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ちゃーりーさん
今日は静岡東部で残っていた道の駅をクリアしに出ました。
ホントは大人しくしているつもりだったんですけど、さすがにこの天気予報だとじっとしてられませんでしたw
空も白み始めた5時少し前に出発するも、見事に八王子JCT~小仏トンネルで事故渋滞にハマる()
小仏トンネルの入り口で事故って1車線潰すという
最悪のムーブのお陰でどうにもなりませんでした。
事故現場を抜けると一気に渋滞解消。談合坂SAで休憩。
中央道は大月JCTから東富士五湖道路側に向かい、
富士吉田からR139で富士五湖方面へと下っていきます。
今日は午前中富士山がとてもきれいに見えていました。で、本栖湖畔でちょっと寄り道して写真撮影。
富士山を左手に眺めながらR139を下っていき、道の駅・朝霧高原に到着。
8時から営業しているので、あさぎり牛乳ソフトを購入。
そして、少し前から悩んでいたのですが、2冊目のスタンプ帳も購入。
スタンプ帳2冊体制になったので、とりあえず新東名を藤枝市目指して西に進みます。
途中清水PAで休憩。HyodスタイルでKUSHITANIを物色w
西進は藤枝岡部ICでストップ。
前回訪問からわずか半月でまた来るとは思っていなかった道の駅・玉露の里再訪です。
せっかくなので、ここ限定という玉露どら焼きをお土産に。
玉露の里からはまずR1に出て道の駅・宇津ノ谷峠へ。前回ルートミスしたこともあって逆に今回はスムーズでしたw
静岡側を撮り忘れたけど()
宇津ノ谷峠からはR1静清バイパスまで走り、新東名新静岡ICへ。
前回は南に下って東名静岡ICまで行ったのですが、
これ新東名回りのほうが全然速そうでしたね。流れが全然違う。
新東名からJCT経由で東名に回り、富士川SAで降りて道の駅・富士川楽座へ。今回は一般道側に回りました。
価格種別
本体
価格帯 147.5~149.9万円
149.1万円
諸費用
価格帯 ―万円
―万円
本体価格
133.6万円
価格帯 72.8~250万円
13.94万円
価格帯 13.8~14.22万円
乗り出し価格
147.54万円
価格帯 86.6~264.22万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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コメント(全2件)
お聞きします。5月ゴールデンウィークの北海道ツーリングは、ありますか?寒さや天候、これまでの経験ありましたら、教えていただきたいんだよね。稚内、宗谷岬など!方面は
ごめんなさい、北海道ツーリングは行けたことないのでわからないです。
北海道1周でも道の駅スタンプラリーでももちろん行きたいですが、
できるのはいつになることやら...。