1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴と自己紹介 還暦すぎライダー ・車両についての紹介 2012年型DUKE2002.【カスタムのこだわり】 ・目指す方向性 実用性重視3.【カスタムポイント紹介】GIVI E43NTLD 43L装着の際のキャリア長さ不足問題の解決策。そのままつけるとタンデムライダーがかなり窮屈。4.【今後やりたいカスタム】 ・これから挑戦したいカスタムについて 電化製品を沢山付けているので、省電力のヘッドライトのLED化はしたいかな…
- 0 いいね
- 0 コメント
本日はウラルのタイヤ換装ハイデナウ K37 ICE 4.00-19 M+S(マッド+スノー)に換えて、恒例の年末年始ほかいど宗谷岬ウインターライドへの備えをスパイクタイヤ無しで宗谷岬アタック可能な機体はウラル位なので、転倒もほぼ無いし絶対的優位が得られるウインターライド言わば水を得た魚状態ナノダωで、MOTOHACK系のネタだが、時間が無くてコンテストは見送りだったので此処で御披露まあ一応タイヤバルブガイドみたいな補助具もあるが、あんなモン一切無用のお手軽技があるのだ>先に扉絵用にヤマ場をω結論を先に言うと、チューブがそこそこ膨らむくらいエアを入れてタイヤをレバーでバルブ部を起こすと、バルブヘ ・・・
1.【車両とやることの紹介】・車両について 20年前からの長い付き合いの愛車です。 これからも現行機のお陰で部品供給は暫く心配なさそう。・今回の作業について フロントの空気圧の減り方が大きくなってきたので。。フロント周りの連続作業でバルブ劣化?ホイールと歪み?・作業時間 1時間ぐらい(乗車前の空気入れに辟易する気持ちに反比例)・作業難易度 簡単2.【使うアイテム】・使用したパーツの品番やケミカルなど エアバルブ・ブランド デイトナ・品名 エアバルブ ストレート・Webike掲載のURL(Webikeに掲載がない場合は他のURLを記載)など https://www.webike ・・・
1.【車両とやることの紹介】・車両について KAWASAKI GPZ900R A12(1999年式国内仕様) 2009年に中古で購入し、2020年で11年目、もうすぐ5万km 1984年デビューのGPZ900Rの1999年式で国内使用の最終モデルですが、それでも今年で21年目。 トラブルといえば、ウォーターポンプからのオイル漏れで交換したぐらいですが、 そろそろ旧車の域に近づいてるバイクなので、日々のメンテがかかせない年頃に。・今回の作業について チェーンメンテやオイル交換などセンタースタンドを上げて作業する際に、この方法だと重量車でも楽々にセンタースタンドが掛けられます。・作業時間 あっと言 ・・・
1.【車両とやることの紹介】・車両についてHONDA CRM250RK(初期型)です。走行距離1000kmの中古車を1990年に購入して現在に至ります。メンテナンスは基本自分で行っていて、この車両とも長い付き合いのなかでいろいろ勉強させてもらいました。今ではメンテナスも趣味となっています。・今回の作業についてド定番のオイル交換です。オイルが汚れて劣化するとギヤが入りにくくなったりギヤ抜けなどの症状が出てくるのが交換のサインだったりしますが、年1回は交換するようにしています。今回は春にクラッチ板交換をしたので早めの交換を行いました。ただし、オイルも消耗品も標準とは異なります。また、ドレーンボルト ・・・