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普段の通勤の合間に前に買っていたパーツを取り付けました。クラッチ&ブレーキレバーは中華製、通販です。やっぱりと言うか何と言うか全く写真と違うもの送って来ました。返金にはすぐ応じてくれましたがこっちとしては写真通りのものと交換してくれたら問題無いのに。結局一ヶ月ぐらい無駄にしました。で他の所から買い直しました。ステップはマッドマックス製ノーマルより少しポジション調整できます
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普段の通勤の合間に前に買っていたパーツを取り付けました。クラッチ&ブレーキレバーは中華製、通販です。やっぱりと言うか何と言うか全く写真と違うもの送って来ました。返金にはすぐ応じてくれましたがこっちとしては写真通りのものと交換してくれたら問題無いのに。結局一ヶ月ぐらい無駄にしました。で他の所から買い直しました。ステップはマッドマックス製ノーマルより少しポジション調整できます
排気量関係無しに糸魚川シーサイドバレー(スキー場)を走り回れる走行会です。 主催はJon it.の原田さんでオフロードバイクで遊ぶ事に特化したイベントを開催されています。 2dayで開催され1dayの夜にはナイトパーティーが開催され、糸魚川の美味しい料理を食べたりトークショーを聞けたりします。(ナイトパーティーは参加費と別) 昼はチキン屋さん、チキンケバブ屋さんなど出店も有りますし、ナンバー付であれば市街へ行き昼食をとる事も可能です。 移動路はアドベンチャーバイクには多少厳しい箇所も有りますので、ブロックのあるタイヤを履き知り合いと周る事をお勧めします。(多少傾斜が有りガレのあるイメージです。 ・・・
2022.04.24バイク店で取付けてもらったＥＴＣのアンテナですが、取付けを変更します。ちなみに、変更前の状態で、ＥＴＣのゲートは正常に通過できました。写真は、変更後です。変更の理由・ソケット・カバーを適正な位置に貼付するため、アンテナの位置を下げる。 カタログによると、ミツバ ＭＳＣ-ＢＥ700Ｓ（ＥＴＣ）のアンテナの取付けは、バイクの進行方向に対し360度回転させることが可能となっている。 アンテナを90度回転し、アンテナ・ケーブルを横に出せば、ヘッドライトとケーブルが干渉しなくなるため、アンテナの位置を下げることができる。・アンテナの取付けが、ヘッドライト・カバーのセンターより右寄りだ ・・・
2021.05.13 次のタイヤ交換時にビードストッパーを取付けるため、ホイールのリブを加工します。写真は、現在の完成形です。穴はタイヤ交換時に開けます。某カーショップで、ホイールに近い色のタッチペイントを購入し塗りました。もっと時間をかけ、細目のヤスリも使えば、プロ並みの仕上げになっていたはず・・・面倒なので、妥協してしまった。
今年もこの季節がやってきた！雪が落ち着いて気温も春めくこの季節。スノーモービルを楽しむには最高です。と、いうわけで、湯沢にある「スノーモービルランド湯沢」まで行ってきました。
前々から、行きつけのショップに頼まれていた、試乗車の洗車と磨きをしました。対象のモーターサイクルは、インディアン チーフ ビンテージ 2015 乗りっぱなしで5年放置車両です。メッキパーツがくすみ、錆が浮いているところもあります。さあて、サンデーメカニックの私にどこまで綺麗にできるのか？チャレンジします。
ぱっと見は分からないけれど、気になり始めるとダメな性分。錆びたヘッドライトリムの交換と、前のオーナーがやっちゃたのか、メーターの透明な部分、表示面がガソリン系溶剤で溶けてくもっている部分があるのでカバーを交換した。ヘッドライトリムの内側が真っ赤に錆びてる。ちなみに、ヘッドライトユニットはLEDバルブに換装済み。
まだ、手元に来ていないXjr1300 ですが気の早い私目はブレーキとクラッチのレバーを注文してしまったUkanayamaのゴールドです。ア○(*´･ω･｀)b。バイク本体の支払いすら済ませていないのに本当にアホです。復活するのに幾ら掛かるかも分かりません。なのに注文するア○です。待ちわびた。これが本音かな？ワクワクしとります。エンジンスライダーまで、ポチりそうにり思いとどまる。危なかった~車体より先についてしまうが、ニタニタしながら本体を待つことにします。
ブレーキの鳴きが頻繁になってきたし、効きが悪いので、リアパット交換しました。残は2mmは有ったけど、まあ替え時です。ついでにパットサポートやピストンもシリコングリスでヌルヌル動くようにしときました！今回は、リア、次回はフロントをやる予定。フロントのパットはバリ残ありなので、シリコンアップのみの予定。一緒にやると万が一の時危険なので、日を開けてやるのが基本ですね。
リヤタイヤのあたりは、いろいろなパーツがあって狭いのでどうしても手入れがおろそかになりがちです。外す前にブレーキのチェック、ブレーキシューは残っているようで調整ネジは締めこまれていません。タイヤを回してペダルを踏み込むしっかりと効きますが、パッド部分の接着が心配なので交換しましよう。ホイールをゆすってみるとガタつき有ります。ベアリングと思いきやアクスルシャフトが緩んでいただけでした。さてと、分解を始めましょうかチェーンのクリップが錆び付いていてなかなか外れません面倒なのでグラインダーでバッサリと切断してしまいましたタイヤはフロントと同じくボロボロです。交換のためにリムから外しホイールの錆落とし ・・・