お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
【動画公開しました】人生初めてのドア作りドアなんて作った事ある訳ないっしょネットで買おうしたら ちょっと洒落乙なドアは 皆5万円以上そんなにドアに金掛けられねー!!って訳で1から作ってみました 5分動画です ぜし!! ぜし!!!w御覧下さい➜https://youtu.be/0LrqjhbskGo?si=dnMXKsWf7lVQ2vUu
恒例の腐れ雪と戯れに裏山と林道へ♪楽しめました(^o^)
注文していた小物が一つ届いたので早速取り付け。
あれまぁ~今朝方の吹雪のような降雪で一気に真っ白になりました(>_
年内最後かな?とりあえず雪降り続きそうなのでタイヤ交換しました(^o^)
来週はむつまで片道約150kmなので慣れるため久々にあてもなく走ることに。天気は沿岸南部は雨降りのようなので内陸を目指すことに。5:30分出発~14:00帰宅久々に走った感じです(^▽^;)
三連休なので、消耗品の交換と前から付けたかった、クイックシフターをとりつけました! ・エンジンオイル→ヤマルーブRS4GP ・オイルエレメント→純正 ・クーラント→ヤマルーブ ・ブレーキフルード→ヤマルーブ ・スパークプラグ→NGK(純正) ・エアーフィルター→純正 ・クイックシフター→EZ-SHIFTER
緊急動画撮影ライダーズカフェ制作中のガレージ内にスズメバチが巣を作ってしまい緊急駆除作戦を決行!!詳しくは動画で・・・
今日はとんでもない暑さでしたね。 そんな中、朝から掃除、洗車と済ませてディーラーへ。950S、またお預けです。オイル交換、タイヤ交換、新パーツ取付のフルコースで、まだ一部届いていないパーツがあるのでちょっと長くなる予定。
アマゾン大陸製のまあまあ良さそうなやつか、ミツバ製か、デイトナ製かの3の択で悩みましたが値段と機能(皆さんのインプレをご参考にさせてもらって)デイトナ MiVue M760D にしました。発売されて随分経つので新機種が出ないか気になってましたが、待ってられないので。。。 本体サイズはコンパクトです。厚みもまあ普通な感じでしょう。今時、たばこで比較するなんて~ 昭和世代ですw とりあえずGWに付けようと思うので、取り付け箇所を考えます。付けたらインプレにアップするのであくまで暫定です。。。
ノーマルの丸目➜社外イカツイ顔系➜今回はスタイリッシュ系に交換しました セロー顔面整形の巻!!!
1カ月以上に渡るガレージの整理作業で溜ったストレスに「まだ落とせないだろうなぁ・・」と思いつつ、つい自ら設定していたリミットを超えて入札したら「落ちてしまった・・」そんな訳で、国際格式じゃないサーキット用マシーン!に仕上げて、悪友SP君と走りに行こうじゃないか! お約束のバラバラ状態にw先ずはリア周りを全て取り外し、次にエアクリBOXとキャブレターを取り外して覗き込むと左側「良し!」右側「・・溜まってる!」そう言えばオイルの確認窓が真っ黒だったけど「まさかケースの中まで落ちてる?」
やっと乗れる状態になったんだけど これから色々煮詰めて普通に乗れるように手直ししていきます 娘がね 乗りたいて言うからカブベースだけど気が抜けないや
見やすくしました
キタコのバーエンド、アクスルカラー、タケガワのパワーフィルター待ち
ボトムケースクランプタイプを採用しましたけど 満足度?でした。 下り坂コーナー進入手前での、ブレーキングでの 剛性が満足ぜず。 なので、変更いたしました。
センターカウリングのウェルナット廻りが割れてしまったのでヒートリペアにて補修。
キャブレターからアクセルワイヤーを外すのに純正ワイヤーのままだったので、オイルポンプとの二股になってるジョイントのところで外したのですが、ふと気が付くとゴムのカバーの中に在るだろうと思ってたのに「あれ、ワイヤーのジョイントが無い!」辺りを見渡せど見当たらない・・まぁこの際だからアクセルワイヤー1本に換えよう!とAmazonを見てみたらキタコのハイスロキットも値段が変わらない!ので取り寄せしてみたら、巻き代が短すぎるし駄目だこりゃ!試しにエンジンを掛けてみたら「いきなり全開!」仕方が無いので同じキタコのインナーワイヤーキットを取り寄せ!
純正イグニッションコイルアセンブリ販売終了をきっかけに3XVBにてSPIIハイパワーコイルセット(1Pコード付)&ヤマハ純正プラグキャップに変更他キャブレターリセッティングを行い、劇的に状態が改善された為、3XV2の方もSPIIハイパワーコイルセット(1Pコード付)&ヤマハ純正プラグキャップに変更しました。こちらも念のため状態見ながらキャブレターリセッティングを行い、全域においてトルクアップ!これにはホント感心するばかりです!プラグはBR10ECMに変更し、様子を見ている状態です。
見た目だけは完成寸前も、そこから色々問題噴出!未だ完成せず・・ 写真を撮ってる余裕もない内に辺りは真っ暗・・が続き作業途中の「写真無し!w」
This is alert message
This is confirm message