新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
21~40件 / 全42件
  • 投稿日
    2021年2月27日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    Myバイク
    MC28チャンピオンカラー
    エリア
    中国
    1614430147833M.jpg

    NSRつながりで新しくお友達になった、gakknさんよりエンジンOH修理中のNSRのエンジンが掛からないと相談有りました。状況は、キーONでRCバルブの作動はする。サイドスタンドインジケーター、ニュートラルインジケーターも正常に点灯する。プラグを確認すると火花が飛ばない。プラグを交換しても同じ。状況から考えると、PGM3、パルスジェネレータ、イグニッションコイル、ハーネスが考えられるけどなんだろ?PGM3とパルスジェネレータとイグニッションコイルは予備が有るので貸し出しする事に!!取りに来られるなら、ついでにPGM3持って来てもらって、私のNSRでテストしてみましょう。結果は、PGMを付け替え ・・・

    • 13 いいね
    • 34 コメント
  • 投稿日
    2021年2月21日
    投稿者
    ハリーさん
    Myバイク
    Freeride
    エリア
    中国
    1613883889705M.jpg

    眠っていたフリーライドを復活させるべくセルモーターを整備した。シーズン到来に向けて私もマシンもそろそろ始動したい。

    • 5 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2020年11月21日
    投稿者
    オトオシファクトリーさん
    エリア
    中国
    1605954853433M.jpg

    ダメになったナットの自作出来ました。厚さは、1mmプラスですが組み込み問題ありませんでした。

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2020年11月19日
      投稿者
      オトオシファクトリーさん
      エリア
      中国
      1605787322489M.jpg

      両サイドのベアリングを焼きバメした状況です。分解の際に古いベアリングは、簡単にクランクやケースに出し入れできるので摩耗している証拠ですね。

        • 1 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2020年11月19日
        投稿者
        オトオシファクトリーさん
        エリア
        中国
        1605787009335M.jpg

        ベアリングの焼き状況です。クランクケースもこれであっためました。

          • 1 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2020年11月17日
          投稿者
          オトオシファクトリーさん
          エリア
          中国
          1605617877024M.jpg

          合体したクランクケースです。叩き込みは皆無です。リードバルブ、ロータリーバルブも組み込み完了しました。

            • 1 いいね
            • 0 コメント
          • 投稿日
            2020年11月16日
            投稿者
            オトオシファクトリーさん
            エリア
            中国
            1605532820555M.jpg

            サービスマニュアルでは、クランクケース側に打ち込みますが、クランクの特殊工具を使用しない為、クランク側に焼きバメして、ケースもあっためてたたくことなく組立しました。

              • 1 いいね
              • 0 コメント
            • 投稿日
              2020年10月18日
              投稿者
              hideo139 整備大好きさん
              Myバイク
              MC28チャンピオンカラー
              エリア
              中国
              1603030934241M.jpg

              ヒログレンのツーリングで突然不調になりエンジン停止したNSR250まず最初の症状としては、走っていると突然エンジンが燃料切れの様にバラつき片肺状態になり、そのまま様子を見て走っているとエンジン停止しキックを踏んでもエンジンが掛からない。その後プラグを交換したらエンジン始動し正常に戻ったが、しばらく走ると急に吹かなくなりエンジン停止、今度はプラグを交換しても掛からず、何度もキックを踏むと掛かるがエンジンの回転が1500回転から上がらずエンジン停止・・・これを何度か繰り返していると突然正常に戻って走行。念の為に燃料を給油して走ってみたが、しばらく走ると今度は片肺状態で点火したりしなかったりと言った ・・・

              • 11 いいね
              • 37 コメント
            • 投稿日
              2020年10月18日
              投稿者
              hideo139 整備大好きさん
              Myバイク
              MC28チャンピオンカラー
              エリア
              中国
              community_list_no_image.jpg

              NSR250(PGM3)で、電圧が低下した時の不具合がどんな感じなのか確認してみました。検証は、ACジェネレータのコネクターを外しライトを点灯させ徐々に電圧を下げてみました!https://youtu.be/quvcoRLyr7M

              • 8 いいね
              • 20 コメント
            • 投稿日
              2020年10月11日
              投稿者
              オトオシファクトリーさん
              エリア
              中国
              1602390523259M.jpg

              リードバルブプレートのガスケットの型紙を作成してそれを基にガスケット自作。金属製のリードバルブからカーボン製のリードバルブの自作です。ベースは、KR-1の純正です。幅が約1mm狭いですが、なんとかなりました。長期的に様子見ですね。

                • 1 いいね
                • 0 コメント
              • 投稿日
                2020年10月10日
                投稿者
                オトオシファクトリーさん
                Myバイク
                ケロケロKR
                エリア
                中国
                1602328731397M.jpg

                S型のエンジンの為、ダンパーがナットで止まっています。フライホイール固定してナット回したら、ナットが逝かれましたー。サービスマニュアルとパーツリストには何も記載ありませんが、逆ネジでした。純正部品は、製造中止で代替え品も市場にありませんでしたので、自作しかないですね。

                • 1 いいね
                • 0 コメント
              • 投稿日
                2020年9月22日
                投稿者
                HAMELさん
                エリア
                中国
                1600767457451M.jpg

                クリスティーヌ(KSR-II)のE/G O/H腰上だけで済みそうです…えがった…(ノД`)・゜・。部品もほぼ一式揃ってたから大事には至らなさそう…早く再会したいDeath!

                  • 0 いいね
                  • 0 コメント
                • 投稿日
                  2020年9月19日
                  投稿者
                  HAMELさん
                  Myバイク
                  クリスティーヌ
                  エリア
                  中国
                  1600512449618M.jpg

                  クリスティーヌ(KSR-II)のE/Gに異常があり急遽O/Hしなくてはならない羽目に…’96製…部品なんて…って思ってたら、昔買っておいたものがあるじゃん♪全部が全部揃ってる訳ではないけど、かなり補えそう…(後日SHOPに持ち込む予定)無事戻ってきて…(-人-)

                  • 0 いいね
                  • 0 コメント
                • 投稿日
                  2020年4月05日
                  投稿者
                  B.Dさん
                  Myバイク
                  B.D5号機
                  エリア
                  中国
                  1586096275034M.jpg

                  Myバイクの「今後のカスタムプラン」としてずっとあるけど唯一手を出していないのが、減圧バルブです。仕組みについては各メーカーで確認して見ると色々いいことが書いてあり、安価な物と高価な物と色々情報を見てみました…。(^_^;)

                  • 2 いいね
                  • 5 コメント
                • 投稿日
                  2019年10月05日
                  投稿者
                  B.Dさん
                  Myバイク
                  B.D5号機
                  エリア
                  中国
                  1570270658008M.jpg

                  10/1のセールで思わずポチってしまいました。手持ちの道具で交換できるのか不安な部分もありましたがチャレンジしてみました。これがノーマル状態です。

                  • 3 いいね
                  • 2 コメント
                • 投稿日
                  2016年3月19日
                  投稿者
                  シロンさん
                  エリア
                  中国
                  community_list_no_image.jpg

                  写真撮り忘れた…本日ミッションオイル交換していて、何が上の方からオイルが…で、気がつきました、オイルポンプから2ストの血液…じゃなかった2ストオイルが漏れてました。予備のオイルポンプに交換して今は様子見です。

                    • 2 いいね
                    • 4 コメント
                  • 投稿日
                    2015年3月22日
                    投稿者
                    ぜのさん
                    Myバイク
                    RZ250R 改 (3HM)
                    エリア
                    中国
                    1427014747127M.jpg

                    皆様、お久しぶりです♪今回の日記は大きな声で言えない‘あえわ’化ですwww土曜日で仕上げて、今日走行テストの予定が・・・まだ終わってません(爆)

                    • 2 いいね
                    • 8 コメント
                  • 投稿日
                    2013年9月16日
                    投稿者
                    軽量化以上に体重が増えたさん
                    エリア
                    中国
                    1379337706908M.jpg

                    広島カープの旧本拠地・広島市民球場跡地で開催されていた広島オクトーバーフェストへ行った。ビール祭りなのである。今日が最終日なのさ。台風18号が過ぎ去り快晴!前日のツーリング中止の憂さ晴らしだ!

                      • 0 いいね
                      • 2 コメント
                    • 投稿日
                      2012年12月29日
                      投稿者
                      広島の龍さん
                      Myバイク
                      三台目 マグナブルー
                      エリア
                      中国
                      1356729192764M.jpg

                      ああ・・・長かったなぁ・・・ガード購入からここまで一体俺は何時間悩んで自作したんだろう・・・「たかがエンジンガードじゃん!」とウフフと笑ってた俺・・・取り付けにこんな細かな作業があるとは夢にも思わなかった・・・職場の寒い(マジ極寒)地下駐輪場・・・そこには小スペースのメンテ所白い息を吐きながら10mmドリルで自作ステーの穴掘り・・・ステンは焼きついてしまい削れなくなるわドリル刃は先端がかけて死亡・・・終わった・・・あと3箇所穴空けにゃならんのに・・・そんな時救世主現る!職場の方が「これ使いんさい!」と10mmドリル刃を持ってきてくれた!(´;ω;`)膝をついて虚しく時間が流れてた俺に一筋の大き ・・・

                      • 0 いいね
                      • 4 コメント
                    • 投稿日
                      2012年12月05日
                      投稿者
                      広島の龍さん
                      Myバイク
                      三台目 マグナブルー
                      エリア
                      中国
                      1354652414391M.jpg

                      ここ最近エンジンかけてなかったのか今日エンジンかけたらいきなりマフラーから『ボン!!バン!』と爆発音が出ました・・・ビックリするぐらい大きくて怖くなってエンジン切ったのですが不完全燃焼とか異常なんでしょうか?再度エンジンかけてアクセルを回し戻すと『バン!』と鳴りますしばらくエンジンかけて暖気したあと街を数キロ走るとアクセル緩めた時にバンバンなります・・・ニュートラル時はそんなバンバン鳴りませんがこれって怖いのですがどうしたらいいのでしょうか?

                      • 0 いいね
                      • 5 コメント

                    カテゴリで絞り込む

                    車種で絞り込む

                    キーワード検索