日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
今年コロナ禍でWEB開催になったはずの阿蘇「ピースライド2020」なぜか阿蘇を愛する某ライダーさんが来られて急遽開催？となりました^^
- 2 いいね
- 2 コメント
.なんとまぁ土偶にもB.Dさんと同じ事を考えていまして、ええ。実はですね…コメントいただく前に、すでに有休取っていました（笑）その後に、まだ年内に新コース走行が出来るスケジュール変更を知った訳ですが「やっぱり出社します！」…とは言うハズもなく（笑）だってめっちゃ快晴ですもの♪たまにはツーリングとかって少しは考えましたが、拝見しているウェビ友の日記を読んでいたので「やっぱりサーキットに限るね♪」ってなりました(^ ^)と言う流れでして、11月13日(金)。先週のリベンジに桶川スポーツランドへ来ました！今はまだタイヤ交換はまだタイミングではなく、まずは前回の”検証と解析”からひとつずつ進めて行き、 ・・・
.微妙にもベスト更新したもののhttps://imp.webike.net/diary/206449/同時に、これ以上は狙えなさそうな感触もあります。タイヤ残量を気にせずに攻められているし、実際にリプレイ確認してみてもコーナー立ち上がり速度はちゃんと乗せられている。その割にはタイムが出ていない。…と、こうして走行直後にインプレが新鮮な内に、動画を見返せるようになったのは、やっぱり大きいですね(^ ^)エンジンパワーだと確信が持てた以上、タイムアタックを敢行する手はありません。なので一応用意してきたファイナル変更と、そのテストする午後走行はナシにします。”検証と解析”でアタリを付けているあとの2 ・・・
念願の成田モトクロスパークで好天に恵まれました！ 駐車場は狭いですが、コースは多彩で、コースが混み合うことはありませんでした。またスタッフも親身で優しく非常に好感度の高いコースでした。写真はモトクロスコースのロングテーブルトップから金網ジャンプへ（中華Go-pro撮影）。
今年最後のサーキット走行会に行ってきた。自己ベストを2秒短縮出来たし、これまでの練習の成果も確認できたので楽しい走行会で終われた。来年は更なるレベルアップが出来るように頑張る！
.11月22日(日)。昨日まる1日かけて、かなり手応えのあるマシンコンディションに整えてきました。https://imp.webike.net/diary/206886/そして、桶スポ48秒台リベンジにやってきました！前回は49秒07→49秒06というwわずか0.01秒の更新に留まりましたが、今日のXT250Xはチガウ。.
.ええ、原因は分かっています。つくづくしなくてもイイ転倒でしたねぇぇぇっ！https://imp.webike.net/diary/206907/なんとなく減速が甘いなぁ感じて、でもブレーキには問題なくって。それがロングファイナルにしたエンブレ差分だと、修復しながら気が付きました(^-^;とりあえず2本目は、マスターのアドバイスによりアイドリング調整してコースイン！.
先週面白かったので、二週連続で来てしまいました。しかし、腕あがりが早く、すぐ疲れてしまいました。金網テーブルトップを跳びきれたのが収穫ですが、ハードエンデューロの丸太ヒルクライム系は全くダメダメでした。
今年最後のKCBMが埼玉スタジアムで開催とのことで、SNIPERも出展してるし、師匠のプラザも出てるし天気も良いしで行ってきました。SNIPERの社長さんとは色々と内緒話をして、プラザは年明けに西東京に新店を出すということで宣伝していました。そしてSP TADAOがZX-25Rに怪しいショート管を着けて展示しており、お話を伺ってエンジンもかけてレーシングもさせていただきました。・JMCAです・リリースは12月中旬頃を目標にしているとのこと・価格はステンレスは15万代で最初出して、来年にチタンを出す予定だそうです・音はアイドリング静かです。これは今時の流行だと思います。アイドリングからうるさいの ・・・
.昨日の筑波1000 ラストランでは、強風コンディション中でのベスト更新！https://imp.webike.net/diary/207230/インストラクターからの学びの恩恵が半分、マシンコンディションが半分だと感じました。2020.11.29(日)そこで当然、桶川スポーツランドで先日のリベンジしてぇってなります。ただ日曜の午前は混雑が予想されるので午後走行にして、早朝から午前中はひさびさに三崎港朝市行こう考えてました。自分は現金な体質でして、ベスト出た翌日は疲労物質が発生しないのですが…スマホの電源落としたまま眠ってしまいました（笑）起きたらもう朝市始まってる5時。今から行くと午後走行に ・・・
11/29はHSRで開催されたウェルカム走行会に参加してきました。転倒での赤旗中断はあったものの転倒された方も大したけがはなく天気も良く屋台？も出店して美味しいものも食べれて満足でした。とは言え初心者向けの走行会をうたってるだけに台数が多いのでガッツリ走りたい方には不向きかもですね。サーキットマナーに関しては悪質判断されると主催者側から厳重注意や出禁もあるのでそういう意味では下手なショップ主催よりは参加しやすい雰囲気はあると思います。今年の走行会はこれで終わりですねー。また来年！
￥2千円ちょいのコストパフォーマンスに気に入って…調子こいて3セットもZiixニースライダー購入して革パン装着テスト！厚みがあるので接地が早く安心感がある！次はツナギに装着テスト予定！
.はいっ。https://imp.webike.net/diary/205756/…という訳で、11月1日(土)の午前はヒーローしのいサーキットにデビュー。↓そしてそのまま午後は、桶スポへとサーキットを梯子しちゃう事にしました～（笑） GSX-R1000で桶スポを走るのは初めてですが…果たして、リッターSSでこのテクニカルサーキットをマトモに走れるのでしょうか？！.
.はいっ。https://imp.webike.net/diary/205536/特別に濃密な2日間を走ってきての11月1日(日)早朝。さすがに疲れが出るかなぁ思っていたのですが…アラームより先にパッチリと快適なお目覚めでした（笑）たぶん昨日、食事のPFCバランスを考慮して摂取した成果のようですd(^_^o)…と言う訳で3連休ラストはXT250Xで【桶スポーツランド・新コース】に決定。現在ベストは49”07今年の目標は47秒台突入目標から最も遠い上に、14ヶ月振りの走行ですが果たして……？.
.常連さん達はご存知だと思いますが、テクニカルコースでは0.2～0.3秒でさえかなり大きな数字なのに…目標まで「約2秒」も遠ざかってしまいって、ぴえんこえてぱおん一見さんにも分かりやすい例ですと、ストレートが1.5kmもあるコースで『(数十マソ掛けてエンジンチューンしたから)2秒上がった！(ドヤ』『(トラコン装備の200psマシンに乗り換えて)3秒アップ！(ドヤ』とかってアネクドットとは、レベチな数字な訳ですが…とにかく、今年1番テンパる事態が発生中！(←今ココ.
