普通にケイさんでさんのHONDA CRM250R ツーリング日記 「東海自然歩道縦走!」

新道の安楽峠を越えて滋賀県に入り国道1号線に向かう途中、東海自然歩道の標識をよく見ると、鈴鹿峠、坂下の文字が。

「これ、もしかしたら林道で山を越えられる?」標識の方に入って進むといい感じのダートが続きますが、かなり荒れていて、何本か道が分かれていて、結局全部行き止まりでした。抜けれはしませんでしたが走りごたえはありました。

舗装路に出た所で休憩しようとバイクを停めて降りたら問題発生。

水没させたからか?ブーツの底がパックリ!

今日は水難の相アリかも。とりあえず針金で応急処置。

1号線で鈴鹿峠を越え加太へ抜ける道に入ります。

変電所の手前に道を見つけて入ってみます。しばらく走ると苔むした橋があり、その先も道は続きます。歩いて確認に行きましたがかなり荒れているので撤退。

変電所まで戻る途中に川の向こうに道を発見。

また川を渡ると何かが起きそうでしたが進んでみました。

そこそこダートの上りが続いて楽しめましたが、最後は落石で進めず。引き返します。

変電所まで戻って休憩するとやはり水難の相が出てました。右足のブーツもバックリ。

今日はもう引き返そうかとも思いましたが、地図で見つけた道を確認しに行きたかったので、右側も針金で縛って継続します。

加太越え散歩道コース北側コースって舗装林道を進みます。

途中にあった標識に国鉄加太駅って書いてありました。いつから有るんやろ?

途中でゆーくんさんが言ってた枝道らしき場所も発見。

いきなり下っての川を渡ってからのキツい上り、ちょっとM子さんでは辛そうなんで今日はスルー。

目的のかぶとの森テラスに到着。地図だとここから林道が延びているのですが、

ここの敷地内を通らなくては行けなくて、私有地?事務所に訪ねに行ったんやけど不在で聞けず。

今日は諦めてランチを取りに伊賀ドラへ向かいます。

名阪を走り伊賀ドラへ向かうのですが、加太トンネルに入る時にトンネルの上を走る道を発見。どうやって行くんやろ?

伊賀ドラは車がめっちゃ停まってて混雑していたので、その先の道の駅伊賀に初めて入ってみました。

今日のランチの塩ラーメンとメンチカツをいただきましたが、塩ラーメンがかなりの美味しさ。

食べてから写真撮ってないのに気が付きました。

食後にさっきのトンネルの上の道を検索ナビに入力して行ってみると、なんて事ない普通の道でした。笑

でも、その先へ進むとダートになり南在家インターの傍に出てきました。

走りやすいダートでしたが林業のトラックとのすれ違いがギリの道幅で対向注意です。

板谷インターまで進み、これもゆーくんさんの日記に有った林道に入ってみます。途中の枝道に入るとダートになったのですが、四輪の轍が酷く真ん中の盛り上がりが高くてそれにフロントタイヤを取られて思いっきり転倒しちゃいました。

右半身を強打、とりあえずバイク起こして休憩とマシンチェックの為に少し進むとJRの橋が出てきました。何やら歴史ある橋だそうで。痛くてそれ所じゃ無いんですが。

橋の前でしばらく休憩。幸い打ち身程度で休んだら痛みも引いてきました。M子さんも無傷で何よりでした。

このまま帰るのも悔しいので今の道を引き返しコケた所をリベンジでクリア。更に行きには分からなかった枝道も発見して入ってみます。

上りのダートが続きいい感じで攻めて行きましたが先に草むした所が出てきて、そのままでも行けそうでしたが何となく嫌な予感がしたので、M子さん停めて確認してみると、道が完全に落ちてました。危ねー!

もし、そのまま進んだらそのまま落ちて、その下のすぐ隣は溜池でした。

やはり今日は水難日和でした。

引き返して1号線に抜け鈴鹿峠~鈴鹿スカイライン経由で帰路につきました。

かなり満足にダート走れました。

直したフロントフォークの漏れも止まってましたよ。車高ダウンで足つき性があがったのもかなり走りやすくなりました。

ブーツの底修理してくれる所探さなきゃ。またお金掛かるー。