北海道の旅の最終日は石狩川沿いダートを上流から下流へ走って札幌に帰る。大好きな土手ダートをたっぷり楽しむ作戦だ。
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8月1日…北海道各地の多くで、今年一番の猛暑に見舞われた日が予約日でした。近くの札幌陸運では予約が取れず(書類できるまでメチャメチャ待たされる)、ツーリング気分で旭川陸運にて予約をし、当日遅れぬよう「午前6時」に出発。気温20℃と肌寒いぐらいだけど「グリップ&シートヒーター」の恩恵を受けつつ、日中の暑さも考えて「上下&グローブをメッシュ」で揃えましたが、何と当別町から滝川市に入るまで「濃霧&フルウエット路面」のコンボを決められたが、そこはスクーターのメリットで「ヘルメットと両腕がフルウエット」で済みましたが、グリップ&シートヒーター無ければ「かなりヤバかった」と思います。
今年の北海道ツーリングは溜まった有給休暇を使って、いつもより一足早く行って来ました。 期間は7/29~8/5ですが、北海道は例によって新潟からフェリーを利用するので5泊6日です。 事前の天気予報で今回は道北⇒道東廻りに決定、初日は宗谷岬を目指します。 海沿いは風が強く波飛沫が掛かることもありましたが、雨には降られませんでした。 寄ったのは来年廃駅が決まった抜海駅⇒ノシャップ岬⇒シェルロード(いつも間にか一方通行)⇒宗谷岬⇒道道732(ダート)⇒クッチャロ湖です。 お昼は初日にもかかわらず、樺太食堂で無敵の生うに丼(小)を頂きましたが、11時半に到着して直ぐに満席となり外で順番待ちも発生していま ・・・
昨日、今日とマフラー交換後の試走ツーリングをしてきました。結論から言うと、純正マフラーと余りにも違い過ぎてビックリです。良い意味で完全に裏切られました。 純正マフラーはEURO5、車検を通すためだけで、マフラー交換は絶対ですよ!!が前提で、イタリア人が体裁をテキトーに整えたシロモノなのかぁと率直に感じました。それ位、純正と社外は違いました。日本メーカーの規制内に定められた中で、精一杯の製品にしようと言う日本人技術者の思想とは、全く違いました。 一般道、高速道、峠道を走りましたが、低速域でのモタつき感や高速域での糞詰まり感が明らかに無くなりました。純正での一般道で3、4速のどっちで走ろうかのドタ ・・・
北海道ツーリングの楽しみといえば、真っ直ぐな道、景色、土地土地の美味しいもの、ツーリングマップル...などなどたくさんありますが、宿泊場所選びもツーリングの醍醐味かと思います。何かのご参考になればと、僕の泊まったライダーハウス(ライハ)を、13軒ご紹介いたします。ご存知の方は、思い出を懐かしく蘇らせていただければと。【ライダーハウス】バイクの旅人を主に対象とした、簡易宿泊施設。素泊まりなら、一泊0~1,000円ぐらい。一泊二食付きでも2,500円くらいの夢の場所。(自転車やヒッチハイクの若者も多いように感じました)-------------------------------まず1件目は小樽の ・・・