4月13日(土)14日(日)一泊ツ−リングに行ってきました。毎年この時期になると和歌山県の川湯温泉に行くのですがやはり海外のお客さんもまぁまぁいますね!世界遺産 熊野本宮大社も近いし・・・ 宿に着いたのが16時40分頃(いつも思うのですが、この時期だとそんなに人が多くないんです!・・・でもGWとか多いのでは?)のんびりしてる周辺の雰囲気が好きなんですよ。トンビも飛んでるし~!! 宿名は、ナイショですが画像に写ってますのでわかっちゃうなぁ!? ヒント バイク 橋から写してる!! それと、2号館の犬です。(のらくろ)見たい? 古っ!! まぁね ワインディングとか楽しんでるといつも到着は、この時間帯 ・・・
2024.3.17 画像が全くアップできなかったため2日遅れの記録。少しずつ暖かくなって路上に融雪剤も撒かれなくなった。今シーズンの初乗りは気楽に乗れるCB250Rに決定。海岸沿いを走り北潟湖から加賀へ抜けてR8に出て帰宅。
とある事情で特急サンダーバードで敦賀まで。 恥ずかしながら産まれ初めて自分で特急列車を予約しました。普段、車かバイクでしか移動しないし、たまに乗っても地下鉄くらいなので特急列車を予約して敦賀まで行くのはかなりドキドキでした。
2022.10.27 今日から2連休。XRとM1200はメンテ中なのでCRF125Fで県内の林道を散策予定だったが、1週間前訪れた林谷林道で落とし物をしてしまいその時は探さないで下山した。諦めて帰宅したのだがどうしても探しに行きたくて予定変更してAM8:30出発。今日は探し物が見つかったら即下山して近場の林道を走ってみたい。もし見つからなくてもこれで諦めも付く。先週落とした事に気づいてすぐ探しに行けば良かったのだが、かなり体力と気力を消耗してそんな気にはなれなかった。落としたであろうルートは2枚目の画像の何処か…。視界はススキに遮られて足元が見づらいためゆっくり足漕ぎで進む。
レンタルしてきました200キロみっちり走ったからかリッター25キロしか走りませんでした(;´д｀)GB350SはSRに比べてかなりハイスロットルになっていて、ひよっとしてコレで力強さを演出してるの？って感じ。このスロットルがGBの印象を駄目にしている。ワイドな5速の為、スロットルを多めに開けないと加速が鈍い、スロットルを開けるとストッパーにすぐ当たる。なんかキャブセッティングの合ってない50ccのミッション車両みたいに全開にしても走らないストレスが溜まりました。画像はコーナー中でも全開のところです(-_-#)タコメーターが無く、2速のレブリミットが80キロの手前あたり、ここってところで加速でき ・・・
一気に冷え込んだので、SR用に夏場2ndstreetで3500円でコッソリ購入しておいたワイズギアデニムジャケットのテストを兼ねて走ってきました。外気温9℃いつもの高野龍神スカイラインです。インナーに長袖シャツとダイネーゼのインターミディエイトジャケットを着て行ったのですが、結果寒くなくて良かったです、大きなホケットがあるので財布やスマホの為の鞄も持たずに行けました(^-^)v路面改修工事の為、砂利があって前輪がスリップしてしまいましたが一瞬だったのでギリギリセーフ、砂利や落ち葉があったのでバンクをできるだけ押さえる上半身をコーナーの中に入れる走り方をテスト、コーナー時イン側ステップに荷重を移 ・・・
関東甲信越地方でとんでもない被害をもたらした台風19号…皆様の所は大丈夫だったでしょうか？被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます南紀地方は雨より風が強く、高波により防波堤が倒れたとか、海沿いの国道が70mにわたって陥没したとかありましたが、関東に比べればマシな状況です
梅雨の晴れ間に『バイクワールド りんくうシークル店』に行ってきました。道中にスーパーカブ110・ストリート（ブルー）のオジサンと並走になり信号待ちのたびに少しお話させて頂きました。臨海線ではHONDAフィットに無理やり法定速度オーバーで追い抜かれました。DQN和歌山ナンバーでした。（泣）
会議中・・・・伊勢神宮の話題から赤福に！したっけ 買い出しする羽目に・・・伊勢神宮まではいきません。岸和田ＳＡで売っていたのを知っていたから、ＫＲの高速走行チェックのついでです。ＳＡまでは交通の流れに沿って100~120位で流しました。ウーン 問題なし！5，6速を使うとカブリそうだし、加速したい時に加速しない(笑)
今日は、府道1号線を走ります。新御堂筋を府道9号線まで北進し、右折して大阪モノレールに併走しているのが府道1号線のはずなのに、？？ま、チョイと探すと、府道1号線の看板発見です。なかなかのワインディングで、心地よく走って居たのですが、いつの間にか府道46号線になっちゃって、府道6号線に続き、国道9号線を北上となってしまいました。 しばし、北上すると、府道19号線に入り、スプリングスひよしで、小休止＆トイレです。府道19号線も楽しいワインディングで、引き続き府道368，12を経て、国道162号線の名田庄まで、高速山道・がら空きで、12:05には道の駅”名田庄”に到着しました。 今日は、ここでＵタ ・・・
蟹食べたいと、小浜港まで弾丸ツーリングを決行しましたが、玉砕でした。と言うのも、先日若狭フィッシャーマンズワーフにて、足もげの蟹が、2千円程度で売っていたのを思い出し、弾丸ツーリングを決行したのです。 が、高速道路をかっ飛ばし、（GROMなので、やっと100km程度）行き180ｋｍを約2.5時間で走って、店に入ると、な、なんと、蟹はタグ付きで、1.8万円です。えーっ。さすがに買えません。そこで、牡蠣等の海鮮屋さんがエンジェルラインの近くに有ることを思いだして、行ってみましたが、蟹は置いていませんでした。 最後の手段と、道の駅”小浜”に行けども、蟹は無く、むなしく帰る事になりました。 GASは ・・・
ここ近年定期となってる晩秋ツーリング。6台7名の参加。6時瀬戸PA集合し出発。三木、名塩で休憩を挟みつつ高野山へ。高野山で昼食となる予定だったが、立ちゴケトラブルもありそのまま出発。龍神スカイラインへ。ごまさんスカイタワーにて昼食。山の上は白い。雪か？そのまま龍神街道を南下、紀州自動車道（無料区間）を経由して42号へ。本来は本州最南端へ行く予定だったが、予定を押しておりそのまま宿泊するホテルアンドリゾート串本へ。17:30からの早めの夕食。後は呑み会になるかと思いきや、20:30くらいには私が寝落ちしていた････orz。翌朝風呂に入り、朝食を･･･と思っていたら食堂はいっぱい。入るまでに行列 ・・・
朝からトリシティの慣らし運転で山中渓まで行って来ました。まだ走行距離が400kmですが、1，000kmまで無理をしないでスムーズに回してやろうと思います。このバイクは125ccで一番加速の遅いバイクでしょう！中型や大型バイクの1，000kmは直ぐ終わりますが、小型バイクの1，000km走行はなかなかですネ。桜の名称で有名な山中渓ですが、桜は終わりました。何も撮るものが無かったので阪和線の電車をバックに撮影しました。この日はとても肌寒い日で風邪を引くかもと思い直ちに帰路へ渓谷で尚更寒かったかも！((´д｀))
先月インフルエンザにかかったり、仕事が忙しくて全く乗れませんでした。更にフロントタイヤを交換したので慣らしと鬱憤ばらしを兼ねてツーリングしてきました。今回はピレリのエンジェルSTにしました。年末にリヤタイヤもエンジェルにしてたのでやっと前後揃いました。この前洗車した時ヘッドライトのバルブも切れてたので、バルブも交換してから出発です。
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