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富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸`)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
. こういう常連までいるから、こう↓https://imp.webike.net/diary/258031/なるのも必然、て思いますヨ。
.
. 人として。 .
昨日帰路途中睡魔限界突入、緊急休憩仮眠。本日洗車を行う。
結論、鉄塔が見つからないでリタイヤ。決して野宿したのではなく、愛車をローアングルで撮りたくて!して結果は、IさんとTさんのバイク、アフリカはかろうじて右に、、、
. 例年よりも少し遅めながら、ZX-6R 始動。 .
ユーチューバーgoren3さん主催の SV ミーティング行ってきました 色々カスタムパーツ見られたので購入交換妄想中 天気良くてソフトクリームうまかった
インポートモーターサイクルショーFun&Ride Spring大阪に行ってきました。会場は花博ハナミズキホールで(写真左)、試乗は花博会場前の道の往復です。 最初に乗ったのがモトグッチV7(写真中)、ポジションが楽で(あまり前傾にならない)、低速トルクがあって、エンジンの癖が(今のバイクにしては)あって、なかなか気に入りました。 次がハーレーX500(写真右)、パラツインのエンジンは振動なく静かに回ってハーレーらしさ(?)ゼロ。30分前に会場に入りましたが、午前中はこれだけ。
Tさんからお誘いで、参加となった千葉県で行われるイベントに参加となり車検、前夜祭、キャンプという流れです。
. そしてラスト2本目。生還目標でコースイン🏁 .
. 初級上級混走満員御礼の1本目。とにかく注意⚠️して、コースイン🏁 そして。まだ全車両ウォーミングアップしているペースの最中に…?
. ZX-6R 2DAYS。今日も良い天気なのでトミン2日連続も考えましたが、初級上級混走のCスケジュールの桶スポにしました。 昨日で冬眠明けとしては充分な内容でしたし、体力的にもAMの2本だけで良いかなと。(つまり軽く2度寝しました笑) .
今年の秋に出る予定のメグロで兄弟車にあたる w230は同じフレーム?とエンジンは共有だとうです
3回目かな?セローでNみお氏と行きました。人が多くて酔いました。内容は、、、うーん 印象に残ったのはKawasakiの電動と、ハスクバーナの2ストオフロードの両極端なバイクくらいかな(^_^;) 今回、お姉さんとの写真一枚もなし(T_T)
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
当日は曇り一時雨で3本中、最初の1本のみDRY路面で走れました。AERAの車高調でケツ上げしたつもりがノーマルと同寸だった為、コーナリング中、リヤが入りすぎて擦りたくなくても膝を擦りっぱなし(泣) 車高調は必須ですねぇ。最高速は排気量差を感じます。ストレートエンドで25Rが実測170km/h弱でしたが今回は190km超え。タイムも7秒短縮 あ~もっとDRYで走りたかったな~。次回が楽しみ!
. 疑問に思っている事を知りたいと興味が向くと、不思議と情報が入ってくるものなのですねー🙂 .
. 操作って、レバーやスロットルやペダルを操る事が多い。フォームって、身体の型や体勢を指す事のが一般的。ライディングって、この2つ以上を併せた"乗り方"って事になるでしょうか❓ .
. 燃調だけ変えてみて2本目、コースイン🏁 .
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