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去る7月半ばのこと。ハードアタッカーのチェーンが少し緩くなってきたので、交換しようと思いました。前回、いつ交換してたっけ。。メンテノートをめくったら、もうすでに5年も前のことでした。乗る頻度こそ少ないマシンだけど、ひとたび走り出したらとんでもなくハードなルートばかりをこざくマシン。それでも5年使えたんだ。。。DID社チェーンをさくさくっと交換。
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去る7月半ばのこと。ハードアタッカーのチェーンが少し緩くなってきたので、交換しようと思いました。前回、いつ交換してたっけ。。メンテノートをめくったら、もうすでに5年も前のことでした。乗る頻度こそ少ないマシンだけど、ひとたび走り出したらとんでもなくハードなルートばかりをこざくマシン。それでも5年使えたんだ。。。DID社チェーンをさくさくっと交換。
このところ仕事が立て込んでいて、そこへ上乗せするような飛び込み仕事と戦う日々。心落ちつくところがあまりなかったので、日記を書くのをサボってしまいました。ようやく仕事に一段落見え始めてきたので、しまいっぱなしにしてきたお話しをご紹介したいと思います。
とうとう北陸も梅雨入りし、オイらの残された時間も、あと僅か…。まだまだ「愛車（バイクの方）」で走っていないところが、あちこちに…。2~3日前から、今日（18日）は「晴れる」かも…。ならば、「走らなにゃならん」でしょ！そう考えていた矢先に、「魚沼スカイライン」の冬季通行止めが『全面解除！』…という知らせが！例年、6月中~下旬なので、間に合うかどうか、気を揉んでたんですよ。…なので、行先は、魚沼市の「魚沼スカイライン」に決定！車では何度も来ていたけど、バイクでは一度も走ったことがない…（まあ、名前の割に、あまり「走り」を堪能できる道ではないんですが…）あまけに、ここは、バイクと景色を一緒に撮れるポ ・・・
「今週は18日土曜日ならツーリングに行ける！」と、天気予報を毎日確認しながら、この日が来ましたが、しかしタイトルになった体験をするとは思いもしなかったです！朝起きる事が出来るか心配でしたが、ちゃんと起きる事が出来て、自宅を4時30分に出発！しかし、マスクを忘れて取りに戻りまして、ガソリンスタンド、コンビニでおにぎりを食べて、4時45分にようやく出発する事が出来ました。
はろーーっっっ！はろはろーーーっっっ！えびばでぃ！あ・た・しっっっ！あたしだってば。きつ姉ェさんよ。おっひっっさ！ね。こないだね、やっと百ちゃんに乗れたからさ、そんなお話しをね、お酒でも飲みながら、つらつらーーっとお話ししちゃうわよぉ！
さて。久々のバイクネタのご紹介となります。上越へ引っ越してはや二か月を迎えようとしていますが、この間ハードアタッカーと百式を交互に持ち込んで、バイクライフを楽しめるよう試行錯誤していました。最初に、ハードアタッカーで周辺の山を散策してきたときの話題をご紹介します。
いつものお仲間と新潟の清津峡渓谷トンネルへランチツーリングに！ハーレー7台に保護されながら、ホンダのバイクと 14Rは朝は冬のような寒さと雨…の中で頑張りました。
生憎の曇り空、雨も少し降りそうな予報でしたがツーリングを敢行。蒜山焼きそばを第一目標に出発、第一目標を達成し、その後は成り行き任せな感じで、大山環状道路を一周することに…しかし途中で通行止め発生、仕方無しに日本第一号の道の駅「大栄」に立ち寄りコナン君拝んで帰りました。最後の最後に雨に見舞われましたが、朝から晩までバイクと過ごせて満足の一日となりました。※ツーリング中、スピード違反、一時停止無視の取り締まりに遭遇、皆さん安全運転で楽しいバイクライフを^_^
matsuさんのドローン撮影のお供で、おっぺけさんと北信中越方面にツーリングしてきました。今回は、matsuさんとおっぺけさんのドローン撮影を指をくわえてみてましたが、見ていると欲しくなります。しかし、すでにdax125を予約している身としては、さらに新型装備導入となると、大蔵大臣の許可は絶対に下りそうにありません。(＞.＜)
今日はゴールデンウィークのツーリングとしては最後のツーリングとしてへぎ蕎麦を食いに行ってきました。集合は沼田バイパスのエネオス＆ミニストップの所自分はそこまでR17～からっ風街道～R17で行きました。ご一緒頂いたのはパニガーレ899とCB 1000R三国峠越えは車も少なく良い感じで最初の休憩地『道の駅みつまた』に着きました小嶋屋総本店に11:40位には着いたでしょうか？待つ事なく案内されました。食べたのは限定メニューの大海老天へぎ蕎麦セットが1950円位と卵焼きを3人でシェアしてトータル2200円弱でした。大海老天は食いごたえありました。帰りはR253で魚沼スカイラインの入口の通行止を見てその ・・・
2021/11/7自宅→AJA集合場所→（R49， 県道）→新潟市新津鉄道資料館新潟市新津鉄道資料館→（R460， R403，K1，R289）→海老勢（ここで昼食）海老勢→（R289，K1，K67，R290，R49)→道の駅阿賀の里→（R49， 津川から磐越道）→新鶴PA（ここで解散式）→自宅朝8時出発、霧で視界がほぼ見えない、速度抑えて新潟方面へ。寒さのあまり、途中のセブンイレブンでチョット休憩。更に進むとだんだん霧も晴れてきて気温も温かくなってきた。途中、地元民しか知らない道を通ったが無事に新津鉄道資料館に到着。新津鉄道資料館、入館料でd払いが使えた。資料館の中をひと通り観覧した。気温も上 ・・・
朝、6：30にセブンイレブン岡山西高崎店のGSで給油後に若桜鉄道の 隼駅 に向かって出発国道53号を北上、美咲警察署のところから県道70号、国道179号に出てセブンイレブン鏡野町吉原店まで一気に走ってからコーヒータイム防寒対策としてハンカバを装着してきました前に二輪館で買って使っていなかったのが有ったのでグリップ側に穴を空けてハンドルガード内に装着ハンドルガードのおかげでハンカバ付けても全然目立たない！さすがVスト！この後国道179号を北上し上斎原で右折して国道482号へ奥津湖あたりから紅葉が見頃になってきてて482号とかはかなりきれい482号は工事での片側交互通行が4、5ヶ所あり、落葉もかな ・・・
久しぶりに平日休みと晴天が重なったので、奥只見のクネクネ道を走りたくなり早起きしてラリーでほぼ500ｋｍツーリングを敢行しました。 ルートは大間々⇒日光⇒南会津⇒奥只見⇒魚沼⇒沼田と全て下道で、紅葉前のまだ交通量が少ないタイミングで走ることが出来ました。