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swangp2006さん

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ウェビ友
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  2013年06月15日

ステアリングステムベアリング交換

■車種名
HONDA CB750
■Myバイク
CB750FZ
■難易度
中級
3月にフロントホイールベアリング交換時に交換しようして、サイズが合わないのと、ロワーアウターベアリングレースをどうしても外せなくて、断念していたステムベアリングを交換します。
まずは、キャリア、シート、タンクを外します。

エンジン下をジャッキアップし、フロントホイール、フロントサスを外します。
ハンドル、ウインカーは、写真のようにロープで釣り上げて置きます。

正面からの写真です。

アッパーのアウターレースは、前回同様、タイヤレバーで簡単に抜けました。
写真は、前回抜けなかったロワーのアウターレースを今回入手した工具で抜いている所です。
工具を噛ませて上から叩き、抜きます。

4、5回すっぽ抜けましたが、写真のように、なんとかアウターレースも抜けました。

外したベアリングと今回装着予定のベアリング(アッパー:ホンダ純正、ロワー:スズキ純正、いづれもアンギュラベアリングです。)、サイズの合わないベアリング(アッパー:スズキ純正のアンギュラ)、購入した工具のアウターレースリムーバー、そして取り外したステムです。
ステムについているベアリングとインナーレースは、取り外し用の工具を用意していたんですが、ハンドルストッパーが、邪魔して使用できませんでした。
そこで、ステムシャフトを下に叩き抜く事で取り外しました。(写真なし)

シャフトを元に戻し、ロワーインナーレースを取り外したインナーレースで打ち込み。(写真は、打ち込んだ後に撮ったものです。)

写真のパイプでシャフト下まで、インナーレースを打ち込みました。

新(左)、旧(右)のアウターレース比較
外径;同じ
内径は、新が0.5ミリほど小さい
高さは。新が低い

後は、上下のアウターレースをフレームに打ち込み、取り外しの逆順で組み立てて、完了しました。
ちなみに、長くなるので写真は撮りませんでした。
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