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. 今回も貼れる画像はナイですが…笑https://imp.webike.net/diary/258876/やはり皆さんも、こういった物を見ていて、思うところは自分と近しいのだと解りました。こういうお話しができる人って本当に貴重ですので、本当に良い日でした🙂 .
19日の鹿沼市にある。木霊の森で練習走行会を、Max2 さん、Mさん、Oさん、私の4人で行く予定を立てていまして、Oさんがトランポないとの事でしたので私が喜んで志願致しました。普段から沢山お世話になっているので、、とうじつ、Oさんの乗るバイクが仕上がったとの連絡があり、埼玉県某所までドライブに行きました。
ハンターカブ、セルモーターがまわらない原因はバッテリーだった
深夜23時長野に向けていざ出発、、、、エンジンかかりませんね。素直にバンに積載して、家に入り寝ました。まじか、、、。
やっぱりTT100もともと着いていたブリヂストンブロックタイヤは6年モノ、ヒビ割れ、シワ多数の為交換しました~
茨城限定地域密着車イベントです。3月2日11時から14時まで。しかも、筑波サーキットと近い。GSのSさんからの誘いで、一緒に参加しました。勿論朝イチでピカピカにしました。
少し前にぱいせん号乗って温泉行ったらパンクしまして、改めて新しいタイヤを入れねばと先月に予約を入れてようやく交換してきました。銘柄はピレリ・ディアブロROSSOIIです。初欧州タイヤ!ツーリングメインだしハイスペック過ぎても使いこなせないだろうということで選択。あとブレーキパッドも前後新調したのでしばらくは慣らしをしないとね。ちなみにリアブレーキパッドはほぼ厚さ無しだったそうで…ぱいせんどうやって車検通したんすかwww
そうだ、28日の準備で新品のバッテリー交換と、ハイオク満タンをします
45000km走り、3回目のタイヤ交換。バイク屋さんに依頼して、57000円。以前は、ダンロップタイヤ(ラジアル)だったが、ミシュランパイロットストリート(ラジアル)にしてみた。走った感じは、軽くて、低速では若干、フラフラする。グリップ性能は、減ったダンロップタイヤに比べたら、しっかり曲がって止まる。
秋冬はオフロードだろ、ということで、Dトラッカー仕様からKLXオリジナルホイールへ入替。以前は頻繁に替えていたが、面倒くさくてここ数年は年2回の季節行事に。春夏はDトラ用17インチホイールで、秋冬KLX250に戻すという具合です。サスのセッティングとかは適当です。
通勤スクーターのルシファー君も11000㎞を超え、リアタイヤがスリップサイン手前まで減りました。都内向け通勤なのでフル加速と減速の繰り返しなので減りも速いと思いますが、純正タイヤの持ちが思ったより良かったので今回もIRC。モビシティにしてみました。
Vストローム1050のタイヤをメッツラーのツアランスネクスト2に交換しました。 先日のツーリング中、リアタイヤに釘を拾ってしまい、一度パンク修理したのですが、走行1000キロほどで再度空気が抜けてしまいました。 それまで履いていたアナーキーアドベンチャーは走行距離がまだ7000キロでもったいなかったのですが、前後新品に交換しました。
オフ会へ秩父へ行ってきました。花園からは、数台でツーリング(^_-)-☆圏央道車多く、ジャンクション周りはガッチリ渋滞PAやSAも入りきらず本線まで並んでいる一か所も立ち寄り出来なかったこれで対費用効果を考えると悲しい
Dトラッカー用ホイールの方のタイヤ交換。後輪はまだ新しいので前輪タイヤのみ。これまでTT900GP一択で、今回もそのつもりでしたが、なぜかフロント110/70-17のサイズが手に入らず、後継?のSPORTMAX Q-LITEを入れることにしました。しょうがなく前後で銘柄違いです。 今回はリムバンドとタイヤチューブは使いまわして交換せず。チューブに穴をあけるといったトラブルもなく完了。
リアタイヤノーマル125/70-10から、引致アップ120/80-10ぎりぎり干渉無し。安定性が良くなりました。
履き替えてからだいぶ時間も経ったので、「タイヤグリップ復活剤」と銘を打ってあるホットラバーを施工してみました。車用に買ったけどバイクにはどうなんだろ?使ったことある人いますか?
. 帰りに今日フリマやっている桶スポへ寄り道しました。 すると…自走の鑑さん。 午後から☔️予報だったのでDNSな自分とは違ってam走行してました😆しかも通勤号のカブ用タイヤをGET❗️さすがでございます👍 .
. 【XT250X】1秒ダウンのリベンジで…[桶川スポーツランド]まさかのベストタイム![2022.8.29] https://youtu.be/NqFm1SGP2ec 8.20に 最終目標タイムへ到達するも翌週の8.27には 1秒ものタイムダウン↓そして2日後 リベンジで…?!0:00 プロローグ0:22 with CBR250RR3:04 単独で46秒突入4:34 with Ninja250SL5:20 BEST LAP6:33 Newベストタイム .
知ってるんですよ、もちろん。このタイヤほどアマリングが馬鹿にされるタイヤは無いことくらい。 最初はロッソにしようと思ってました。せっかくなら最新のロッソ4にしようと。ところが調べてみたらロッソ4の方が高いんですよこれが!安いのには理由があることを後で知るわけですが、このタイヤ、ネットで調べてもほとんど情報がなくどうやら数量限定のスポット商品の様です。いつか一度は履いてみたいと思っていたタイヤ、限定品、そして安いとなれば行くしか無いでしょう!
.7月2日(土)桶スポの帰りにhttps://imp.webike.net/diary/232768/…という訳で。カズさんに、日替わり刺身定食をゴチになりました♪この日も、オール刺身という大当たりでした( ・∇・).
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