昨日、天気も良さそうなので長野の南相木ダムへツーリングしようと集合がかかりました。8時半に関越上里SAに7台が集合。紅葉シーズンのためか東北道も関越道もすでに渋滞が始まっていて、早めに出発して正解でした。
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とにかく雲ひとつ無く走っていてとても気持ち良い日でした。一路日本海を目指します。途中でまともにお日様に向かって走る方向になり、サングラスをしていても眩しいほど。シールドは夜間走行もあるのでクリアにしてきたけどちょっと失敗したかな?ここでもう1つトラブル発生。スマホホルダーのロック部分が振動で?折れて、走行中に脱落。命綱を付けていたので落下は免れましたが、モトフィズのホルダー、これは失敗しました。ツーリングの時だけ付けてトータルでまだどれだけも使ってないのに、しかも今どきタッチパネル対応じゃ無いので操作する時いちいちスマホを取り出さないと行けないし。次回はもっと吟味して買おう。日本海へ抜けトイレ ・・・
カイザーベルグ穂高から千葉に帰る道中乗鞍高原から白馬そして志賀草津高原道路により鬼押出し方面から千葉に帰る いやーーー、やっぱり長野は最高アルプスがすげぇよ前から寄ってみたかった乗鞍岳も上高地みたくバスでしか行けないらしく今度予定組んで行ってみよう秋色に変化途中の景色はこの時期にしか見れない貴重な景色志賀草津高原道路の渋峠は人が多すぎて休憩所はパンパンやはり観光地の休日は避けた方が過ごしやすいなぁそんな感じで走ってると気付けば乗り出しからの走行距離が25000キロに!!今月の半ばで一年だからよー走ったと思うま、1番頑張ったのはバルカンだねありがとう、これからもよろしくたのむわ
【ETC二輪車限定】2022ツーリングプラン【首都圏 東名・中央道コース ミニ】【首都圏=東名・中央道コース ミニ【2日間】】¥2,500を申込しました。期間は、9月30日(金)と10月1日(土)の2日間有効です。で、H2で走ります。と、7時00分出発で、茅ヶ崎海岸ICへ向かって走っていると、ESDエラーと言う表示が出ちゃいました。今日で2回目です。信号で停車したときに、エンジンを掛け直すと、表示は消えました。ちょいと気にして走ることに、で、今日は、昇仙峡ラインを走る予定なので、ツーリングプランの端っこの、甲府昭和ICへ向かいます。120km程ですので、1時間半程と、休憩時間です。と言うことで ・・・