去年は撮影会不参加だったので、今回は撮影会場へ並ぶ。撮影NО用紙にカスタムポイントなど記入し順番を待ちます。
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さて、色々いじり甲斐のあるCBとCL。本日も色々しましたが、オイル交換を記録として日記に書きます。ワイのガレージにある2台の空冷ホンダツイン。CBの方は腰上フルオーバーホールをした後、300km以上走ってます。そろそろ初回のオイル交換をするようにバイク屋の社長からは言われていた距離です。CLも同じく腰上のフルオーバーホールから300kmで換えてます。それから再び300km位走りましたので、こちらもやっておきます。本当は1000kmで、と言われてましたが早いにこしたことはありません。何故かというと、ホンダの空冷ツイン、特にこのスモールクラスは恐ろしく良く回るエンジンなので。CLはタコメーター無し ・・・
せっかくの週末がやってきましたが、土曜日はあいにくの空模様。日曜日になってやっと晴れ間。ちょっとだけ暖かくなりバイクに乗りたい!と思いました。そんな時期がワイにもありました・・・(遠い目)来週、色々イベントがあって準備をしなければならない。その上で庭の土木工事まで命じられました。・゚・(ノД`)・゚・。多少暖かいとはいえ、寒風吹きすさぶ中、土木工事を黙々とするワイ。コンクリ製の踏み石を使って階段(5段分)を作り直し。そしてケルヒャーの高圧洗浄機を使って駐車スペースの掃除。毎年1回はやるのですがこびり付いた汚れや発生した苔を吹き飛ばすのはかなり骨が折れました。これやらないと来週到着する「アレ」が ・・・
ノンポリマーの100%化学合成油 モトクロッサーに用いる人が 廃油を濾して長年使い続けているのを見て自分も廃油を モトクロッサーKX250fのチェーンルブ替わりに使っています。 糸弾くチェーンソーオイルより廃油のほうが元のオイルの性能のおかげで チェーンが伸びない。油と一緒に汚れも飛散 チェーンは汚れにくい石砂噛みこまない。粘り気程よくするために リンクのグリス 大匙いっぱいほど と エアフィルターメンテ時のスポイトに余った分 5~10mlほど廃油の濾したものに添加して使っています。ZOIL使ってチェーン慣らす選手多いのですが サスペンションとかゴムに優しく、クラッチに優しいHEATCUT試し ・・・