインを走り、タンクのガソリンを使い切って帰宅。途中でスマホのバッテリーが切れたのでマップルは少ない表示ですが走行距離189.4kmオール下道でちょっとだけ飛ばす時間帯もあり約32.9km／リッターでした。
天気予報は晴れ！気温も上昇！エンジンOH済み！「バイクに乗るな！」とゆうのは無理な話、ETCなど付いていないが、高級アクアラインで房総半島へ林道散策へ出かけました。富津中央ICまで高速道路でワープして、ツーリングマップ2006年版（11年前！）に掲載されている鬼泪林道をとりあえず目指します、久々の林道で体を慣らすにはちょうど良い距離です、ただ荒れている個所や、浮石もありちょっと緊張しました。マザー牧場にたどり着き、そのまま県道93号を国道465号まで下り、県道182号を右折、田取林道を目指します、182号は道幅もあり、林道までのワインディングを気持ちよく走れます、リッタークラスのバイクの方も気 ・・・
28年11月29日（火） 館山自動車道 市原ＳＡにて。ど~も、パンダです! (｡･ω･)ﾉﾞいや~、ここのところ仕事が忙しく、1ヶ月ほど休み無しという状態。(；-ω-)=3 紅葉見物など諦めていたのですが、見かねたのか上司からなんと3連休を頂きました！Σ(ﾟωﾟ=;)ﾏｼﾞﾃﾞ!まだやる事は山積みなのですが、ここは素直に甘える事に。(｡ゝω･)ﾉ ｱｻﾞｰｽ!1日目は私自身の充電と準備。2日目は...そう！キャンプに行きま~す！v(｡^ω^｡)v急遽貰った休みなので準備もバタバタ。ヾ(`･ω･´;)ﾉﾞ ｱｾｱｾ!ですが、なんとか整ったので行きますかね~。今回の目的地は千葉！あまり状況など分か ・・・
では、インマニにパンチングメタルを入れて、ガソリンの気化を促進してあげましょう。 パンチングメタルはホムセンで売っている0.5mm厚の一番穴の小さいヤツにしました。 んでこれ、多孔プレートとか名前が付いているらしく、気流と平行に設置する事で出来る限り空気抵抗にならない様にして、それでも穴で乱流を発生させ、その乱流でガソリンの気化を促進するというものらしい、あちらの世界の物です。 … 本当に気化が促進されるんだろうか？