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| マフラー |
スーパートラップ 4インチアルミ（スーパークワイエットバッフル＋オープンエンドの仕様）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
デイトナ製ダートラバー【34726】バーエンドを左右4ｃｍカット。レンサル製ハンドルブレース取付け。
デイトナ製アルミバーエンド【67816／ブラック】
RALLY491（ショートレバー） アクセルワイヤー 戻し側取り外し
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| フレーム |
トップセンス／純正タイプリアキャリア ショップ ワンオフ／フロントキャリア（ステンレス素材で製作）
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ＮＧＫ プラグキャップ＆コード（ＬＹ11／赤黄色のシリコン素材の物）ＮＧＫ イリジウムＩＸプラグ（番手は8番）
セッティング変更
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ＤＲＣ／ワイドフットペグ（スチール）
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ニューイング 充電用シガーソケット／ＤＣステーション2 ＵＳＢプラス（取り付けにエーモン製リレー使用。部品コード／Ｎｏ.1245）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シェルパと逆で、始動性と整備性は良好です。(^ω^) それと購入当初は「遅っ！」て言う印象だったんですが、馴染んできたのか、最近は元気に走ってくれるので、ちょっと可愛く思っています。(^ω^) |
| 短所・不満な点 | 太いタイヤに惹かれ購入しましたが、その太さのせいか林道は今一つでしょうか。フラットダートだとやや跳ねる感じがします。ただ逆に泥地等では、良い走破性を見せてくれます。(^ω^)v |
| これから買う人へのアドバイス | 用途はツーリングと街乗り。付き合いはじめて日が浅いため、思い出と言えるものはまだありません。 【28年7月17日 追記】 ＴＷ号と出会い、そろそろ3年。ちょっと駄々っ子みたいなところがあり、手を焼く事もありますが、良くも悪くも思い出は沢山出来ました。(｡^ω^｡) 一時手放す事も考えましたが、馬鹿な子ほど可愛いと言うような心理か？まだまだ付き合っていきま~す！v(^ω^)v 【30年7月3日 追記】 色々とありました。思い出のたくさん詰まったバイクですが、思う所があり 売却しました。次の方に可愛がって頂ける事を願っています。ヾ(；ω；`)ﾊﾞｲﾊﾞｲ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TW225E |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 225 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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