直近エンデューロばかりだったWRですが、気温も高くなりツーリングにも出かけたいので一気に仕様変更しました。
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2024/03/24東京モーターサイクルショーに参加 新ライダー割を使って初参加。事前に行きたいブースをリストアップして入念にルートをチェック。一番のお目当てはYAMAHAでチェックインしMT-09を見る事と、タナックスでタナ友フラッグとWINSでWINSステッカー奥沙織さん限定バージョンを手に入れる事。 8時頃にビッグサイトに到着し9時過ぎに入場してホール前で待機、そして10時開場。 開場と同時にタナックスブースへ行きタナ友フラッグを、次いでWINSブースで限定ステッカーを無事ゲット。ステッカーにサインを入れて頂いて、写真も撮らせて頂いて大満足。 YAMAHAブースでチェックインを済ませポイ ・・・
昨年末にオイルレスコンプレッサーを購入したのですが、能登半島地震でガレージが被災した以降、何かのはずみで壊れてしまい全く動かなくなっていました。(スイッチをいれてもシリンダーが動かない状態) タイヤ交換や車両清掃用等の雑作業用に使いたかったのですが、壊れてしまったのならジャンク扱いで放出(処分)しようと考えましたが、とりあえず修繕できるか調べてから判断しようと言う話になりました。 そこでYouTube等でコンプレッサーの修繕動画を見ていたら、原因の1つに圧力スイッチの故障があり、ダメ元でAmazonで同類品を探して交換してみたところ、無事に動き始めました。 この圧力スイッチですが、中華製で類似 ・・・
シグナスXC180はエンジンルームがカウルで囲まれているためOHVエンジンの放熱&排熱問題が昔から指摘されており、その対策として冷却用?にファンモーターがついていますが、如何せん貧弱なファンモーターと言わざるを得ない代物です。(画像参照) 色々確認したのですが、このシグナスに装備されているモーターはMITSUBA製のPM-3モーターですがモーターとしての寿命が短い事で結構有名だそうです。 そこでモーターの交換ができないか色々とネットを物色していた所、埼玉県でモーター単体で取り扱っているショップのHPを発見しました。本来は他車用(トライアル車用)なのですが、流用可能なので購入を検討してみたいと思 ・・・
毎度様です。 明け番なのですが、仕事が早く終わったし、午前中は雨が降らないそうだので、男爵に電話してみまして。 したら、ちょっと時間がかかるかもですが、オイル交換と、エラー調査いいですよ、とのことでしたので、男爵にもっていきまして。 今年初乗り&ハンカバの試験運用に丁度いいか。 外気温は4度、普通のグローブで走り出しましたが… うん、あったけぇ…!!これは、いいものだ!(マ並感) 待ってる間、店内の店をひと回りしてみると…去年よりは、値段が落ち着いてますな。 話しているうちに、エラーの報告がありまして。やっぱり去年と同じく、EX〇P的なアレのソレでした。 …が、バッテリの劣化もあるかも、とのこ ・・・