3連休は色々と溜まっていた用事を片付けています。用事といってもバイクのことばかりなんですが。 まずはヤフオクに出品していたバリオスの古い外装一式、昨日の終了日に合わせて金曜日に梱包をしました。そして昨日の夜、5万円くらいで売れるかな?と予想していた価格はどんどん吊り上がり、まさかの7万5千円!出品者負担にしていた送料とシステム利用料を差っ引かれても66700円の収入になりました。 今の外装を集めたり塗ったりに総額8万円以上もかかってしまったのもチャラとまではいきませんが大方補填できましたし、手元にはスペアタンクやら余ったケミカル、買い足した道具、そして何よりバリオスが好みに仕上がったので自分的 ・・・
革ツナギを手に入れようと隣県まで。残念ながら2りんかんでは取り扱っておらず、パーツランドイワサキはクシタニのツナギがあったがデザインがイマイチ。 「初心者なんだから10万円のベリックでいいじゃないか」という人もいるかも知れない。いやいや、趣味なんだから初心者だろうが上級者だろうが関係ない、バイクは「カッコいいが正義」なのです。20万円以上出すのだから、さすがにデザインにはこだわりたいわけで。 というわけで、納期はかかるだろうけど、関西へ買いに行こうと思っています。なんだかバイク装備品ってRPGゲームみたい・・・。「その装備ではサーキット城に入ることはできない!」みたいな。 しかし今日の天候には ・・・
今回は時間がないなか、ただただ買い物のために走らせたので風景写真はなし。代わりにGSでのメーター写真。 職場からの「年休を取れ圧力」に屈し、やむなく午後休を取ることに。秋に気軽にきれるバイカー用革ジャン(ぴったりフィット系)がどうしても欲しくなっていたので、品数豊富な隣県のバイクショップまで、 2回目の遠出買い出しへ。 結果、即買いレベルのお気に入り革ジャンはなく、そそくさと帰路に。
リターンライダー勢あるあるとして「季節の変わり目はライディングウェアを新規購入しないと出撃できない」という事態が発生します。ということで、しばらく冬のライディング装備のためにネットを検索して準備に備えていました。試しにカッコよさそうなジャケットを注文したのですが、サイズや質感がイマイチですぐにヤフオクで半額程度で売ってしまいました。 私は今年の夏からリターンしたのですが、夏のライディング装備品はネット通販で十分まかなえました。KOMINEのJK-128 プロテクトフルメッシュジャケット、ラフ&ロードの RR7341 ダイレクトエアメッシュジャケットFP共にネットで購入しましたが、質感、サイズな ・・・
バリオスのタンクが空に近くなったので、ガソリン残量が半分でリザーブになってしまう問題の確認のために燃料コックを取り外してみました。 しかし、至って普通の燃料コックであり、オークションで出品されている中古コックの画像と見比べても純正品で間違いなさそう。パイプの長さも正常で、タンク内にはゴミや錆もみられませんでした。 異常がなかったのはいいけど、ガソリンが半分残っているのにリザーブになってしまう原因がいよいよ分からなくなってきました。リザーブに切り替わるのが早いというだけで実害はないので、もう気にしないほうがいいのかな?なんて思い始めています。
またまたバリオスのマフラーネタです。 前回ヤフオクでGETしたボロい純正マフラーを磨いて取り付けたところ、サイレンサーの付け根付近から排気漏れしているらしいことが判明。実走では社外マフラーほどうるさく感じませんが、サイレンサー部分に傷や錆が多いこともあってそのまま乗るのが嫌になってきました。 そこで元から付いていたRPM管に戻すか、あるいはバリオスのマフラーカスタムでは定番らしい、純正のサイレンサー部分を切断してスリップオン化するという2つの選択肢を考えていたところ、ひょんなことからRPM管に偽物疑惑が持ち上がりました。 RPM管（と思っていた）は比較的新しいらしく、状態もよくていい音がするの ・・・
先週の日記で書いた、バリオスのマフラーをRPM管からヤフオクで落札したボロい純正マフラーに交換した様子を動画にしました。 https://youtu.be/aXPLNqxuiCM 低回転では「ボッボッボッ・・・」という低音が混じり、明らかに本来より迫力のある音がします。どうやらサイレンサーの根元あたりに錆で穴が開いたか、位置的に元からあった水抜き穴が大きくなったような感じです。 動画ではマイク位置や音量設定の兼ね合いか大きい音で録れていますが、実際には一般的な社外マフラーより静かで、特に最初から付いていたRPM管に比べればずっと大人しくなり、とても走りやすくなったので、音や性能的には気に入って ・・・
もう2月、、、早い、早すぎる。 マイDTですが、懸案のサイドスタンドの根本グラグラとフレームのクラックを直しました。 スタンドの地面側は注文してないけど、きれいに直してくれていました。 これで心置きなく”必殺サイドスタンドターン”を繰り出せます。
こんにちは、前回の秘境駅のチョイツーで今年も 走り納めになりそうです 今年も無事故で一年を終えてホットしました 四国島内ですが気持ちよく走れ満足、満足 来年も又良い走りが出来る様頑張ります 少し早いですが、皆さんも良い年をお迎えください (2022.8月14日.早明浦ダムにて撮影)
金刀比羅宮は・時間が早すぎて、そばに行かれず、次回が有ったら次回に。ま、階段を500段とか?言われているので、最初からパス気味でしたけれど。で祖谷渓＝いやけい、に進みます。こっちは、やびつ峠より厳しい山道を、自動車で走ったのですから、ご褒美物。祖谷渓は、丸亀方面から行くより、高知方面からの方が道が良い感じでした。その後、そやのカズラ橋へ。で、高知へ進むと、丁度12時に高知で”漁ま”と言う、海鮮屋さんにて昼食でした。刺身定食は、刺身が新しすぎで、ガリゴリなので、新鮮ですが、美味しさは今一歩でした。で、ホテルにチェックインして、高知城。んんんんん??????、・・・・・・???。なかなかの物ですね ・・・
四国の城廻ツアーになっていますが、2日目です。道頓堀のホテルから、迷って迷って、中国道に出られたのは、2時間もたってです。吹田付近の渋滞が有って、・・・鳴門の渦潮を見た様な?でも、高速道路を飛ばして、丸亀城へ
ハイエースの車検が近づいていて、岡山で車検に出す前に積みっぱなしだったDTやCRFなどを降ろしに帰宅。車検といえばDR-Zもハイエースと同じ時期だったのを思い出し、こちらは高松の知り合いのバイク屋さんにお願いするため、マフラーをノーマルに戻しました。
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