新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2020年8月20日
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    pepsiman119さん
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    東海
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    先月ソロツーリングでフル加速した際にクラッチ滑ってタコメーターの針が跳ね上がってしまいました(T . T)仕方ないので強化クラッチに交換です。サイドスタンドを立てて少しだけパンダグラフジャッキで角度を増してエンジンオイルの漏れを防いでクラッチカバーを外しました。クラッチスプリングを外してたらバックトルクリミッタースプリングの一部が欠けていました(T . T)今回は大きな影響はないと判断し再利用です。外したクラッチスプリングは31mmだったので滑りの原因はスプリングのヘタリだったと思います。スプリング固定用のアンカーボルト6本中5本外れてしまったので交換時にネジロック剤で固定しました。フリクショ ・・・

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      2020年2月23日
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      ROUTE23さん
      Myバイク
      SUZUKI GSX-R125
      エリア
      東海
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      TVで見たパーコー定食がどうしても食べたくなり天気も良さそうなので出発。木曽川周辺で雨風に降られ寒すぎて激しく後悔。後には引けず片道三時間かけ到着。パーコー定食は期待通りで苦行が報われました。

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      2019年10月10日
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      Maxさん
      Myバイク
      チェリー
      エリア
      関東 東海 近畿 中国
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      3152KM、九州6日間の6日目は、ひたすら高速ですよ!テーマは、行きとは違う道、山陽道、新名神、伊勢湾岸、新東名です。

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      2019年4月07日
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      伊豫丸さん
      Myバイク
      750SS H2
      エリア
      東海
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      先回のKCBMから帰って来ると排気漏れがあったので今回は組み直し。メタルガスケットに液体ガスケットを薄く塗って1.8kg/cmfで締めました。

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      2018年9月27日
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      Maxさん
      Myバイク
      ハイオク君
      エリア
      関東 東海
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      醤油ベースの豚の煮汁を卵あんかけにし・・・・もう最高!

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      2018年7月08日
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      蝦蟇仙人さん
      Myバイク
      YAMAHA ドラッグスター 250
      エリア
      東海
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      昨日の夜は大雨でしたが、朝は幸いなんとか降ってなかったので、DSが来てから初めての洗車。

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      2017年7月02日
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      麺屋家元さん
      Myバイク
      YAMAHA マジェスティ125
      エリア
      東海
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      皆様!  おはこんにちごきげんこんばんは!予報では雨になる日曜日でした。私も雨ならマジェスティー125のカスタムと整備を一気にやってしまう気でおりましたが、晴れましたね!こうなると走らないと勿体ないので、早起きして数時間カスタムに没頭し、大きなカスタムは後日に回して、ツーしてきました。私一人で2台走るのは無理なので、いつものCB400SFの友人にマジェスティー125を委ねました。

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      2016年11月13日
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      GGさん
      Myバイク
      せろ君
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      東海
      1479038694188M.jpg

      オフ会日記を読むにつれ、このままでは遅れを取りそうと考えメンテナンスです取り合えず登坂能力向上を目指して安価に出来るフロントスプロケットを久々に開けたら汚れていますね・・・・

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      2016年11月12日
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      パーさん
      Myバイク
      スペイシー125
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      東海
      1478921242089M.jpg

      ヤフオク!で手に入れたガンダム風の書き文字シールを貼ってみました♪

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      2014年1月12日
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      邪摩さん
      Myバイク
      CB
      エリア
      東海
      1389459631267M.jpg

      サイドカバーの爪折れですが、今回は接着剤ではなくプラリペアを使ってみました。粉の上に液体を垂らすと「あら不思議」その部分がみるみる固まっていきます。何度かトライ&エラーを繰り返すうちに何とか爪を固定する事に成功しました。

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      2013年4月29日
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      いくしーさん
      Myバイク
      みどり色のくま号
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      東海
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      こんばんわ!いくしーです。マフラー、チェーンカバーを取り替えたら、フェンダーレスにしたくなるのは人の性だと思います。Ninja250Rでは定番中の定番、アクティブ製フェンダーレスキットを購入しました。フェンダーレスキットにリフレクターは付属していないので、一緒に写っている同じアクティブ製汎用リフレクターキットTYPE2も購入です。おっさんは法令順守なのであります(`・ω・´)ゝ

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      2013年4月22日
      投稿者
      GGさん
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      東海
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      標準ステップでのポジションがしっくりしていなかったのでステップ交換バトルステップなどは高価なのでデイトナ マルチステップに交換このステップ半径15mmで円形状にステップ位置の変更が出来る優れもの。たかが15mmだがその高価は大きい。価格も1万円チェット

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      2013年3月31日
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      muneさん
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      ちょいちょいとキャブを手直しし 小雨降る中試乗した ブースト0.8まであげ 40kくらいからアクセル全開 8千回転~を超えると リアタイヤが空回り グリップしねぇ~ たのちぃ~! 危ないからすぐに帰ったけど おわり

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        2013年3月30日
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        ピロリさん
        Myバイク
        GB250 CLUBMAN [クラブマン]
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        東海
        community_list_no_image.jpg

        バッテリーを交換しトラブルが解消されたと思いきや・・・・最近再びエンジンの掛かりが悪い。車のバッテリーに繋いでも気持ちの良いか掛かり方では有りません。自分では限界です。ネットで調べても考えられるのは(1)バッテリー (2)セルモーターの寿命 (3)エンジン側の不具合?・・・・これくらいしか思いつきません(素人なもので・・)(1)バッテリーは交換したが充電に失敗して寿命を早めてしまった?(2)ブラシの残量は規定の寸法以上有ったが偏磨耗していて接触が悪いのか?(3)これだったら打つ手無し・・・廃車

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        2013年3月27日
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        muneさん
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        東海
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        手作りいっぱい DIY100%インプレを普段はブースト0.5で控えめにしているが今日はVVCをくりくりと回しブースト0.8まで上げてみた発進~6千回転まではノーマルに若干トルクが上乗せされた感じ決してトルクスカスカではないです6千回転からブーストが正圧に上がりパワーが出始め1万回転~レッドまで怒涛の加速 ((((;゚Д゚))))ブルブル以前乗っていたTZR250RS(3XV)ドックファイトチャンバー付きより速い感じです2STのパワーバンドとはまた違った感じの加速で 回せば回すほどパワーが出て上乗せする感じです直線でアクセル開けるだけで楽しい!超高圧縮ターボ(12.5)なので過給圧を上げすぎると ・・・

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          2013年3月24日
          投稿者
          TmNさん
          Myバイク
          TwinKLE(ツインクル)号
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          東海
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          やばばばばばばーーーーーい!(組長風) すっかり暖かくなってきた(今年は桜もメチャ早咲きらしい)のに、まだブレーキペダルのところで足踏み状態です。で、先ずはブレーキペダルを入手するところから再スタートを切りました。中古品でも程度が良いものだと、ちと高いですね。でも、定価の1/3なので良しとしましょう!今度は、溶接時にレバーの角度がずれないようにガイド部分を残すようにしました。(ホンマに効くんかいな?!)

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        • 投稿日
          2013年3月24日
          投稿者
          muneさん
          Myバイク
          BANDIT250v インタークーラーターボ  バンディット250
          エリア
          東海
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          バンデイット250V ターボをつけた 自作FRPカウル(隼ヘッドライト)ヨシムラトライオーバル ショート加工 ダブルディスク 6POTキャリパーアンダーカウル自作  その他いろいろ

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