新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~20件 / 全23件
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    2023年8月05日
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    本惚犬さん
    Myバイク
    KAWASAKI ZZR250
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    近畿
    1691241293868M.jpg

    夏までにはサーキット走行したかったのに、一向に作業が捗らないのでウェビックへの日記投稿を断ってまで頑張るも、余り進まなかった作業ですが、更に夏本番を迎えて灼熱地獄に何度も熱中症寸前に陥る危機に!ギリ駆け込みで未だ安いタイミングでスポットクーラーを手に入れられたので助かった!それでも夕方からだと言うのに作業開始1時間もすれば身体に冷気を当ててても体調がおかしくなって来て・・(;´Д`)ヤバイ! 作業の進捗状況も「牛歩の如く」ですが、ここへ来て何とかフレームにホイールを取り付けて「漸くエンジンを載せられた!」と云うことで、唯一、主にお仲間さん向けにInstagramに投稿してた写真流用にて現状 ・・・

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    2023年5月07日
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    本惚犬さん
    Myバイク
    MOTOGUZZI V9 BOBBER SPORT
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    近畿
    1683428708145M.jpg

    GW期間中=田植えの時期、所によって田植えの時期は違いますが、私の住む辺りは昔からGWが田植えの時期(兼業農家で都合が良いし)なので二十歳前後の頃GW期間中に女の子と遊びに行った帰りの車を横目で見ながら苗箱を洗うのが嫌で嫌でw最近は自分では作らずに大規模農業をしてる専業の方に作ってもらっている家も多いのに、未だトラクターや田植え機まで買い替えてまで米を作っていると云う・・(しかも極僅かな面積の田んぼ)歳を取って殆ど人任せ(私や親戚)なのに、何を言っても辞める気が無い親父にはホトホト困ってますが、それに加えて「してもしなくても大して変わらない」のに大変な作業をしないと気が済まない性分なので、重労 ・・・

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    2022年12月12日
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    本惚犬さん
    Myバイク
    HONDA TLM200
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    近畿
    1670845847432M.jpg

    キャブレターからアクセルワイヤーを外すのに純正ワイヤーのままだったので、オイルポンプとの二股になってるジョイントのところで外したのですが、ふと気が付くとゴムのカバーの中に在るだろうと思ってたのに「あれ、ワイヤーのジョイントが無い!」辺りを見渡せど見当たらない・・まぁこの際だからアクセルワイヤー1本に換えよう!とAmazonを見てみたらキタコのハイスロキットも値段が変わらない!ので取り寄せしてみたら、巻き代が短すぎるし駄目だこりゃ!試しにエンジンを掛けてみたら「いきなり全開!」仕方が無いので同じキタコのインナーワイヤーキットを取り寄せ! 

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    2022年12月10日
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    本惚犬さん
    Myバイク
    HONDA TLM200
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    近畿
    1670682417163M.jpg

    見た目だけは完成寸前も、そこから色々問題噴出!未だ完成せず・・ 写真を撮ってる余裕もない内に辺りは真っ暗・・が続き作業途中の「写真無し!w」 

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    2022年12月02日
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    本惚犬さん
    Myバイク
    HONDA TLM200
    エリア
    近畿
    1669982961232M.jpg

    何とかフロントタイヤの方は組めたので、ホイールとブレーキドラムを元に戻し、バキバキだったフロントフェンダーを、これまたTLM220Rの新品フェンダーと交換!交換したものの、トライアル初心者の内はバキバキの方を付けておいた方が良かった? 

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    2022年11月27日
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    本惚犬さん
    Myバイク
    HONDA TLM200
    エリア
    近畿
    1669549638815M.jpg

    土日も夜更かししてるので早起きして朝から作業する気にもならず、何だかんだで午後から作業開始とはいえ、この土日中には足回りぐらいは終わらせたいところ・・なれど日が暮れるのが早過ぎる!w 先ずはFフォークのOHから・・ハスラーと違ってトップがネジだから良かった!それにしても経年劣化して真っ黒のフォークオイルが臭過ぎる!洗油で洗って綺麗に!  

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    2021年10月16日
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    tome1965さん
    Myバイク
    ADV
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    東北
    1634369753706M.jpg

    10月16日 土曜日 朝から雨です。以前から簡単でもスマホように買っておいたバー取り付けました。5分もあれば出来るのですが、面倒で今に至ってます。

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    2021年7月11日
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    PhotTonさん
    Myバイク
    HONDA クロスカブ110
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    東北
    1625967502341M.jpg

    見た目、大きな変化はないですがちょっとしたワンポイントになっているかと実質的な機能を果たしてくれ、、、そうな気がするw

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    2020年9月26日
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    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-03
    エリア
    東北
    1601114539899M.jpg

    前回のジム錬でフルロック付近の安定感がないので、一度外したパーツを調整して付けたいと思います。左右のジュラコンを削って厚さを調整します。

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    2018年11月23日
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    54さん
    Myバイク
    NINJA250 [ニンジャ250]
    エリア
    東北
    1542946320659M.jpg

    今日の気温は0W4なので(笑)ハンカバ投入しましたけど、寒い寒い(笑)あ。最近は、帰ってくると、ココで店開き(笑)

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    2018年2月11日
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    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東北
    1518343234442M.jpg

    ・スロットルケーブル はじめはスプレー式のケーブルグリースをインジェクターで入れようとしたのですが上手くいきません。 なので、原始的にニトリルゴム手袋の指先をカットして漏斗に見立てて、エンジンオイルを入れました。 その後再チャレンジで、スプレーのノズルを短くカットし、更にインジェクターにノズルを差し込んだ後にインジェクターを締め付けると、スロットルケーブルには何とかグリスが入りましたが、クラッチケーブルにはそれでも入りません。 いろいろと調べると、スロットルケーブルにはケーブルグリースは粘度が高すぎるので、エンジンオイルぐらいが調度いいとの記述も見つけましたが、どうなんでしょうかね~? エンジ ・・・

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    2017年10月25日
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    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1508912991238M.jpg

    朝起きて微妙に腰痛気味だったので、近所のスーパー銭湯でマッタリ&リフレッシュ!の…つもりが悪化してる?なにも車で行けばいいのにバイクで出掛けたのが一番の原因だと思うww帰宅してロキソニンを飲んでMC51を眺めてましたが、気になっていたバックステップのポジションが目に付いちゃって…カラダが動くうちにやってしまおう!

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    2017年9月06日
    投稿者
    MasaEさん
    Myバイク
    ZSL
    エリア
    東北
    1504688874931M.jpg

    Ninja250SLでスポーツ走行している方々ド定番カスタムの、カワサキ純正部品でのハイスロ化を行いました。

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    2017年7月05日
    投稿者
    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1499240109568M.jpg

    昨晩、酒のつまみにバックステップの構造を眺めながら晩酌。そして朝を迎え雨が上がり天気が回復。シフトホルダーの入荷を待つ予定でしたが…どうしても?なんとしても?バックステップを装着したCBR250RRを見たい一心で、気づけば装着完了ww思い出せば子供の頃、親がコッソリ隠してあるクリスマスプレゼントを見つけて翌日まで待ちきれずに開封した記憶が蘇りました。この歳になってもちっとも成長していない自分が情けないww

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    2015年7月27日
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    えぼさん
    Myバイク
    CBチビK
    エリア
    東北
    1437975298857M.jpg

    先日の出来事で、今年の初めに「ハチサン」(GM-8300金属強力パテ)で接着し装着していたステダンステーがとうとう剥がれて、ダンパーがグラグラ状態になってしまった。ウチには「100V用ファミリー溶接機」があり、それで何度もやってみたが全くダメ。そこでバーナーを使用し「ロウ付け」してみるも、ハンドル一、二回きると再び剥がれてきてしまうようなお粗末な状態。そこで色々考えた末の最良案として、うちの会社の工場にある「半自動溶接機」で溶接することにした。初めは機械を借りて自分でやる予定だったのだが、ツーリング仲間のCRFさんの計らいもあり、工場の人が仕事の合間をみてやってくれるということでそれに甘えた。 ・・・

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    2015年2月01日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東北
    1422798652295M.jpg

    ・ステアリングステム ベアリング○2015年1月31日(土) ステアリングステムを外し、ベアリングを点検します。 Wを購入して直ぐの2013年8月にグリースアップしましたが、しっかりしていますね。 取付は、ステムレンチで先ず締め付け、ステアリングを左右に動かし、いったん緩める。そして、ステアリングステムナットを指でつまんで締まるところまで締め、ロックナットも指で締めればOKです。これは前回と同じで、この様子なら問題ないようです。

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    2014年10月02日
    投稿者
    熊のパパさん
    Myバイク
    V太郎
    エリア
    東北
    1412205934105M.jpg

     ビレットレバーをN次郎に取り付け、見た目や性能にホクホク後、兄のV太郎に取りかかりました。純正のレバーと比較してもイマイチ。ナックルカバーを取り付けているため、見た目も見えません。結局取り付けるバイクによりけりだと思いましたし、純正品がすべて劣っているわけではないことを勉強させられました。これはカバーを外して取付する前の画像です。

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    2014年10月02日
    投稿者
    熊のパパさん
    Myバイク
    N次郎
    エリア
    東北
    1412204901569M.jpg

     友人の紹介で知りN次郎に取り付けました。30分位で交換できました。各部分の調整も良く、手にジャストフィットです。見た目も性能とも良好です。N次郎の純正レバーは握りづらく、不便に思っている方にはお勧めです。また手始めのカスタムには良い製品だと思います。この画像は交換する前のものです。

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    2013年6月22日
    投稿者
    swangp2006さん
    Myバイク
    CB750FZ
    エリア
    東北
    1371899348437M.jpg

    タンクを取り外し、写真のフックレンチを使ってステムナットを目いっぱい締めつけました。前回、締め付け時、気が付いたのですが、前輪とフォークは、付いたままで、センタースタンドを掛けて締め付けると、ベアリングに荷重が、掛からないため、どうしても締め付けが、甘くなってしまうようです。今回は、センタースタンドを外し、サイドスタンドを出して、ステムベアリングに荷重を掛けた状態で締めつけましたので、ガッチリ締まりました。フックレンチが滑って、もうこれ以上締めれません。最後に、マイナスドライバーとハンマーでダメ押しの締め付けをしました。それでも、テーパーローラーベアリングの様にハンドルの動きが重くなりませんで ・・・

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    2013年6月15日
    投稿者
    swangp2006さん
    Myバイク
    CB750FZ
    エリア
    東北
    1371301693555M.jpg

    3月にフロントホイールベアリング交換時に交換しようして、サイズが合わないのと、ロワーアウターベアリングレースをどうしても外せなくて、断念していたステムベアリングを交換します。まずは、キャリア、シート、タンクを外します。

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