新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000194access

1616996608135M.jpg

GFさん

ステータス

日記投稿件数
968件
インプレ投稿件数
55件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
70人

クロスカブpro化への道(その9)

車種名
HONDA クロスカブ110
Myバイク
kaiserin

#2000で空研ぎして、垂れと柚子肌を確認してみます。
酷い(非道い?)なぁ・・・
修行が足りません(_ _ )/ハンセイ

コンパウンドでひたすら磨きます!

垂れた場所はハッキリ判るし、表面は凸凹してるし・・・納得出来ん!(-_-#)
やり直し!

耐水ペーパーを各種(#800~2000)買ってきました(^_^)ノ

余りにも垂れと柚子肌が酷いので、#1000から水研ぎします(^^;)

研ぎながら、垂れや肌を指で感じ取ります。

垂れは(ぱっと見)消えました(爆)

手持ちのコンパウンドで磨きますが、ペーパー目が消えません。
コンパウンドの研磨力が弱いのかも(・ω・)
ラッカー塗装なら十分な研磨力なのですが・・・

上蓋は(殆ど)垂れて無いし柚子肌も酷く無いので、#2000で水研ぎです(^_^)/

研いでみると・・・
柚子肌丸分かり(+o+)

こんな艶が出ると良いな~o(^-^)oワクワク

研いでは拭いてを繰り返して、磨き残しを確認します。
1時間半位掛りました(+o+)

高かったけど、こんなコンパウンドを買ってきました(^_^)ノ

布地に取って磨いたところ(@_@)
これは期待出来そうです!

でも、省力化でウールバフと・・・

スポンジバフを買ってきます。

ウールバフをオービタルサンダーに取り付けて、コンパウンド塗って研磨します。
1度ではピカピカにならないので、数回繰り返します。
でも機械力は余り使ってません(^^;)
手の方が多かったような・・・

上蓋は上面のみオービタルサンダーで研磨。

スポンジバフに交換しようとしたところ・・・
オービタルサンダー本体のマジックテープが剥がれました(T_T)

仕方ないので、スポンジバフに仕上げ用コンパウンドを塗って手動研磨です(>_

反射してる蛍光灯を見ても解るとおり、塗装面の僅かな凸凹は消えてませんorz
(下地がFRPというのもあるかもしれませんが(・ω・))

鏡面っぽく見えますが、ペーパー目の深いものが消えてません(+o+)
でも、レクサス塗装の5歩手前位までは出来たような(爆)
  • 都道府県:
  • 鳥取県
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全31件)

おっぺけさん
塗装は難しいですねー

鏡面仕上げ、頑張って下さい。

自分も、ヘルメットでも塗ってみようかしら(^_^)
  • (0)
  • 返信
GFさん
おっぺけさん、こんばんは_(._.)_

スプレーじゃぁ、柚子肌になりやすいorz
ガンで吹いてみたいですねー(^_^)ノ
  • (0)
  • 返信
中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
大変良く出来ました!
  • (0)
  • 返信
ぷっちゃまんさん
なかなかの根気ですね(^^;
乾燥まで30分は塗装とは呼べないな(*_*)
私もまずは座禅できたえなくては
ピカピカはすきなんですけどねー(-_-)
  • (0)
  • 返信
toshiさん
このぐらいピカピカなら問題は無いでしょう(`∇´)ノ
  • (0)
  • 返信
聖芳さん
塗装の仕上げは磨きとの戦いですからね・・・
これだけ輝けば自分だとヨシとすると思いますw
  • (0)
  • 返信
毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
手間考えると高級品ですね。

コストパフォーマンスは別にして♪

ってうぉい!(爆)
  • (0)
  • 返信
軽量化以上に体重が増えたさん
ステッカーを全面に貼る方向にシフト(^O^)/
  • (0)
  • 返信
信天翁さん
お晩です。
やっと赤帯?黒帯(段位持ち)まであとどの位?
  • (0)
  • 返信
くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
GFさん、おはようございます。
労を惜しまず、完璧を目指す強い心に敬意を表する次第ですm(_ _)m
  • (0)
  • 返信
GFさん
中シャリさん、こんにちは_(._.)_

今までの中で一番綺麗に出来ました(^_^)ノ
直ぐに傷だらけになると思います(-_-#)
  • (0)
  • 返信
GFさん
ぷっちゃまんさん、こんにちは_(._.)_

乾燥まで30分って・・・初期乾燥じゃん(^^;)
焦ると良い状態になりませぬ。
  • (0)
  • 返信
GFさん
toshiさん、こんにちは_(._.)_

これ以上は止めます。
売り物にはならないレベルですね(爆)
  • (0)
  • 返信
GFさん
聖芳さん、こんにちは_(._.)_

カメラでは細かい傷って写らないんですよね(@_@)
ヤフオクバイクと一緒(爆)
  • (0)
  • 返信
GFさん
毎日さん、こんにちは_(._.)_

手間はレクサスと同じ位掛けてます(嘘)
コストパフォーマンスは悪いです(>_<)
プロに頼めば、高額になりそう。
  • (0)
  • 返信
GFさん
軽量化さん、こんにちは_(._.)_

ステッカーの一面貼り付けは難しい(+o+)
分割すると見窄らしいし・・・(^^;)
  • (0)
  • 返信
GFさん
信天翁さん、こんにちは_(._.)_

今月中には完成予定です(^_^)/
  • (0)
  • 返信
GFさん
ター坊さん、こんにちは_(._.)_

こうやって、ドンドン工具が増えていくのです(爆)
  • (0)
  • 返信
NINJA BAKAさん
塗装を極めるのは大変です。
それを妥協せずに地道になさる。
必ずや美しい仕上がりになることでしょう。
  • (0)
  • 返信
たかぴーさん
こうやって見せられると垂れてるのやら柚子肌やらわかりますが・・・
もう磨きはいいでしょ?(^^ゞ
てか、あまり磨きすぎると指紋なくなりますよ〜(爆)
  • (0)
  • 返信
キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
GFさん、どうも!
これだけ磨いて下地が出て来ないのは磨き方なのかそれとも塗装の厚さですか?
私が磨くとコンパウンドが出てしまいそうです。(汗)
  • (0)
  • 返信
チバアヒル(令和の馬笑)さん
いっそのこと、赤と黒を多層塗りして研ぎ出して、こんな風合いも趣があって唯一無二のボックスになるのでは...(x_x) ☆?( ̄ ̄*)バシッ
  • (0)
  • 返信
チバアヒル(令和の馬笑)さん
(^o^)
  • (0)
  • 返信
1ビットさん
缶スプレーでそこまで綺麗だったらOKじゃないですか!(^o^)
  • (0)
  • 返信
matsuさん
うーむ。難しいなー。
研ぎも極めるのは大変ですね。
  • (0)
  • 返信
GFさん
NINJA BAKAさん、こんばんは_(._.)_

コストを考え無くても良いので、完璧を追求出来るのですが・・・
なかなかの達成出来ませんorz
  • (0)
  • 返信
GFさん
たかぴーさん、こんばんは_(._.)_

研磨は、これで終了です。
こだわり過ぎると失敗しそう(爆)
  • (0)
  • 返信
GFさん
キムさん、こんばんは_(._.)_

ウレタンは塗膜が厚く塗れますからね~
ここまで研磨しても下地が出難いです(^_^)/
  • (0)
  • 返信
GFさん
チバアヒルさん、こんばんは_(._.)_

これは工芸品!
実際、どうやって塗ってる?
下地が凸凹?
  • (0)
  • 返信
GFさん
1ビットさん、こんばんは_(._.)_

此処まで塗れたんなら良い方かな?σ(^_^;
  • (0)
  • 返信
GFさん
matsuさん、こんばんは_(._.)_

難しいです!(>_<)
ガン塗装に挑戦しません?
  • (0)
  • 返信

ホンダ クロスカブ110の価格情報

ホンダ クロスカブ110

ホンダ クロスカブ110

新車 441

価格種別

中古車 122

本体

価格帯 29.46~39.1万円

32.72万円

諸費用

価格帯 3.43~3.52万円

3.19万円

本体価格

諸費用

本体

29.77万円

価格帯 17~52.8万円

諸費用

3.43万円

価格帯 2.2~3.1万円


乗り出し価格

価格帯 32.89~42.62万円

35.91万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

33.2万円

価格帯 19.2~55.9万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す