TOMTOMさんのHONDA グロム ツーリング日記 「国道162号線の名田庄でＵターン＆クラッチ板作動確認」

国道162号線の名田庄でＵターン＆クラッチ板作動確認

ツーリング期間

2019年03月05日 ～ 2019年03月05日

車種名

HONDA グロム

Myバイク

181cc

走行距離

240km

今日は、府道1号線を走ります。新御堂筋を府道9号線まで北進し、右折して大阪モノレールに併走しているのが府道1号線のはずなのに、??ま、チョイと探すと、府道1号線の看板発見です。なかなかのワインディングで、心地よく走って居たのですが、いつの間にか府道46号線になっちゃって、府道6号線に続き、国道9号線を北上となってしまいました。
しばし、北上すると、府道19号線に入り、スプリングスひよしで、小休止&トイレです。府道19号線も楽しいワインディングで、引き続き府道368,12を経て、国道162号線の名田庄まで、高速山道・がら空きで、12:05には道の駅"名田庄"に到着しました。
今日は、ここでUターンです。国道162号線から元来た府道12,19と戻って、勘違いして、府道78方面に行ったら、国道162号線に出ちゃったので、ウッディ京北まで走ってルートをチェックです。国道477号線で亀岡方面は、土砂崩れでOUT。府道362号線もOUT。で府道363号線に行きたいのですが、どっちだったか?で数回行ったり来たりしてる内に、363号線に抜けることが出来上手いことに、国道9号線から府道6,46と抜けることが出来ました。府道2号線から国道1号線に抜け出て、最後は、城北公園通でした。
今回は、ルート名ばかりで、なんだかちんぷんかんぷんで済みませんです。
走行は、230km。時間は、6時間。ガソリンは、4.6でした。燃費に関しては、変らないですね。
クラッチミートに関しては、滑りが無くなったように感じます。と言うのも、クラッチを繋いだ瞬間のタッチが変ったように感じるからです。スプロケは、17T:30Tを、17T:32Tに戻してみます。タンデム仕様です。