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GPSを用いた、最新式の計測器で採寸します(@_@)
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ysp加古川オリジナルリアキャリアを装着してもらいました。お値段は7万くらい。お高めですが塗装も含めてしっかりしています。正直外国産のリアキャリアも微妙な形、国産はそもそも無いのでテールランプ移設でシートとほぼ平行になるキャリアはキャンツーする際にはありがたいものです。ちょっとパイプが細めかなと思いましたがびくともしないので10ｋｇ積載は大丈夫そうです。塗装もフレームの黒と同色なので違和感はありません。キャリアつけるときにスパナががつがつ当たりましたがすぐはげると言ったことはありませんでした。1）メリット 積載量の増加、箱もつけれる。 2）デメリット ウインカー移設の為、サイドバッグがつ ・・・
チョッとデカいかな？なんとも不便だからGIVI モノロックケース E43NTL-ADV 特装モデルをH2SXSEから移設。純正キャリアが小さいのでベースを取り付けるのに3回、位置変え。この写真は、付け変え2回目。まだ、路面が悪いと背中にボックスがドカドカ当たる。このキャリア想像以上に弱いかも？3kgまでって、こんなものなんかなぁ。
R-SPACEのリアキャリアを取り付けました。純正のリアキャリアが高かったので、社外品を探してみたのですが、国内で普通に購入できる2017年式の社外品はこれしか見つかりませんでした。見た目丈夫そうだった事、最大積載量15kgという事、楽天セールでポイントがそこそこ還元されるという事から購入。（純正の最大積載量は情報がみつからなかったのですが、どれ位なんでしょうね）ボルトの位置など特にずれなく説明書どおり取り付けられました。フレームもしっかりしており、丈夫そうです。R-SPACE リアキャリア キムコ ダウンタウン 350i・125i 最大積載量15kg 各社トップケース対応。楽天で購入。
リアビューに惚れてF6Bを選んだので、キャリアの取り付けには躊躇していた。キャンプなどに行くときの利便性のため、取り付けを決めた。ネット通販で、キャリア16510円、アタッチメント9800円。先人のブログでパネルの取り外しから、取り付けまで確認済み。しかし、細かいところがわからなかったので後人（新型がでたのでいるのか！？）のため、ここに残そうと思う。※スキルの高い人には簡単だと思います。
密林でウ○○○○よりも1500円安くキジマのバッグサポート左右セット販売していたのでポチッた!(偉いごっちゃ!)定価税抜1万円～!誰も定価じゃ買う訳ナイナイ（笑）
先日届いたGIVIのパニアホルダー（PL3105CAM）を装着しました。タンク降ろしをは無縁なので楽でした。リーマーを持っていなかった為、事前に購入しておきました。
私のＤトラは、中古購入時に既にデイトナ製のリアキャリアが付いていましたが、載せるものがない寂しい状態が続いていました。この度、ようやくＫＳＲに続いてシートバッグを購入。タナックス製の「ミニフィールドシートバッグ ＭＦＫ-100」です。使い勝手はレビューの通りで、何も言うことはないですね。Ｄトラが街乗りバイクなんて誰が決めた、俺の中ではツーリングバイクだ（爆）
春に作ったキャリア（前日記参照）に段積みボード兼キャンプテーブルを作ってみました。この上にバッグを載せます。今まではキャプテンスタッグのアルミミニロールテーブルを使ってましたが何気に場所をとるのと使いづらいのと何より自作キャリアにスタックできるシステムアップをしたかったのでキャリアのオプション（笑）として作ってみました。
GIVIのモノキーケースDLM30Bをアフリカツインに装着しました。国内ではけっこうイイお値段しますし、特にブラックは超高いので、本国のイタリアから個人輸入しました。