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ハリーさん
コメント（全4件）
でもセル付は大事ですね。
こけてキックは体力が要りますからね！
整備のスキルはかなりUPしてますね。
こういった噛み合う部品の整備、キックとかも
以外と難しく何度もやり直す事が多いですねー（＞ｗ＜ ）
セルモーター関係の記事、読ませていただきました。
大変、興味深い内容で参考になりました。
今いじってるCB500Tのセルスターターの調子が良くなくて･･･。
トラブラないといじらない部分なので、今度じっくり見てみるつもりです。
そうなんです。とっても後付けっぽい位置に無理くり付いています。
転倒時に岩とかがセルモーターに当たる可能性もありますね。
電気系は苦手（他も苦手だけど）なのでセルモーターの逆回転とか参りましたよ。
バイクを調子よく走らせるには色々と知識が必要ですねー。
電気グラインダーみたいにワンタッチ交換ならいいんですけどね。面倒くさい造りで苦労しました。
ネット情報って本当にありがたいですね。セルモーターの逆回転とか目からウロコでした。各パーツの奥深くまで調べる上級者の皆さんに敬服です。
ピロンさんはキック派ですが、やはりCB500Tはセル始動があると便利でしょうね。